Non è un infinito cv è assodato resta comunque una signora bici ad un buon prezzo , questo è il mio parere...
La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)
- Creatore Discussione samuelgol
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- bianchisti
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La prima, la Infinito è la versione senza cv ma sicuramente superiore all'altra, se tenuta bene ottimo prezzo a mio parere
Aggiungo che differente tanto non lo è , condivide le stesse geometrie , lo stesso peso .
Manca il countervail ma si può sopravvivere senza.
L'ho cercata proprio per il rapporto qualità prezzo a 1000 euro ti porti via una bici top di gamma di qualche anno fa.
Purtroppo non l'ho trovata e sono andato , spendendo di più sull'infinito CV (non che me ne penta , per carità..)
Manca il countervail ma si può sopravvivere senza.
L'ho cercata proprio per il rapporto qualità prezzo a 1000 euro ti porti via una bici top di gamma di qualche anno fa.
Purtroppo non l'ho trovata e sono andato , spendendo di più sull'infinito CV (non che me ne penta , per carità..)
tra le due direi infinito sicuramente
dalla colorazione sembra il modello 2013 ultima uscita prima della rivoluzione CV in casa bianchi, se tenuta come da descrizione direi prezzo onesto
Presentano la bici ad Aprile e le prime consegne sono a Settembre..... io 5 mesi per una bici non li aspetterei.... ma questa è ovviamente una prerogativa personale..... tuttavia ancora nel listino Bianchi non compare.... forse il venditore conosceva già prezzi ed allestimenti per stipulare una vendita.....
danieletesta79
Maglia Gialla
Mi rivolgo agli appassionati della celestona come me. Dopo "n" tentennamenti e ripensamenti, verso fine stagione vorrei cambiare telaio, mi piace tantissimo la specialissima ovviamente celeste. Secondo voi a fine anno smettono di farla? Il modello ormai ha circa 2 anni; da una parte sarei contento almeno la pagherei meno, dall'altra mi girano le palle perché comprerei un modello "vecchio".
Ho già fatto così a fine 2015 quando ho preso nuova di pacca la mia Bianchi sempre pro, bici con cui tutt'ora mi trovo divinamente.
Ho già fatto così a fine 2015 quando ho preso nuova di pacca la mia Bianchi sempre pro, bici con cui tutt'ora mi trovo divinamente.
Il giorno che ordinai la mia al sivende c'era pure un rappresentante Bianchi il quale mi ha riferito che per un pò di anni la Specialissima rimarrà in commercio senza cambiamenti nemmeno di colori data la Tavolozza. che sia vero o no ora non saprei dirtelo (io mi fido) cmq sia è talmente bella che non invecchierà mai
Ultima modifica:
appena presa, oggi la ritiro.
Sai, quando abbiamo deciso di acquistarla (regalo graditissimo) IO sapevo che il telaio così sarà un "ever green", difficilmente invecchierà come bicicletta...ed il nome (non a caso) è stato ben studiato: SPECIALISSIMA.
Secondo me non tanto per le sole caratteristiche tecnico/meccaniche/Fisiche, quanto per la tipologia di costruzione; è talmente "semplice" di forme che riassume il passato della tradizione con la migliore tecnologia disponibile sul mercato.
Smettere di farla non credo proprio anche perchè ci sono investimenti importanti dietro per sviluppare una bici top di gamma ..... quindi al massimo qualche aggiornamento grafico.... credo che la Specialissima con le caratteristiche attuali avrà lunga vita.....
come non quotarti...
devo cominciare a giocare al superenalotto per sperare di comprarla un giorno....
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
- 5.291
- 2.798
- 42
- Bici
- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
- 5.291
- 2.798
- 42
- Bici
- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Io credo che per la specialissima una versione a disco verrà realizzata, nel caso non credo proprio riuscirei a resistere...
Mah.... ho visto troppi negozi con bici disc in pronta consegna e belle scontate..... il mio "si vende" dice che anche l'Infinito disc fa numeri risicati...
quindi ho i miei dubbi.......
poi può essere ci mancherebbe.....
Io sostengo sempre che in caso di usato la bici va provata/visionata per benino... funzionamento cambio/freni... usura corone, accurato controllo telaio... copertoncini, pattini freno....
Insomma il binomio foto+ottimo prezzo+bassa usura per me da solo non basta.
Poi uno volta che tutto è a posto magari è un buon affare... ma prima sempre provare/visionare
Mah.... ho visto troppi negozi con bici disc in pronta consegna e belle scontate..... il mio "si vende" dice che anche l'Infinito disc fa numeri risicati...
quindi ho i miei dubbi.......
Da quel poco che vedo TUTTE le bici disc fanno numeri risicati
Eppure tutti continuano a spingere verso questi dischi...
Adesso anche Campagnolo ha tirato fuori i gruppi e le ruote per i dischi
Mah!
Da quel poco che vedo TUTTE le bici disc fanno numeri risicati
Eppure tutti continuano a spingere verso questi dischi...
Adesso anche Campagnolo ha tirato fuori i gruppi e le ruote per i dischi
Mah!
Per strada o alle G.F ne vedo davvero pochi pochi pochi.....
Non sto qua a disquisire sull'utilità o meno che ci sono post su post......
ma i ciclisti per adesso mi sembrano un pò recalcitranti nei confronti di questo dispositivo. Ci sono case che spingono di più e case che spingono di meno (intendo come costruttori, non fornitori di gruppi) ... Bianchi mi sembra poco "convinta" sul futuro dei dischi... il mio negoziante su una decina di Infinito piazzate da quando c'è anche la versione disc non ne ha vendute una..... a dire il vero una ce l'ha ed è sempre a fare bella mostra di sè in negozio.
Le motivazioni penso siano sempre le solite: peso, "tanto a me basta vada bene in salita e sia confortevole, poi in discesa non vado a rotta di collo".... oppure..... " con le nuove piste frenanti e i copertoncini da 25 frena bene anche così...."
danieletesta79
Maglia Gialla
Il giorno che ordinai la mia al sivende c'era pure un rappresentante Bianchi il quale mi ha riferito che per un pò di anni la Specialissima rimarrà in commercio senza cambiamenti nemmeno di colori data la Tavolozza. che sia vero o no ora non saprei dirtelo (io mi fido) cmq sia è talmente bella che non invecchierà mai
Grazie delle dritte! In 7 anni di ciclismo ho avuto 3 bici, 2 delle quali Bianchi e penso che se cambierò telaio lo farò solo per la specialissima.
- Stato
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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