"restauro" Giant TCR once team replica '99 - Pagina 2 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Vintage Discussioni su bici e componenti d'annata

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Vecchio 06-12-2016, 19:27:02   #11
matesino
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matesino Stellarematesino Stellarematesino Stellarematesino Stellarematesino Stellarematesino Stellarematesino Stellarematesino Stellare
Semplicemente SPETTACOLOSA,le mie più sincere congratulazioni!
I telai sloop non mi fanno impazzire ma la bici è talmente bella ed elegante che va benissimo così..!!!

Non ho capito..ma l'hai fatta riverniciare?

E poi l'attacco manubrio Cinelli è veramente una chicca!Il distanziale alla base è di 1 cm. ma la flangia credo superi i canonici 4 cm.,forse è alta 5 cm?

Complimenti!!!
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Vecchio 06-12-2016, 19:28:25   #12
matesino
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Gulp,non me ne ero accorto...è un restauro,non poteva essere altrimenti tant'è nuova!
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Vecchio 06-12-2016, 21:51:25   #13
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Gregario
 
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Bel lavoro
Anche io ne cerco una da tempo (in vano).

Che modello è l'attacco manubrio?
è il cinelli grammo, uno dei primi attacchi senza gambo ed è tutto in titanio, io pretendevo troppo, spesa contenuta, non troppo lontana per visionarla e montata campagnolo, penso che grosso modo erano circa tre anni abbondanti che la cercavo, mi piacciono molto le bici anni novanta e guardo spesso gli annunci.
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Vecchio 06-12-2016, 22:04:26   #14
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Semplicemente SPETTACOLOSA,le mie più sincere congratulazioni!
I telai sloop non mi fanno impazzire ma la bici è talmente bella ed elegante che va benissimo così..!!!

Non ho capito..ma l'hai fatta riverniciare?

E poi l'attacco manubrio Cinelli è veramente una chicca!Il distanziale alla base è di 1 cm. ma la flangia credo superi i canonici 4 cm.,forse è alta 5 cm?

Complimenti!!!
Si confermo è stata riverniciata da un professionista, in verità in parte perchè il giallo era molto sbiadito, in pratica il verniciatore ha fotografato tutte le scritte e riportate sul pc con autocad e ha stampato delle maschere per coprirle e poi ha rifatto il giallo ed infine dato di nuovo il lucido su tutto e salvato l'autenticità, mentre la parte scura non è stata toccata se non solo con il lucido poi la forcella stessa procedimento per la forcella solo che le scritte erano più rovinate e le ha rifatte.

Vero l'attacco è più alto e qui è un bene perchè ha uno sterzo bassino, di 15 centimetri.
L'attacco ai tempi lo hanno usato oltre alla once anche altre squadre come saeco, asics ecc.. Anche la 3t ne faceva uno simile e lo usava la telekom ma aveva due viti per fissarlo alla forcella e già la parte anteriore apribile.

Grazie davvero a tutti per i complimenti!!
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Vecchio 06-12-2016, 22:27:45   #15
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Se non sono noioso faccio una lista dei componenti dove non sono gli stessi usati dalla once lo specifico:

TELAIO giant tcr once team replica tg. M (alluminio)

FORCELLA giant, aereo design by mike burrows (tubo alluminio e steli carbonio)

GRUPPO COMPLETO campagnolo record 10 speed prima versione compreso serie sterzo, guarnitura 172.5 52x39, cassetta 12-25 (alla once avevano il 9 speed con leve in alluminio e manettino per il deragliatore fissato al telaio, per intenderci alla Pantani)

ATTACCO cinelli grammo 110mm

CURVA 3t ergo power 2 44cm e.e. (once montava cinelli)

NASTRO non ancora trovato il suo ideale, al momento nastro isolante bianco, once ne usava uno molto fine che sembrava quello delle racchette da tennis

REGGISELLA giant aereo design by Mike Burrows misura 4 carbonio e testa alluminio (esistevano sette misure)

SELLA san marco rolls due carro manganese

PEDALI time impact ti-mag (once usava campagnolo che in realtà erano look poi passò ai campagnolo pro fit, che comunque ho!)

RUOTE campagnolo nucleon

COPERTONCINI continental gp4000s. (once usava tubolari hutchinson color para ai lati oppure neri mentre negli anni 2000 i classici con le righe fini gialli)

PORTABORRACCIA alluminio nero no brand (once usava tacx)

Spero di non aver dimenticato nulla e di esser stato interessante, non ho ancora un peso preciso ma siamo sugli 8.4kg circa.
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Vecchio 07-12-2016, 16:06:09   #16
rosetta
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TELAIO giant tcr once team replica tg. M (alluminio)

Bel telaio in alluminio, belle saldature mi sembra.
Davvero un bel lavoro, io ci metterei il nastro manubrio nero però (anche se meno fedele all'originale...)
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Vecchio 07-12-2016, 20:49:22   #17
Staffo
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Staffo non giudicato
Complimenti,
davvero un bel lavoro :D
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Vecchio 27-12-2016, 08:16:49   #18
mudking
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Bellissima, complimenti. L'ho avuta identica ma con ruote Montate su cerchi Fir, raggi piatti molto larghi in un materiale che non ricordo e mozzi in carbonio di grande diametro Giant by Mike Burroughs. Questi, se non ricordo male era pure il designer del reggisella aero in carbonio.
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Vecchio 27-12-2016, 09:15:35   #19
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complimenti! bella e ottimo lavoro.
questa è la mia... (qui è montata "accidentalmente" con attacco manubrio rovesciato)
http://foto.bdc-forum.it/viewphoto.php?id=416981
all'epoca comprai il solo telaio e la feci assemblare con ultegra 9v e pezzi vari.
Me ne innamorai e ancora mi capita di usarla. L'anno scorso 3 mesi circa in attesa del restauro dell'altra mia bici. Molto rigida, reattiva e nervosa è comunque un cavallo di razza.
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Vecchio 27-12-2016, 12:06:41   #20
supertzar
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Stupenda!
Ce l'avevo anche io, montata 105 con ruote mavic cosmic...splendida bici super reattiva!
Mi piange ancora il cuore per averla venduta!
Complimenti per il restauro!

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