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Vecchio 09-01-2015, 17:24:39   #1
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BICE croce disc

Il mio percorso da quasi bitumaro ha inizio da qui...
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=164334
la mia passione per le bici però risale agli anni delle elementari...quindi quasi una ventina d'anni orsono...
dopo mille scambi di pm e mail con gli amici @mescal ed @enricogiambiasi , lunghe chiacchierate con l'amico biciclista Enrico P.(compagno di giri epici col mio ferrovecchio), ore ed ore passate in negozio dei F.lli Scavezzon a romper loro le balle con le mie paranoie tra i diversi telai, i gruppi ecc..., dopo aver rischiato di comprare un telaio scrauso in alluminio “per spendere poco” prima, e poi aver fatto la corte ai vari surly crosscheck, AllCity MachoMan, Surly discTrucker ecc... dopo mesi di scambi di mail con un telaista brianzolo praticamente coetaneo, è nato questo progetto bislacco che ora vi presenterò...

Una sera di fine agosto scrivo al Dario Colombo di BICEbicycles spiegandogli un po' quelle che erano le mie idee per il telaio da gravel “totale”...doveva essere in acciaio, robusto abbastanza per un biker di 93 kg (ora 78), con un angolo di sella verticale da far schifo, basso davanti (magari me ne pentirò tra qualche anno ma chi mi conosce e mi vede pedalare sa che ho sempre dislivelli mostruosi e assetti strampalati), con i forcellini scorrevoli per potere all'occorrenza fare qualche gara del campionato italiano cx singlespeed (ormai dell'anno prossimo), e magari anche bello da vedere...
mail su mail: bozze di geometrie, ragionamenti, disc, no, cantilever, no, facciamo disc, passaggi cavi interni, poi esterni, poi confermati gli interni... e i forcellini? Fissi, slides, di nuovo fissi ma più belli... la pazienza che ha avuto nel seguire i miei vaneggi potrebbe valer già la spesa...

e fu così che la mattina del lunedì 29dicembre mi decisi di confermare il MIO primo telaio da “bici da corsa”, nonché il mio primo telaio su misura... in acciaio, artigianale e un po' “bislacco”...
Angolo sella 75°, angolo sterzo 72,5°, disc, forcellini slides, sterzo 1,5” “basso”100mm tondi-tondi, foderi sagomati a clessidra, internal cable routing, tubazioni tonde semplici e belle robuste, saldobrasato...

una breve anteprima dei lavori

la soddisfazione di veder crescere il proprio telaio passo dopo passo credo sia una cosa esagerata

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Ultima modifica di playlife : 09-01-2015 alle ore 17:33:18
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Vecchio 10-01-2015, 21:43:29   #2
bdiegoz
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Info per nuova divisa e raduno acciaio: http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=202136
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Vecchio 11-01-2015, 20:47:51   #3
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qualche nota/appunto sui tubi... che saranno dei DedA (tranne che una scatola sterzo made in Columbus)

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Vecchio 13-01-2015, 12:40:28   #4
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continuano le anticipazioni
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Vecchio 13-01-2015, 12:58:20   #5
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sembra molto interessante sono curioso di seguire l'avanzamento dei lavori
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bastianella è il più forte cronoman del suo pianerottolo
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Vecchio 13-01-2015, 14:31:34   #6
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sembra molto interessante sono curioso di seguire l'avanzamento dei lavori
grazie infinite! mi fa immenso piacere sapere che questa realizzazione di un sogno interessi anche agli esperti del forum
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Vecchio 15-01-2015, 00:59:17   #7
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Vecchio 15-01-2015, 07:39:47   #8
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Problemi con i vivi? Stanchi di vedere la vostra casa invasa? Volete liberarvi di quelle odiose creature per sempre? Venite da me, gente morta! Sono il Bio-Esorcista più richiesto! Venite alla mia lapide, sono io quello che fa per voi! Terrorizzo a morte chiunque volete, invento le perfidie più perfide, roba da infarto secco! E se occorre, mi faccio possedere!
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Vecchio 16-01-2015, 08:48:26   #9
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...il progetto procede...
passacavi finiti. ieri il telaio ha cominciato a prender forma... i foderi orizzontali son stati puntati, sugli obliqui si stava ragionando sul passaggio gomma prevedendo la possibilità di farci passare anche delle gomme da 1,75" (44mm ca) da 29" xc race in stile monstercross...non di più... che poi alla fine monterò delle 33 da cx, ma 5mm in più per parte in caso di fangazza fan comodo e la possibilità di decidere di farne una monstercross più avanti (magari per fare la tuscanytrail...) ci sta...
a presto per ulteriori aggiornamenti!
per la verniciatura... surprise!
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Vecchio 16-01-2015, 10:33:36   #10
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...il progetto procede...
passacavi finiti. ieri il telaio ha cominciato a prender forma... i foderi orizzontali son stati puntati, sugli obliqui si stava ragionando sul passaggio gomma prevedendo la possibilità di farci passare anche delle gomme da 1,75" (44mm ca) da 29" xc race in stile monstercross...non di più... che poi alla fine monterò delle 33 da cx, ma 5mm in più per parte in caso di fangazza fan comodo e la possibilità di decidere di farne una monstercross più avanti (magari per fare la tuscanytrail...) ci sta...
a presto per ulteriori aggiornamenti!
per la verniciatura... surprise!
Ottimo! Gran progetto! per la verniciatura accetti suggerimenti?
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Vecchio 16-01-2015, 10:50:15   #11
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Ottimo! Gran progetto! per la verniciatura accetti suggerimenti?
Caro bdiegoz! è un onore!
ti anticipo solo che ci sarà del verde british-race (stile jaguar-lotus ecc anni 70-80), molto probabilmente metallizzato, ci sarà del viola (non posso non metterlo su una bici mia, su misura e in cui scelgo io le cose), e probabilmente del giallo...su consiglio del grande mescal...che però l'avrebbe messo al posto del viola..
l'idea è quella di una bici semplice ma con carattere...in mente ho le grafiche della ritte inox con la parte davanti bianca ed azzurrina, le grafiche semplici ma eleganti di Baum e quelle di Stoemper... alla fine resto pur sempre un architetto minimalista che bada alla sostanza ed odia inutili orpelli :D
però qualsivoglia suggerimento è sempre ben accetto!!!
si tenga conto che sarà montata con stem&reggisella thomson neri, ruote su mozzi hope neri e cerchi ZTR alpha 340 neri, piega Easton Ea30 nera, e verrà montata 105 o Tiagra...o un mix...ma comunque 2x10...
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Caro bdiegoz! è un onore!
ti anticipo solo che ci sarà del verde british-race (stile jaguar-lotus ecc anni 70-80), molto probabilmente metallizzato, ci sarà del viola (non posso non metterlo su una bici mia, su misura e in cui scelgo io le cose), e probabilmente del giallo...su consiglio del grande mescal...che però l'avrebbe messo al posto del viola..
l'idea è quella di una bici semplice ma con carattere...in mente ho le grafiche della ritte inox con la parte davanti bianca ed azzurrina, le grafiche semplici ma eleganti di Baum e quelle di Stoemper... alla fine resto pur sempre un architetto minimalista che bada alla sostanza ed odia inutili orpelli :D
però qualsivoglia suggerimento è sempre ben accetto!!!
si tenga conto che sarà montata con stem&reggisella thomson neri, ruote su mozzi hope neri e cerchi ZTR alpha 340 neri, piega Easton Ea30 nera, e verrà montata 105 o Tiagra...o un mix...ma comunque 2x10...
ma va là onore!! sappi che @mescal, pur appartenendo alla "confraternita dei tamarri di bdc forum"TM, è un eresiarca che propugna l'abominevole dottrina secondo la quale ad andare più forti sono le bici gialle, e non quello viola fluo. Ma il tuo animo puro ti ha portato a seguire l'ortodossia, è ciò è bene, molto bene, per due motivi: primo, il tuo mostro andrà velocissimo; secondo, ti nomino membro ortodosso della "confraternita dei tamarri di bdc forum"TM, e non avrei mai pensato che un architetto minimalista potesse diventarlo. Proteggi il chiassoso; difendi il luccicante; aborri la sobrietà; e soprattutto credi con tutte le tue forze che il viola fluo ti farà andare più forte. Alleluia fratello! alleluia!

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