extreme power
Pedivella
- 26 Dicembre 2007
- 303
- 12
- Bici
- Cannodale Hi-Mod Supersix evo dura ace 11v/dedaelementi carbon 45/30 /
alla fine al cad 10 ho comprato le ksirium sls come ssevo e la bici non sembra più la stessa ora è molto piu reattiva, quindi se uno acquista un cad10 deve mettere in conto anche l' acquisto di un paio di ruote discrete.Poi tra le due bici tra ssevo e cad la prima è e rimane un altro pianeta
mi dispiace ma non è proprio cosi se hai la possibilità di provare un evo hm a parità di condizioni ti renderai conto delle differenze reali che ci sono, un esempio se spingi dei rapporti un po duri sia in piano o in salita e fai uno scatto be ti rendi conto della reazione diversa che danno i due telai l'evo è una scheggia, altro esempio se passi sopra un asfalto granuloso- ruvido con parti mancanti allo stesso ti posso garantire che sento meno vibrazioni con il cad che con l'evo con le stesse ruote .Se poi ci metti le ruote in dotazione allora il cad diventa comodo e non esprime per niente le sue caratteristiche eccezionali e non ha nessuna risposta nel senso di rigidità ecc
Ho trovato una bella occasione di una Caad 10 a 700 eurozzi, la taglia è 54, ci chiedo se andrebbe bene per la mie misure o sarebbe troppo lunga per me, ho 81 di cavallo e sono alto 173cm. Nel caso fosse un po lunga si potrebbe ridurre il gap con un attacco leggermente più corto? Grazie
Ma come altezza, lunghezza busto e braccia hai le mie stesse misure?....forse sei un po' al limite io ho 83.8 di cavallo ed ho una 54.
considera che gia' non essendo slooping il fuorisella è ridotto.
già la mia per chi è abituato a vedere dei bei fuori sella è un po bruttina se poi devi per sistemare le misure mettere anche un attacco da 90 io te lo sconsiglio.
una bella visita biomeccanica risolverebbe tutti i tuoi dubbi.
Ho trovato una bella occasione di una Caad 10 a 700 eurozzi, la taglia è 54, ci chiedo se andrebbe bene per la mie misure o sarebbe troppo lunga per me, ho 81 di cavallo e sono alto 173cm. Nel caso fosse un po lunga si potrebbe ridurre il gap con un attacco leggermente più corto? Grazie
Rimanendo in topic, vi chiedo se il fatto che il tubo sterzo del Caad sia abbastanza corto rispetto a telai di analoghe dimensioni, non porti piuttosto se si e' a meta' tra due misure, a scegliere quella piu' grande, pena avere troppi spessori sotto l'attacco manubrio.
Io ho una 54 per 85,5 di cavallo e 177 di altezza e fatico a trovare un assetto ideale, non riesco a trovare il giusto dislivello sella-manubrio.
Probabilmente con un 56 mi troverei meglio.
Voi che pensate?
Ma come altezza, lunghezza busto e braccia hai le mie stesse misure?....
Lunghezza tronco 610
Lunghezza braccia 721
Altezza totale 1741
Mah ... altezza rettificata 1 cm in più, braccia lunghe ... potrebbe anche andarti bene la 54.
Confermo che secondo me vale la pena di andarla a vedere, se ti piace ed è una buona occasione. Quando ti ci siedi sopra hai subito una sensazione se ti senti a tuo agio.
SCUSA, HO FATTO CONFUSIONE; CI SONO TROPPE RICHIESTE DIVERSE SOVRAPPOSTE NELLA STESSA DISCUSSIONE.
E' OVVIO CHE POTREBBE ANDARTI BENE. CE L'HAI GIA'. PENSAVO FOSSERO LE MISURE DI LEO81
Ci dai anche le misure del tronco e delle braccia?
Per quanto riguarda le mie misure:
81cm cavallo
60cm tronco
74cm braccia
Il fatto è che sono convinto che la mia misura ideale sia 53 cm c/c ma 54,5 forse avrei un po troppo di fuori sella, la mia domanda è se con attacco da 10 riuscirei a starci o no? Se vado a fare i conti con i vari fogli di calcolo che trovo su internet mi danno tutti 54 o 54,5.