Copertoncini Veloflex Corsa 25 - Pagina 125 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Vecchio 12-01-2017, 08:50:10   #1241
Darius
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Darius SplendidoDarius SplendidoDarius SplendidoDarius SplendidoDarius SplendidoDarius SplendidoDarius SplendidoDarius SplendidoDarius SplendidoDarius SplendidoDarius Splendido
Concordo in linea di massima con quanto scrive @Luca38, quando si montano i copertoncini bisogna farlo con calma e prendersi il tempo che ci vuole, tanto mica stiamo facendo un pit stop di F1?

Detto ciò, la mia oramai lunga esperienza con Vittoria Open Corsa 23 e Veloflex 23/25 mi permette di affermare che non tutti i cerchi sono uguali, per esempio sugli Ambrosio Excellence li tallono a mano dal primo montaggio, sui cerchi Zonda e Shamal con le leve per almeno due tre montaggi poi a mano, i cerchi Neutron invece sono delle vere bestie nere, non c'è verso di montarli senza leve, e quando sono nuovi ne uso anche tre... e non sono certo un pivellino.

Evidentemente la geometria del canale non è standard e influisce notevolmente sulla difficoltà di montaggio, in ogni caso dopo qualche montaggio/smontaggio il copertone fa la faccia e si monta senza grosse difficoltà.

Se poi c'è bisogno di cambiare una gomma forata in 1' meglio premunirsi di un'ammiraglia

Poi, se volete continuare ad usare delle leve niente male, ma comperatevene un paio di plastica ma serie, che abbiano uno spessore decente sul corpo e siano sottili sull'imbocco. Non sono un estimatore di Decathlon ma devo ammettere che le loro leve sono le migliori che abbia trovato fin'ora sul mercato.
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Quelli che s’innamoran di pratica senza scienzia son come ‘l nocchier ch’entra in navilio sanza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada.

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Leonardo
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Vecchio 12-01-2017, 12:31:26   #1242
Joe_T
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Joe_T Molto BuonoJoe_T Molto Buono
Questa mattina ho montato per la prima volta i miei primi 2 copertoncini.
Un continental GP 4 season al posteriore
Ed un veloflex all anteriore entrambi da 25
Mi ci sono messo con calma.. molto meticolosamente ho controllato e ricontrollato..vi lascio immaginare quindi la manualità di chi effettua quest operazione per la prima volta..
Verifica finale dal gommista di fianco casa mia.
Montaggio perfetto.
Sono rimasto piacevolmente soddisfatto dal diametro del veloflex...
pressione 7 bar 24.75 mm contro i 26.30 mm del Gp a 8.00.
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Vecchio 07-02-2017, 17:14:51   #1243
fede83
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fede83 Luminosofede83 Luminosofede83 Luminosofede83 Luminosofede83 Luminosofede83 Luminoso
Ciao ragazzi
Sono in procinto di acquistare delle f0 e volevo provare i veloflex 25 a che pressioni posso utilizzarli peso 61 kg grazie

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Vecchio 07-02-2017, 17:29:36   #1244
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Concordo in linea di massima con quanto scrive @Luca38, quando si montano i copertoncini bisogna farlo con calma e prendersi il tempo che ci vuole, tanto mica stiamo facendo un pit stop di F1?

Detto ciò, la mia oramai lunga esperienza con Vittoria Open Corsa 23 e Veloflex 23/25 mi permette di affermare che non tutti i cerchi sono uguali, per esempio sugli Ambrosio Excellence li tallono a mano dal primo montaggio, sui cerchi Zonda e Shamal con le leve per almeno due tre montaggi poi a mano, i cerchi Neutron invece sono delle vere bestie nere, non c'è verso di montarli senza leve, e quando sono nuovi ne uso anche tre... e non sono certo un pivellino.

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confermo confermo confermo confermo confermo confermo confermo confermo confermo confermo confermo confermo confermo confermo

ho messo su degli splendidi challenge strada open tubolar da 25... è stata una agonia! una leva spezzata ed una camera tagliata!!

unica soluzione è stata quella di montarli su due altre ruote di scorta, gonfiarli a 11atm e lasciarli lì a smollare 3 giorni... poi riprovato e comunque con una certa fatica son saliti
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Vecchio 07-02-2017, 20:22:55   #1245
Darius
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Ciao ragazzi
Sono in procinto di acquistare delle f0 e volevo provare i veloflex 25 a che pressioni posso utilizzarli peso 61 kg grazie

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Io attualmente peso 68Kg e gonfio a 7 ant e 7,5 post e vado molto bene, visto che il range va da 6 a 9 bar, con il tuo peso e se ami il comfort puoi provare anche con 6 ant e 6,5 post, poi vedi come ti trovi.
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Vecchio 07-02-2017, 20:30:40   #1246
fede83
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fede83 Luminosofede83 Luminosofede83 Luminosofede83 Luminosofede83 Luminosofede83 Luminoso
Grazie proverò con questa pressione e vedo come mi trovo.come durata e resistenza alle foratura come ti sei trovato?

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Vecchio 07-02-2017, 21:43:32   #1247
Luca38
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Luca38 AngelicoLuca38 AngelicoLuca38 AngelicoLuca38 AngelicoLuca38 AngelicoLuca38 AngelicoLuca38 AngelicoLuca38 AngelicoLuca38 AngelicoLuca38 AngelicoLuca38 Angelico
idem
64kg velo 25 su f0
7 ant e 7,2-7,3 post, al limite qualcosina meno non di più specie dietro, ma penso dipende molto anche dal telaio e dalla sella e reggisella quanto aiutino ad ammortizzare
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Vecchio 07-02-2017, 21:47:09   #1248
carrai
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Neppure io sono un novellino, ma i challenge open tubular criterium 25 non sono stato proprio capace di montarli sulle bora one . Dopo due camere pizzicate ho rinunciato. I veloflex ero riuscito a montarli bene (con l'uso delle leve) ma li ho poi tolti poiche sconsigliati ...purtroppo....su cerchi in carbonio .
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Vecchio 08-02-2017, 06:39:23   #1249
barone03
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Neppure io sono un novellino, ma i challenge open tubular criterium 25 non sono stato proprio capace di montarli sulle bora one . Dopo due camere pizzicate ho rinunciato. I veloflex ero riuscito a montarli bene (con l'uso delle leve) ma li ho poi tolti poiche sconsigliati ...purtroppo....su cerchi in carbonio .
In che senso sconsigliati su ruote in carbonio ????
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Vecchio 08-02-2017, 08:23:59   #1250
Darius
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Grazie proverò con questa pressione e vedo come mi trovo.come durata e resistenza alle foratura come ti sei trovato?

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Non sono gomme di lunga durata perchè hanno una mescola morbida, diciamo che già dai 3000/4000Km inizia a sparire le dentinatura sul battistrada, del resto durata e grip sono una contraddizione nei fatti, e i Veloflex offrono un grip superiore alla media, quindi trai tu le conclusioni.

Per le forature ti confesso che in generale buco molto raramente, sarà perchè sono molto attento alla pressione, sarà perchè evito di infilarmi sotto i marciapiedi, sarà per fortuna, ma sia con i Vittoria Open Corsa sia con questi Veloflex non ho mai avuto problemi su questo aspetto.

Unico problemino, ma per me non è stato mai tale, è che ogni tanto trovo qualche scheggia di vetro o pietra nella mescola, per questo ti consiglio di pulirli con uno straccio bagnato dopo ogni uscita e rimuovere eventuali residui di strada che, se trascurati, possono entrare in profondità e bucare la camera d'aria.

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