Le regole della pista - Pagina 2 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Pista e fissa La sezione per i fissati!

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Vecchio 05-02-2010, 15:55:32   #11
Riki80
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Sarebbe bello che non ci si fermasse a parlare (con gli amici spettatori) appoggiati alla balaustra come ho visto l'ultima volta.

ps tra l'altro il fenomeno era 10 mt dopo la linea d'arrivo in piena curva e nonostante il richiamo di uno della pista non si Ŕ mosso... semplicemente xke non sapeva partire da fermo in quella posizione visto che poco dopo l'ho visto fare ""RETROMARCIA"" attaccato al bordo

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Vecchio 05-02-2010, 16:46:40   #12
riky76
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beh...se proprio le dobbiamo mettere tutte allora>

vietato scaracchiare per terra
vietato smoccolare per terra
non ci si sgancia dai pedali ancora in fascia di riposo...



me ne verranno in mente altre
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Vecchio 09-02-2010, 19:07:21   #13
Lele66
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La riga blu Ŕ quelLa dei lavori specifici? Almeno mi pareva di averlo sentito dire una mattina da quelli della Mapei che gentilmente ci ha spiegato come funzionava
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Vecchio 09-02-2010, 19:09:53   #14
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La riga blu Ŕ quelLa dei lavori specifici? Almeno mi pareva di averlo sentito dire una mattina da quelli della Mapei che gentilmente ci ha spiegato come funzionava

NEGATIVO, la linea blu Ŕ quella degli stayer, fatta in passato per questo tipo di gare....ora rimane per memoria storica ed Ŕ un utile identificatico nel caso degli allenamenti di gruppo....non mi pare siÓ pi¨ citata in alcun regolamento in merito alle competizioni delle varie specialitÓ
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Vecchio 09-02-2010, 20:13:06   #15
Lele66
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Non intendevo la linea degli stayer intendevo la fascia blu che c'Ŕ al bordo della pista.
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Vecchio 09-02-2010, 23:48:18   #16
bicibikers
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Non intendevo la linea degli stayer intendevo la fascia blu che c'Ŕ al bordo della pista.
la fascia azzurra Ŕ quella di riposo, i lavori specifici (quali si intendono?) non vengono fatti lý, basti pensare che in curva sei in piano. Le partenze da fermo si fanno sempre alla "corda" ovvero sulla riga nera, alla quale sei "incollato". I lanci sono lavori specifici ma usano tutta la pista altro che fascia.... ed Ŕ per quello che quando la stagione sarÓ avanti i pistard veri hanno bisogno di spazio e bisogna fare dei gruppi di lavoro.
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Vecchio 10-02-2010, 00:52:23   #17
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Si bicibikers i lavori specifici Ŕ un termine che ha tirato fuori il tuo amico (immagino) Delu quando ci spiegava come girare in pista.

Grazie per la spiegazione
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Vecchio 10-02-2010, 09:55:55   #18
riky76
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la fascia azzurra Ŕ quella di riposo, i lavori specifici (quali si intendono?) non vengono fatti lý, basti pensare che in curva sei in piano. Le partenze da fermo si fanno sempre alla "corda" ovvero sulla riga nera, alla quale sei "incollato". I lanci sono lavori specifici ma usano tutta la pista altro che fascia.... ed Ŕ per quello che quando la stagione sarÓ avanti i pistard veri hanno bisogno di spazio e bisogna fare dei gruppi di lavoro.
quest'estate passata a busto avevo dei chilometri a disposizione....sicchŔ...
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Vecchio 11-02-2010, 11:53:51   #19
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Roger'79 meritevole

Per tutti i cicloturisti e cicloamatori interessati, stiamo organizzando dei corsi per l'avviamento alla pista per tutti i neofiti della specialitÓ.
Il corso prevede due ore per sera il mercoledý e/o il venerdý dalle 20 alle 22 al costo di 10€ a serata. Il numero massimo di partecipanti Ŕ di 30 ciclisti a serata.
SarÓ presente del personale competente in grado di insegnare le regole basi per l'utilizzo corretto della pista per garantire a tutti la massima sicurezza durante gli allenamenti.
Per info: Matteo 340-9756848 gcavisverolanuova@libero.it


Presa dal sito udace : http://www.udace.it/index.php
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Vecchio 11-02-2010, 18:23:30   #20
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Se avete bisogno di ore per fare i corsi fammi sapere che possiamo mettere a disposizione le nostre, o almeno potreste venire una sera che giriamo io e i miei amici Idea Fissa.

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