Cronologia Manutenzione BDC - Pagina 3 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Officina e manutenzione L'angolo dei meccanici
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Vecchio 23-09-2007, 18:20:01   #21
FMoser
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FMoser meritevole
Aggiornamento 5

Ho pensato che inserire gli aggiornamenti di volta in volta durante la discussione diventa molto dispersivo ed una sorta di cerca al tesoro per voi! Quindi da adesso allegherò solo l'ultima versione del documento in working alla fine del primo post di questo thread, sperando che ciò renda più immediata l'individuazione dello stesso!
A tal proposito, ho apportato delle correzioni e delle ulteriori info e come detto, trovate l'allegato alla prima pagina del thread!
Appena avrò concluso il lavoro, metterò disponibile il tutto nella Ciclopedia!
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Luigi (alias FMoser)

Ultima modifica di FMoser : 23-09-2007 alle ore 19:14:07
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Vecchio 28-11-2007, 23:20:44   #22
FAT (ForteATavola)
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FAT (ForteATavola) non giudicato
Questa è un ottima idea! Come mai non hai proseguito.
Ci sono tanti neofiti come che hanno bisogno di informazioni cosi importanti.
Se la cosa dovesse proseguire, perchè non inserisci anche una sezione "Attrezzature necessarie".

Bravo, Bravo, ma continua il tuo lavoro....
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Vecchio 29-11-2007, 06:00:11   #23
CAVALLO PAZZO
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CAVALLO PAZZO BeatoCAVALLO PAZZO BeatoCAVALLO PAZZO BeatoCAVALLO PAZZO BeatoCAVALLO PAZZO BeatoCAVALLO PAZZO BeatoCAVALLO PAZZO BeatoCAVALLO PAZZO BeatoCAVALLO PAZZO BeatoCAVALLO PAZZO BeatoCAVALLO PAZZO Beato
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Complienti! Ricordati di suggerire lo smontaggio del reggisela, periodicamente, ed il non uso di grasso se è di carbonio, per gli altri metalli un velo di grasso.
Inserici i prodotti per la pulizia, sgrassante, petrolio bianco, diluente, H2O, particolare attenzione a non far colare l'olio sulle parti in gomma.
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Tollerare ciò che piace è facile, la tolleranza di ciò che dispiace caratterizza l'atteggiamento liberale





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Vecchio 29-11-2007, 13:16:19   #24
FMoser
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Citazione:
Complienti! Ricordati di suggerire lo smontaggio del reggisela, periodicamente, ed il non uso di grasso se è di carbonio, per gli altri metalli un velo di grasso.
Inserici i prodotti per la pulizia, sgrassante, petrolio bianco, diluente, H2O, particolare attenzione a non far colare l'olio sulle parti in gomma.
Grazie per il consiglio CAVALLO PAZZO!

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Questa è un ottima idea! Come mai non hai proseguito.
Ci sono tanti neofiti come che hanno bisogno di informazioni cosi importanti.
Se la cosa dovesse proseguire, perchè non inserisci anche una sezione "Attrezzature necessarie".

Bravo, Bravo, ma continua il tuo lavoro....
In effetti una sezione riguardante le attrezzature da utilizzare per le varie fasi della manutenzione mi era sfuggita! Grazie di avermelo fatto notare!
In effetti il lavoro lo stò proseguendo, tra non molto (spero) farò l'upload di un nuovo aggiornamento del file ... mi dovete scusare per questa mia lunga assenza, stò proseguendo un po' a rilento a causa di impegni universitari che mi lasciano poco tempo da dedicare alla realizzazione di questo documento!
Continuate a dare dei suggerimenti e consigli io cercherò di aggiornare il prima possibile la il .pdf !

Grazie a tutti quelli che stanno contribuendo!
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Luigi (alias FMoser)
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Vecchio 29-11-2007, 13:16:33   #25
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FMoser meritevole
Citazione:
Complienti! Ricordati di suggerire lo smontaggio del reggisela, periodicamente, ed il non uso di grasso se è di carbonio, per gli altri metalli un velo di grasso.
Inserici i prodotti per la pulizia, sgrassante, petrolio bianco, diluente, H2O, particolare attenzione a non far colare l'olio sulle parti in gomma.
Grazie per il consiglio CAVALLO PAZZO!

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Questa è un ottima idea! Come mai non hai proseguito.
Ci sono tanti neofiti come che hanno bisogno di informazioni cosi importanti.
Se la cosa dovesse proseguire, perchè non inserisci anche una sezione "Attrezzature necessarie".

Bravo, Bravo, ma continua il tuo lavoro....
In effetti una sezione riguardante le attrezzature da utilizzare per le varie fasi della manutenzione mi era sfuggita! Grazie di avermelo fatto notare!
In effetti il lavoro lo stò proseguendo, tra non molto (spero) farò l'upload di un nuovo aggiornamento del file ... mi dovete scusare per questa mia lunga assenza, stò proseguendo un po' a rilento a causa di impegni universitari che mi lasciano poco tempo da dedicare alla realizzazione di questo documento!
Continuate a dare dei suggerimenti e consigli io cercherò di aggiornare il prima possibile la il .pdf !

Grazie a tutti quelli che stanno contribuendo!
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Vecchio 29-11-2007, 13:16:50   #26
FMoser
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Scusate per il messaggio doppio! Ho avuto un problema col browser!
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Vecchio 26-01-2008, 16:22:27   #27
ferish
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ferish non giudicato
ciao a tutti.
Io sono un neofita riguardo alla manutenzione, pertanto la mia domanda è molto semplice e forse in fondo banale: io avrei deciso di portare una volta all anno la mia bdc dal mio meccanico di fiducia per fare una sorta di "tagliando": cosa devo fare controllare in particolare?
ciao e grazie per la risposta.
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Vecchio 26-01-2008, 17:39:22   #28
CAVALLO PAZZO
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Se è un bravo meccanico sà lui cosa controllare, in genere tutte le parti in movimento, smontare pulire ed ingrassare, ed un controllo dei cuscinetti dove sono (movimento centrale, mozzi ruote) se è il caso cambiare guaine e fili e misura usura catena.
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Vecchio 05-02-2008, 20:54:08   #29
archibike
Pedivella
 
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archibike Luminosoarchibike Luminosoarchibike Luminosoarchibike Luminosoarchibike Luminosoarchibike Luminoso
Complimenti Luigi alias FMoser: sei un grande. hai fatto un ottimo lavoro. Complimenti davvero.
Meriteresti l'iscrizione al Team gratuita ma i nostri tutors chissà cosa ne pensano...

Io proporrei una petizione:
votiamo per tutti per Luigi alias FMoser.

IO VOTO

Ultima modifica di archibike : 05-02-2008 alle ore 21:00:33
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Vecchio 05-02-2008, 21:04:42   #30
aspide
Gregario
 
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aspide non giudicato
io voto

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