Ruote sui 1000 euro, industriali oppure artigianali ?

Ragazzi arrivati stamani racing4 Carbon. Oggi si montano e sabato test. Come ruote quindi ora avrò queste e mavic ksyrium Eli te. Sto pensando di sostituire le mavic con shamal o fulcrum zero per guadagnare un po' in scorrevolezza ed usarli per le gf

ita_2806 ha scritto:

Ragazzi arrivati stamani racing4 Carbon. Oggi si montano e sabato test. Come ruote quindi ora avrò queste e mavic ksyrium Eli te. Sto pensando di sostituire le mavic con shamal o fulcrum zero per guadagnare un po' in scorrevolezza ed usarli per le gf

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Secondo me con le 4 Carbon non ti serve proprio altro a sto punto.

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evolux ha scritto:

Secondo me con le 4 Carbon non ti serve proprio altro a sto punto.

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Onestamente spero tu abbia proprio ragione. Mi preoccupa un po' il vento laterale che con le mavic anche se a basso profilo si sente molto. Però ho notato che queste hanno raggi diversi dai mavic quindi nn resta altro che provare

ita_2806 ha scritto:

Ragazzi arrivati stamani racing4 Carbon. Oggi si montano e sabato test. Come ruote quindi ora avrò queste e mavic ksyrium Eli te. Sto pensando di sostituire le mavic con shamal o fulcrum zero per guadagnare un po' in scorrevolezza ed usarli per le gf

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facci sapere come vanno,,se scorrono bene io sto valutando l'acquisto.
Ma ti danno anche i pattini insieme alle ruote

ita_2806 ha scritto:

Onestamente spero tu abbia proprio ragione. Mi preoccupa un po' il vento laterale che con le mavic anche se a basso profilo si sente molto. Però ho notato che queste hanno raggi diversi dai mavic quindi nn resta altro che provare

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Te lo dico perché conosco molto bene una persona che le ha da poco prese, prima usava Fulcrum Racing XLR 50 per tubolare, Dura Ace 50 per tubolare, Fulcrum Racing Zero per copertoncino ovviamente, e poi ha dato le Zero alla moglie e ha aggiunto come ruote sempre per copertoncino ma anche in carbonio perché era abituato col carbonio, delle QUATTRO CARBON appunto.
Si trova talmente bene che intanto mi ha riferito che non avverte più la necessità dei tubolari per scorrevolezza etc etc...
Poi su Strava alla luce dei fatti, da quando ha le Quattro Carbon, sta facendo tanti PR soprattutto in salita.
Quindi che dire, vai tranquillo veramente.

evolux ha scritto:

Te lo dico perché conosco molto bene una persona che le ha da poco prese, prima usava Fulcrum Racing XLR 50 per tubolare, Dura Ace 50 per tubolare, Fulcrum Racing Zero per copertoncino ovviamente, e poi ha dato le Zero alla moglie e ha aggiunto come ruota sempre per copertoncino ma volendo anche una ruota in carbonio perché era abituato col carbonio, una QUATTRO CARBON appunto.
Si trova talmente bene che intanto mi ha riferito che non avverte più la necessità dei tubolari per scorrevolezza etc etc...
Poi su Strava alla luce dei fatti, da quando ha le Quattro Carbon, sta facendo tanti PR soprattutto in salita.
Quindi che dire, vai tranquillo veramente.

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Bene!!! Se sarà così devo ringraziare questo thread perché non ne conoscevo nemmeno l'esistenza di queste ruote e mi ero fossilizzato su zipp 303

mizio69 ha scritto:

facci sapere come vanno,,se scorrono bene io sto valutando l'acquisto.

Ma ti danno anche i pattini insieme alle ruote

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Si tutto completo

ita_2806 ha scritto:

Bene!!! Se sarà così devo ringraziare questo thread perché non ne conoscevo nemmeno l'esistenza di queste ruote e mi ero fossilizzato su zipp 303

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Secondo me vai stra-tranquillo, questo tipo è molto affidabile e lo conosco, e ne sa.
Io personalmente, sono più affezionato al tubolare ed alle ruote di AceBike cinesi ma per un semplice motivo:

_tra quelle che vedi in firma sono al momento quelle che effettivamente mi danno maggiori soddisfazioni, sono leggere e per me che sono pesante comunque sento che mi aiutano, mi invitano a rilanciare o a seguire le fughe nelle gare a circuito, e poi so cambiarci i cuscinetti quando voglio perché ormai per quello sono diventato esperto; costano meno.

Scusate ma allego la foto delle mie Vision Metron 55 con nuova grafica

Tony 96 ha scritto:

Pesale nude se puoi..
Sarebbe interessante il peso veriterio ..

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Se dici a me mi spiace ma le ho già portate a montare e nn ci ho proprio pensato[emoji20]

evolux ha scritto:

Scusate ma allego la foto delle mie Vision Metron 55 con nuova grafica

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Bellissima

ita_2806 ha scritto:

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ma una volta che finiscono i pattini di serie bisogna riprendere gli stessi o anche altri specifici per carbonio vanno bene?

ah, giustamente qualcuno ha fatto notare che "tubolari vs copertoncini" ci sono pareri discordanti; in realtà TOUR aveva fatto un test sui top di gamma e risultava un copertoncino a vincere su tutte le coperture testate; non facciamoci impressionare solo perché i prof usano i tubolari...secondo me li usano per comodità in caso di foratura visto che il tubolare scende molto lentamente.


Cmq per il topic: Tony ha scelto o no?
perché ci sono alcune offerte in Fulcrum con le R4 carbon a 950 euro spedite in alcuni siti specializzati sul web.

E posso dire che le R4 carbon sono davvero una ruota molto ben fatta e probabilmente una delle ruote riuscita veramente alla grande.

mizio69 ha scritto:

ma una volta che finiscono i pattini di serie bisogna riprendere gli stessi o anche altri specifici per carbonio vanno bene?

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A quello che ho capito nn tutti i pattini hanno la stessa resa in frenata. Io pensavo di prendere gli swiss stop gialli o neri il meccanico mi ha detto invece che i meglio sono i Corima rossi. Ovvio che se i suoi frenano bene magari si continua con quelli

Tony 96 ha scritto:

Le R4 non mi piacciono esteticamente quindi non le ho mai prese in considerazione

Ci son le Dt Swiss, R0 Carbon e Carbon ti nella scelta

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esteticamente parlando ti do ragione, neppure a me piacciono molto le R4 Carbon: cioè, non che non mi piacciano ma ce ne sono di più belle al mio occhio..
Peraltro però tieni presente che il rapporto rendimento /prezzo per le r4 carbon è al top per il carbonio copertoncino.
Francamente questa tipologia di ruota non ha molto senso in quanto il rapporto qualità/prezzo vede vincere le Alluminio e le tubolari per peso/prestazioni.
Tuttavia in questa tipologia di ruote sicuramente quella in cima ai miei desideri è la R0 carbon.. grandissima ruota ma costa il doppio della R0 classic offrendo prestazioni similissime.

Tony 96 ha scritto:

Ho guardato i prezzi della R0 carbon, tempo fa su amazon l'avevano messa a 1100 euro nuova..
Su amazon.Uk anche meno...

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sulk mercatino ne ho vista una a 900 giusta qualche ora fa