Shimano DI2 Data Fly - Pagina 3 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Vecchio 17-01-2014, 00:08:34   #21
straker
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straker Angelicostraker Angelicostraker Angelicostraker Angelicostraker Angelicostraker Angelicostraker Angelicostraker Angelicostraker Angelicostraker Angelicostraker Angelico
Ora ho capito perche il team sky sta provando i misuratori stages lasciando gli srm

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Vecchio 17-01-2014, 00:17:06   #22
dagos
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dagos Splendidodagos Splendidodagos Splendidodagos Splendidodagos Splendidodagos Splendidodagos Splendidodagos Splendidodagos Splendidodagos Splendidodagos Splendido
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I topic specifici sono lunghetti, ma vale la pena di leggerli
A dire il vero avevo iniziato a leggerli... ma ho capito da subito che o entri ed usi il power meter... oppure troppe domande a cui dare risposta non è facile... in poche parole devi entrare... stare alla finestra a guardare in questo caso serve a ben poco, la mia era semplice curiosità... per l'uso che ne faccio io della bici credo non serva.

Grazie comunque.

Ah... in deplezione ci vado dopo che... ci siamo capiti
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Vecchio 17-01-2014, 14:36:54   #23
ciclo_beibo
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ciclo_beibo Splendidociclo_beibo Splendidociclo_beibo Splendidociclo_beibo Splendidociclo_beibo Splendidociclo_beibo Splendidociclo_beibo Splendidociclo_beibo Splendidociclo_beibo Splendidociclo_beibo Splendidociclo_beibo Splendido
L'utilizzo del power meter più o meno l'ho capito.
Quello che non riesco a trovare è il link tra zone di Potenza, tts, if, etc etc, con il fatto che uno schermo ti confermi in che rapporto stai andando.
Secondo me, le rmp già ti dicono molto, includendo i valori suddetti derivati da un pm, sempre connesso che uno abbia sufficiente esperienza per capirli al volo!

Il nuovo input mi aiuterebbe ,forse, a scegliere meglio il rapporto? Ma per quello, non ho già le gambe,e la testa, che mi dicono cosa devo fare?

Bho, sono mie opinioni, ma mi sembra che si voglia sempre più avere un gadget figo,e sempre meno sudare.. scusatemi ma la vecchiaia avanza a grandi passi per me

Beibo
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Vecchio 17-01-2014, 14:45:12   #24
Ser pecora
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L'utilizzo del power meter più o meno l'ho capito.
Scusa, ma da quello che scrivi non mi pare...
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Vecchio 17-01-2014, 14:47:06   #25
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Siamo decisamente ot, ma potresti spiegarmi il perché?
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Vecchio 17-01-2014, 14:50:56   #26
ciclo_beibo
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Ser,

come detto alla fine del mio post: la vecchiaia avanza.

Beibo
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Vecchio 17-01-2014, 16:31:02   #27
Ipercool
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Ser,

come detto alla fine del mio post: la vecchiaia avanza.

Beibo

Ciao beibo (@ciclo_beibo),

anche a me la vecchiaia avanza, anzi rispetto a te diciamo che è già avanzata, ma io è proprio il gadget che voglio .....

Poi per sudare sudo lo stesso eccome!!!
Non ho ancora trovato (o provato) gadget che fanno sudare di meno.
Mi ha deluso pure il cambio elettronico (favoloso-favoloso-favoloso), pensavo chissà che e invece dal punto di vista sudore non cambia niente....
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Vecchio 17-01-2014, 23:39:22   #28
straker
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Siamo decisamente ot, ma potresti spiegarmi il perché?
Alhoa
Shimano è un sponsor principal del Team SKY.
Quest'anno i misuratori di potenza Sky dovrebbero essere della ditta Stages, prodotto molto vicino concettualmente al nuovo progetto shimano e quindi fonte di laboratorio per il nuovo prodotto illustrato in questo post.
Ora capisco perché il Team Sky a lasciato SRM.
Ciao
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Vecchio 02-02-2014, 23:33:37   #29
xtrncpb
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Ecco qui le prime immagini del D-Fly...



Il trasmettitore ANT/ANT+ fornisce informazioni come il livello dicarica della batteria, il rapporto utilizzato e altre cose del genere, sulla falsariga del "Flight Deck".
Inizialmente sarà compatibile solo con il ciclocomputer Shimano Pro SCIO ANT+, ma nel corso della primavera dovrebbero rilasciare aggiornamenti tali da renderlo compatibile anche con altri device, anche GPS (si vocifera MIO er), arricchendolo di nuovi contenuti (come il calcolo RPM).
Può essere collocato in qualsiasi punto del telaio, misura 38x25x12.5 mm e pesa 5 grammi.
Compatibile con tutti i gruppi Di2, è alimentato da una piccola batteria sostituibile, come i normali ciclocomputer.



Il computer SCIO ha invece un peso dichiarato di 80 grammi. E' un'unità ANT+ che può ricevere dati da altri device con protocollo simile, però al momento non può fungere da unità di controllo wireless per governare la trasmissione.
Lo sarà in futuro ???
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Vecchio 03-02-2014, 00:12:17   #30
Ipercool
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Il trasmettitore ANT/ANT+ fornisce informazioni come il livello dicarica della batteria, il rapporto utilizzato e altre cose del genere, sulla falsariga del "Flight Deck".
Inizialmente sarà compatibile solo con il ciclocomputer Shimano Pro SCIO ANT+, ma nel corso della primavera dovrebbero rilasciare aggiornamenti tali da renderlo compatibile anche con altri device, anche GPS (si vocifera MIO er), arricchendolo di nuovi contenuti (come il calcolo RPM).
Può essere collocato in qualsiasi punto del telaio, misura 38x25x12.5 mm e pesa 5 grammi.
Compatibile con tutti i gruppi Di2, è alimentato da una piccola batteria sostituibile, come i normali

Il computer SCIO ha invece un peso dichiarato di 80 grammi. E' un'unità ANT+ che può ricevere dati da altri device con protocollo simile, però al momento non può fungere da unità di controllo wireless per governare la trasmissione.
Lo sarà in futuro ???

Si sa se Garmin è intenzionata a rilasciare un firmware per gli Edge che visualizzi questi dati?

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