indovina indovinello

4x16

Maglia Iridata
21 Marzo 2010
12.846
6.066
43
Rovigo
Visita sito
Bici
Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianche Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
direi vetta anche io, dal tubo sterzo dal forcellino portacambio e dal nodo sella
 

Maverik89

Apprendista Scalatore
15 Dicembre 2009
2.470
1.872
Torino
Visita sito
Bici
lsdb 666 road XCr
beh vetta in ogni caso il tig lo usa eccome, come li fa i telai in alu? potrebbe essersi cimentato anche sull'acciaio, e cmq potrebbe nn essere un vetta.....
 

Mardot

Velocista
25 Febbraio 2008
5.566
1.692
Visita sito
Bici
Mia
Perchè lo ritieni sbagliato?
Perché per limare bene le saldature (lavoro doveroso in molti campi della carpenteria) bisogna togliere troppa roba, affinché il lavoro venga perfetto esteticamente.
E ciò, su superfici così risicate e spessori così sottili. è un rischio.
Un rischio che può causare un indebolimento in un punto nevralgico quale è la saldatura appunto. Per di più è un (potenziale) indebolimento invisibile ad occhio nudo dall'esterno, peraltro, a meno di una scansione ai raggi x.
 

walterlugs

Apprendista Scalatore
12 Settembre 2012
1.912
27
Langhe
Visita sito
Bici
Cletta
Perché per limare bene le saldature (lavoro doveroso in molti campi della carpenteria) bisogna togliere troppa roba, affinché il lavoro venga perfetto esteticamente.
E ciò, su superfici così risicate e spessori così sottili. è un rischio.
Un rischio che può causare un indebolimento in un punto nevralgico quale è la saldatura appunto. Per di più è un (potenziale) indebolimento invisibile ad occhio nudo dall'esterno, peraltro, a meno di una scansione ai raggi x.

o-oo-oo-o
 

Sdrex

Apprendista Velocista
17 Ottobre 2012
1.606
249
Visita sito
Bici
Vetta Focosa!
insomma chi caz l'ha fatto sto telaio!!
478b.gif
porca l'ochetta! :mrgreen:
 

GRAN.PASSO

via col vento
23 Dicembre 2009
37
3
Visita sito
Perché per limare bene le saldature (lavoro doveroso in molti campi della carpenteria) bisogna togliere troppa roba, affinché il lavoro venga perfetto esteticamente.
E ciò, su superfici così risicate e spessori così sottili. è un rischio.
Un rischio che può causare un indebolimento in un punto nevralgico quale è la saldatura appunto. Per di più è un (potenziale) indebolimento invisibile ad occhio nudo dall'esterno, peraltro, a meno di una scansione ai raggi x.


Il cordone non ha importanza strutturale...dicitur...
Capisco il discorso "per limare bene le saldature bisogna togliere troppa roba affinché il lavoro venga perfetto esteticamente". Se non si è attenti c'è il rischio di andare a intaccare non il cordone ma la zona fusa sottostante.
Il cordone andrebbe lasciato anche per rendere leggibile la buona o cattiva esecuzione del lavoro (saldatura troppo fredda, troppo calda, troppo stretta, troppo laraga, non regolare ecc...).
 

Mardot

Velocista
25 Febbraio 2008
5.566
1.692
Visita sito
Bici
Mia
Il cordone non ha importanza strutturale...dicitur...

Prova a prendere due coppie di tubi sladati tra loro, una coppia con i cordoni belli in mostra e l'altra con le saldature perfettamente limate.
Poi prova a dare delle martellate sulla saldatura e a contare quante ce ne vogliono affinché i due tubi si stacchino.
Vedrai che differenza, in termini di martellate.

Capisco il discorso "per limare bene le saldature bisogna togliere troppa roba affinché il lavoro venga perfetto esteticamente". Se non si è attenti c'è il rischio di andare a intaccare non il cordone ma la zona fusa sottostante.
Il cordone andrebbe lasciato anche per rendere leggibile la buona o cattiva esecuzione del lavoro (saldatura troppo fredda, troppo calda, troppo stretta, troppo laraga, non regolare ecc...).
Questo è certo.