Attrezzi per la manutenzione (definitivo) - Pagina 13 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Officina e manutenzione L'angolo dei meccanici
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Vecchio 02-08-2017, 18:29:02   #145
Rederik79
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Originalmente inviato da nitro52 Visualizza messaggio
La chiave a catena sono riuscito ad autocostruirmela con un pezzo di catena e una barra piatta di ferro
Ciao nitro
Ah hai fatto bene, cmq l'ho presa da lordgun, avevo il dubbio per quella smonta cassetta ma ho acquistato quella che ho linkato più su

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Vecchio 17-08-2017, 21:33:06   #146
Paolodepa
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Paolodepa non giudicato
Movimento Centrale Campagnolo

Ciao,

Sono nuovo del forum e avrei qualche consiglio da chiedere:

Dopo anni di inattività sono tornato in bici, attualmente pedalo su una Wilier Escape, montata Campagnolo Veloce 10 velocità...la bici è stata acquistata su Subito, pagata meno di 200 euro; premetto che la componentistica fa il suo sporco dovere, a parte 3 giorni di lavaggio e ingrassaggio di qualunque cosa, ho dovuto solo sistemare i fine corsa del deragliatore.

Il punto è che la vernice del telaio è piuttosto mal messa, e avrei trovato un carrozziere magnanimo che me la dipinge per pochi euro; non riesco però a trovare indicazioni su quale attrezzo mi serva per smontare il movimento centrale, che mi sembra un perno quadro iso, sicuramente non Power Torque o simili, la guarnitura non è "cava" ma ha una brugola.

Ultima questione: qualcuno è in grado di dirmi se la serie sterzo è integrata o semi integrata? O lo scopro solo smontando il tutto?
Vorrei cimentarmi nello smontaggio fai da te, visto che l'ho pagata molto poco, è un'occasione per fare pratica.

Grazie delle eventuali info.
Immagini allegate
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Vecchio 17-08-2017, 22:19:20   #147
manteca
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Ciao,

Sono nuovo del forum e avrei qualche consiglio da chiedere:

Dopo anni di inattività sono tornato in bici, attualmente pedalo su una Wilier Escape, montata Campagnolo Veloce 10 velocità...la bici è stata acquistata su Subito, pagata meno di 200 euro; premetto che la componentistica fa il suo sporco dovere, a parte 3 giorni di lavaggio e ingrassaggio di qualunque cosa, ho dovuto solo sistemare i fine corsa del deragliatore.

Il punto è che la vernice del telaio è piuttosto mal messa, e avrei trovato un carrozziere magnanimo che me la dipinge per pochi euro; non riesco però a trovare indicazioni su quale attrezzo mi serva per smontare il movimento centrale, che mi sembra un perno quadro iso, sicuramente non Power Torque o simili, la guarnitura non è "cava" ma ha una brugola.

Ultima questione: qualcuno è in grado di dirmi se la serie sterzo è integrata o semi integrata? O lo scopro solo smontando il tutto?
Vorrei cimentarmi nello smontaggio fai da te, visto che l'ho pagata molto poco, è un'occasione per fare pratica.

Grazie delle eventuali info.
Ti serve estrattore per pedivelle (non basta svitare le brugole per rimuovere le pedivelle) più attrezzo per il movimento centrale che dovrebbe andare bene anche per smontare i pignoni, ma bisognerebbe verificare bene che movimento monti.
Se dove alloggiano i cuscinetti della s/s il tubo del telaio è più largo dovrebbe essere integrata.
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Vecchio 17-08-2017, 22:50:35   #148
Paolodepa
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Grazie!

Tutto molto chiaro, ma nel ginepraio degli estrattori, non capisco quale sia l'attrezzo corretto per smontare pedivelle e movimento centrale.
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Vecchio 07-09-2017, 14:23:18   #149
Rederik79
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Buongiorno, io ho un paio di ruote MAvic R-Sys SLR, le ho prese usate, non mi sono stati dati però la chiave mavic per il registro dei cuscinetti e neanche i due attrezzini neri per l'anello in alluminio tracomp. C'è la possibilità di recuperarli in qualche modo? Grazie.

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