https://www.dropbox.com/s/iuj9t7fiz8yu91y/2013-09-27 14.56.06 HDR.jpg
Spero si veda questi sono i miei occhiali da bici graduati
Spero si veda questi sono i miei occhiali da bici graduati
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Spero si veda questi sono i miei occhiali da bici graduati
Belli per il sole, ma di sera se ti trattieni un po' di più o se è nuvoloso, cosa vedi?
Il casco finora è rimasto intatto, cadute ne ho fatte poche, giusto colpi e graffi non troppo profondi a gambe e braccia. I pantaloni hanno il fondello, sotto hanno una specie di mutanda aderente. Dovendo prendere un paio di pantaloni seri prenderei quelli con le bretelle ma mi danno tanto l'idea di essere scomode a lungo andare. Ci sono altri vestiti fatti tutti in un pezzo con i pantaloncini cuciti per la metà posteriore alla maglietta, cosa che elimina le bretelle, ma nessuno sembra considerarli. Mi piacerebbe provarli ma nessun negozio li ha.
Purtroppo non sopporto le lenti a contatto, mi sembra di avere dei corpi estranei negli occhi tipo ciglia o granelli di polvere.
Quanto alla posizione in bdc, non vi dà fastidio stare ore e ore piegati a 90? In mtb si sta quasi dritti, giusto piegati un po' in avanti. Non vi fa male la schiena o il collo?
Quanto all'allenamento, non mi ero mai posto il problema e vorrei iniziare, dato che i primi risultati si ottengono dopo diversi mesi e anche perchè come giustamente dite è il ciclista che fa la prestazione, non la bici. Ho sempre pedalato tranquillamente facendomi aiutare dal cambio. Finora mi sono gestito in modo da non sentire il pedale troppo duro, cosa che in breve mi causa fastidi ai muscoli delle gambe, nè troppo tenero, cosa che in breve mi lascia senza fiato perchè mi trovo a pedalare troppo rapidamente. Come si calcola quanti km bisogna percorrere e a che velocità ed eventuale pendenza?
Quanti problemi da affrontare solo per andare a pedalare con gli amici semi-pro...!
Belli per il sole, ma di sera se ti trattieni un po' di più o se è nuvoloso, cosa vedi?
Il casco finora è rimasto intatto, cadute ne ho fatte poche, giusto colpi e graffi non troppo profondi a gambe e braccia. I pantaloni hanno il fondello, sotto hanno una specie di mutanda aderente. Dovendo prendere un paio di pantaloni seri prenderei quelli con le bretelle ma mi danno tanto l'idea di essere scomode a lungo andare. Ci sono altri vestiti fatti tutti in un pezzo con i pantaloncini cuciti per la metà posteriore alla maglietta, cosa che elimina le bretelle, ma nessuno sembra considerarli. Mi piacerebbe provarli ma nessun negozio li ha.
Purtroppo non sopporto le lenti a contatto, mi sembra di avere dei corpi estranei negli occhi tipo ciglia o granelli di polvere.
Quanto alla posizione in bdc, non vi dà fastidio stare ore e ore piegati a 90? In mtb si sta quasi dritti, giusto piegati un po' in avanti. Non vi fa male la schiena o il collo?
Quanto all'allenamento, non mi ero mai posto il problema e vorrei iniziare, dato che i primi risultati si ottengono dopo diversi mesi e anche perchè come giustamente dite è il ciclista che fa la prestazione, non la bici. Ho sempre pedalato tranquillamente facendomi aiutare dal cambio. Finora mi sono gestito in modo da non sentire il pedale troppo duro, cosa che in breve mi causa fastidi ai muscoli delle gambe, nè troppo tenero, cosa che in breve mi lascia senza fiato perchè mi trovo a pedalare troppo rapidamente. Come si calcola quanti km bisogna percorrere e a che velocità ed eventuale pendenza?
Quanti problemi da affrontare solo per andare a pedalare con gli amici semi-pro...!
Le chronosuit credo non abbiano tasche. Credo li chiamano "body", uno è recensito anche su questo sito.Intendi forse le chronosuit? Le bretelle non dovrebbero darti alcun problema, tutti i ciclisti usano le salopette con grande soddisfazione, io dal canto mio uso pantaloncini da mtb con sotto i cosciali, visto che vado in mtb, ma in bdc userei la salopette, non i pantaloncini, alla fine a parità di costo preferirei quella.
Le chronosuit credo non abbiano tasche. Credo li chiamano "body", uno è recensito anche su questo sito.
http://www.bdc-forum.it/test-castelli-sanremo-speed-suit/
Il prezzo è altino ma evita di avere le bretelle che con un po' di movimento si arrotolano su sè stesse e creano due fastidiosi cordini. Avrò comprato la salopette sbagliata?
Le chronosuit credo non abbiano tasche. Credo li chiamano "body", uno è recensito anche su questo sito.
http://www.bdc-forum.it/test-castelli-sanremo-speed-suit/
Il prezzo è altino ma evita di avere le bretelle che con un po' di movimento si arrotolano su sè stesse e creano due fastidiosi cordini. Avrò comprato la salopette sbagliata?
Dettagli su vestiario a parte, raga, come fate a pedalare tranquilli con macchine e camion che vi sfrecciano a pochi cm di distanza a 50-80 km/h?
Sui rettilinei pur stando il più possibile sulla destra c'è da sperare di esser visti, e anche lì non si può essere matematicamente sicuri. Agli incroci poi, chi dà la precedenza a una bicicletta? Poi ho visto robe agghiaccianti tipo auto che superano bici e dopo pochi metri svoltano tagliando in pieno la strada, ecc. Sembra quasi che il codice della strada sia valido solo nei confronti dei veicoli a motore.
Dettagli su vestiario a parte, raga, come fate a pedalare tranquilli con macchine e camion che vi sfrecciano a pochi cm di distanza a 50-80 km/h?
Sui rettilinei pur stando il più possibile sulla destra c'è da sperare di esser visti, e anche lì non si può essere matematicamente sicuri. Agli incroci poi, chi dà la precedenza a una bicicletta? Poi ho visto robe agghiaccianti tipo auto che superano bici e dopo pochi metri svoltano tagliando in pieno la strada, ecc. Sembra quasi che il codice della strada sia valido solo nei confronti dei veicoli a motore.
Altri problemi consistono nel fatto che non ho mai usato i pedali a sgancio, non so come mi troverei a pedalare piegato in due sulla bdc e soprattutto dovrei riuscire a gestire il problema del pedalare in mezzo alle macchine (diciamolo, ho un po' di fifa), cosa che finora la mtb mi ha permesso di evitare quasi totalmente.
Ovviamente non darei mai via la mia beneamata mtb, ma dovrei pensare sicuramente ad affiancarle una buona bdc. Quanto dovrei spendere per avere un mezzo di prestazioni simili alle loro bdc (in maggioranza usano Wilier)? Che modelli mi consigliate?
Mai usato la gabbietta sulla mtb, mi sembra ancora più pericolosa dei pedali a sgancio. Mi dà sicurezza l'idea di poter mettere subito il piede per terra.
Il casco finora è rimasto intatto, cadute ne ho fatte poche, giusto colpi e graffi non troppo profondi a gambe e braccia. I pantaloni hanno il fondello, sotto hanno una specie di mutanda aderente. Dovendo prendere un paio di pantaloni seri prenderei quelli con le bretelle ma mi danno tanto l'idea di essere scomode a lungo andare.
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Quanto alla posizione in bdc, non vi dà fastidio stare ore e ore piegati a 90? In mtb si sta quasi dritti, giusto piegati un po' in avanti. Non vi fa male la schiena o il collo?
Quanto all'allenamento, non mi ero mai posto il problema e vorrei iniziare, dato che i primi risultati si ottengono dopo diversi mesi e anche perchè come giustamente dite è il ciclista che fa la prestazione, non la bici. Ho sempre pedalato tranquillamente facendomi aiutare dal cambio. Finora mi sono gestito in modo da non sentire il pedale troppo duro, cosa che in breve mi causa fastidi ai muscoli delle gambe, nè troppo tenero, cosa che in breve mi lascia senza fiato perchè mi trovo a pedalare troppo rapidamente. Come si calcola quanti km bisogna percorrere e a che velocità ed eventuale pendenza?
Quanti problemi da affrontare solo per andare a pedalare con gli amici semi-pro...!
Sono contento che Tu voglia provare a far parte del mondo bdc,dopo aver provato la mtb.....Dettagli su vestiario a parte, raga, come fate a pedalare tranquilli con macchine e camion che vi sfrecciano a pochi cm di distanza a 50-80 km/h?
Sui rettilinei pur stando il più possibile sulla destra c'è da sperare di esser visti, e anche lì non si può essere matematicamente sicuri. Agli incroci poi, chi dà la precedenza a una bicicletta? Poi ho visto robe agghiaccianti tipo auto che superano bici e dopo pochi metri svoltano tagliando in pieno la strada, ecc. Sembra quasi che il codice della strada sia valido solo nei confronti dei veicoli a motore.
In mtb uso le scarpe da ginnastica, che male c'è? Lo fanno in tantissimi. Gli spd hanno i loro vantaggi ma ti ritardano la possibilità di mettere il piede a terra e se stai facendo un tratto lento o difficile può fare la differenza tra cadere o no. In bdc non c'è questo problema o è molto ridotto dato che sei sempre su asfalto.Sono contento che Tu voglia provare a far parte del mondo bdc,dopo aver provato la mtb.....
mtb che hai pedalato come? con le scarpe da ginnastica?
Parli di "pantaloni seri",quelli che hai se vanno bene per la mtb vanno bene per la bdc......
La paura delle auto te la togli solo provando a conviverci,non serve la bdc...fatti qualche uscita con la mtb su strada...............................
Insomma Tra mtb e bdc la differenza non è poi tanta,se hai fatto "seriamente" la mtb,ti verrà facile salire sull'altra........,questa risposta ce l'hai solo tu............
Da quello che scrivi,sembra che hai tanti dubbi,poche certezze..........
è ora di PROVARE,poi sarà solo discesa
non c'è niente di male,hai solo utilizzato un mezzo non al massimo delle sue e tue possibilità,questo lo sai perchè ti sei gia risposto da solo.....................In mtb uso le scarpe da ginnastica, che male c'è? Lo fanno in tantissimi. Gli spd hanno i loro vantaggi ma ti ritardano la possibilità di mettere il piede a terra e se stai facendo un tratto lento o difficile può fare la differenza tra cadere o no. In bdc non c'è questo problema o è molto ridotto dato che sei sempre su asfalto.
Per pantaloncini "seri" intendevo quelli aderenti che ho ma non uso, preferisco quelli larghi sempre col fondello.
Ho una bici rigida del 2005, non posso dire di aver fatto mtb "seriamente". Ho fatto sicuramente un sacco di km su sterrati, salite e discese ma sempre col mio passo che non è certo quello degli amici stradaioli!
Non so se mi prendessero in giro, ma mi hanno detto che in piano vanno tra i 40 e 50 km/h con punte di 60!! A seconda del tempo a disposizione, le loro uscite variano tra i 50 e i 150 km! Io in mtb dopo 20-30 km di sterrato a velocità ben inferiori sono già stanco!
Salve ragazzi,
riapro questa discussione perchè oramai siamo giunti in prossimità di ottobre ed inizierò il mio giro presso i sivende per la mia prossima bdc.
In questi mesi mi sono maggiormente documentato per cui ho qualche nozione in più rispetto alla mia conoscenza delle bdc, visto che vengo dal mondo mtb.
A questo proposito mi sono creato una lista di prime scelte a cuii sarei interessato, ma sarei lieto di accettare suggerimenti di chi ha più esperienza di me.
Questa è la lista dei desideri:
Cannondale CAAD 10 ALLUMINIO 105 1.499,00
Bianchi Impulso ALLUMINIO Ultegra 11v Compact 1.790,00
Wilier GTR Carbon 105 1.809,00
Cannondale CAAD 10 ALLUMINIO Ultegra 11v Compact 1.899,00
Bianchi Intenso Carbon 105 1.950,00
La prima e l'ultima sono i due estremi, per cui le escluderei e mi concentrerei sulle tre centrali, che hanno una differenza di costo di 100 euro.
I prezzi elencati sono ovviamente di listino e da scontare...
Qualche consiglio visto che sono due alluminio e una carbon ?
per come la vedo io,e avendo provato carbonio e alu..non ci penserei su un minimo secondo..carbonio tutta la vita.
vedendo il tuo budget(buono) ti metto due bici che avendole provate mi sono apparse molto molto buone.
-bianchi sempre pro(da 1500euro montata 105 a 1700 montata ultegra)
-scott foil 30 (1700 montata sram rival)
io personalmente tra le 2 prendo su la bianchi,mi ha davvero sorpreso!!ci sarà anche un motivo perché viene spesso usata dai pro!!!
Ma da listino la sempre pro col 105 viene 2190. Devo vedere nel mercato dell'usato per 1500 euro ? (o 1700 per l'ultegra)?