Da MTB a BDC - Dubbi, perplessità e chiarimenti - Pagina 2 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Principianti Tutte le domande di chi inizia ad andare in bici da corsa.
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Vecchio 18-05-2013, 11:19:55   #13
Domenico82
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Bici: ....da acquistrare!!!
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Domenico82 meritevole
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Bravo, l'Impulso è ottima, ti quoto!
Da qualche giorno uso la Bianchi Impulso e mi trovo davvero benone. ....non ne rimarrai deluso
Bici Scott

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Vecchio 18-05-2013, 12:06:18   #14
Wallace81
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Ho una Bianchi...ma ti straconsiglio Caad 10...lo stato dell'arte dell'alluminio!
Se riesci ad avere uno sconto consistente,prendila montata Ultegra e non ci pensi più!!!Gruppo "completo"Ultegra,forcella full carbon,grometria classica(che non stanca mai)...
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Vecchio 21-05-2013, 12:27:43   #15
FUCILLIO
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FUCILLIO non giudicato
mtb ---> BDC

Salve a tutti,

sostituendo le ruote della mia MTB con un paio di ruote da strada 28"

quali vantaggi ne avrei su strada ????

Vi ringrazio anticipatamente per le risposte
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Vecchio 21-05-2013, 12:30:11   #16
TurboGigi
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TurboGigi Distinto
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Salve a tutti,

sostituendo le ruote della mia MTB con un paio di ruote da strada 28"

quali vantaggi ne avrei su strada ????

Vi ringrazio anticipatamente per le risposte
Molto probabilmente che non camminerebbe affatto se trattasi di una 26"
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Vecchio 21-05-2013, 12:32:39   #17
Gzaf
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Se hai una mtb normale (ruote da 26"), dubito che ci possa infilare dentro una ruota da 28". In ogni caso non otteresti qualcosa di simil bdc, ma piuttosto una ibrida molto pesante e non pensata per l'uso stradale. Se devi comprare delle ruote la vedo come una spesa inutile. Piuttosto monta un paio di coperture slick o semi-slick sulle ruote da mtb, spendi molto meno. E poi pensa di comprare una ibrida o bdc a parte...
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Vecchio 21-05-2013, 12:36:52   #18
FUCILLIO
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la mtb monta in effetti la 26"
ma ho provato a sostituire l'anteriore con la 28" e ci va bene, e c'è pure la predisposizione per spostare i freni .....

Scusami ...... avrei dovuto specificarlo prima ....
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Vecchio 21-05-2013, 12:37:49   #19
Rada04
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Concordo: con le slick avresti un po' più di scorrevolezza, ma sull'asfalto non c'è partita.

La più scarsa bdc sarebbe una ferrari
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Vecchio 21-05-2013, 12:41:27   #20
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Se hai una mtb normale (ruote da 26"), dubito che ci possa infilare dentro una ruota da 28". In ogni caso non otteresti qualcosa di simil bdc, ma piuttosto una ibrida molto pesante e non pensata per l'uso stradale. Se devi comprare delle ruote la vedo come una spesa inutile. Piuttosto monta un paio di coperture slick o semi-slick sulle ruote da mtb, spendi molto meno. E poi pensa di comprare una ibrida o bdc a parte...

Le ruote le ho, e quella posteriore monta anche lo stesso pacco pignoni a 6V della mtb ....
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Vecchio 21-05-2013, 12:42:05   #21
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la mtb monta in effetti la 26"
ma ho provato a sostituire l'anteriore con la 28" e ci va bene, e c'è pure la predisposizione per spostare i freni .....

Scusami ...... avrei dovuto specificarlo prima ....
allunghi un po i rapporti per via delle ruote piu grandi ( ed è un bene visto che in strada si riesce a tenere una velocita maggiore rispetto che in mtb )

poi il problema sarebbe i rapporti del cambio , troppo corti per la strada

io ho tenuto un po di tempo la mtb con le slick per girare in strada e i limiti erano principalmente quelli ( con il 44-11 arrivi presto a frullare con le gambe e in discesa non riesci a pedalare)

non c'è proprio paragone tra il pedalare su una mtb stradalizata e una bdc
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Vecchio 21-05-2013, 12:46:33   #22
Gzaf
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la mtb monta in effetti la 26"
ma ho provato a sostituire l'anteriore con la 28" e ci va bene, e c'è pure la predisposizione per spostare i freni .....

Scusami ...... avrei dovuto specificarlo prima ....
In effetti una volta ho misurato che la circonferenza ruota di una mtb 26" con copertone é la stessa di una bdc 28", quello che cambia é la spalla della gomma. Il problema sarebbe spostare i freni, perché ovviamente i V-brakes della mtb sono regolati in modo da toccare il cerchio della 26", che piú in basso di quello della 28". Se riesci a farlo puoi provare, ma secondo me ti conviene comunque provare un paio di slick. impazzisci meno con la regolazione dei freni. fai delle prove...
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Vecchio 21-05-2013, 12:49:31   #23
t65
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Salve a tutti,

sostituendo le ruote della mia MTB con un paio di ruote da strada 28"

quali vantaggi ne avrei su strada ????

Vi ringrazio anticipatamente per le risposte
Pro: scorrevolezza.
Contro: una bici con confort zero.

L'ho provato con una vecchia mtb in alluminio. Sostituito i copertoni con un modello liscio da 1.5" e gonfiati a 4 bar. Un risposta veramente rigida sullo sconnesso. Pensavo che fosse normale ma ho capito che poteva essere diversamente quando ho acquistato la mia bdc in alu (Caad 10). Nonostante i copertoncini più stretti e gonfiati il doppio una bici MOLTO più confortevole...
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Vecchio 21-05-2013, 13:04:14   #24
zumzuru
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Io vado controcorrente e sulla mia prima mountain bike, una Cannondale front con ruote da 26", montai delle coperture slick da 1,5". Come comfort per me è superiore ad una bdc (le buche dell'asfalto con la forcella anteriore quasi non le sentivo) e in frenata mi dava maggiore sensazione di sicurezza (con freni a disco). Il peso era sui 10 kg.
La velocità rispetto ad una bici da corsa è sicuramente inferiore ma provare costa poco.


Ultima modifica di zumzuru : 21-05-2013 alle ore 13:40:21
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