monocorona 44 davanti con 11-32 ? - Pagina 3 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Grammomania La sezione per gli estremisti del peso

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Vecchio 28-10-2012, 17:43:42   #25
Plo
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Plo non giudicato
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SRAM per MTB, XX1, ha già un pacco pignoni che parte da 10
Chè ha bisogno di un mozzo credo DT x potere montre il corpetto ruota libera x il pignone da 10.

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Vecchio 30-10-2012, 18:26:36   #26
bach7
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bach7 Angelicobach7 Angelicobach7 Angelicobach7 Angelicobach7 Angelicobach7 Angelicobach7 Angelicobach7 Angelicobach7 Angelicobach7 Angelicobach7 Angelico
a me un gruppo sotto il kilo e mezzo non farebbe certo schifo (considerando che il nuovo red è 1740 gr e togliendo 250 gr).
e per il mio stato attuale sarebbe sufficiente una corona 44 e pacco 10-29 (10-11-12-13-15-17-19-22-25-29).
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Vecchio 03-11-2012, 12:27:59   #27
giowhite
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giowhite meritevole
voci di corridoio dicono che l' 1x11 sarà il prossimo gruppo SRAM che dovrebbe uscire il prox anno.
come noto la casa americana punta tutto sulla leggerezza e per il momento non sta sviluppando un cambio elettronico.
chissà se sarà vero........
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un vincitore è semplicemente un sognatore che non si è mai arreso.......
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Vecchio 04-11-2012, 22:59:06   #28
Vercingeto-rex
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Vercingeto-rex SplendidoVercingeto-rex SplendidoVercingeto-rex SplendidoVercingeto-rex SplendidoVercingeto-rex SplendidoVercingeto-rex SplendidoVercingeto-rex SplendidoVercingeto-rex SplendidoVercingeto-rex SplendidoVercingeto-rex SplendidoVercingeto-rex Splendido
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voci di corridoio dicono che l' 1x11 sarà il prossimo gruppo SRAM che dovrebbe uscire il prox anno.
come noto la casa americana punta tutto sulla leggerezza e per il momento non sta sviluppando un cambio elettronico.
chissà se sarà vero........
Su MTB Forum è uscita la prova del prototipo monocorona SRAM xx1con un mega pacco pignoni 10-42 ! e monocorona anteriore dal 28 a 38 davanti. Dicono che hanno risparmiato peso! però i pignoni 36 in acciaio e del 42 in lega dietro ed il super deragliatore come li compensano ?

Dicono che l'incrocio della catena non da nessun problema e che anzi quarda caso è il movimento del deragliatore anteriore che crea i più grossi problemi di torsione alla catena, con la monocorona la catena va in paradiso....

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Vecchio 17-09-2013, 08:23:15   #29
Martor
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io ho una bici da CX con monocorona 42-11/28 pero' la uso in citta' l'estetica non e' male!
Ciao, vorrei fare una cosa del genere, magari proprio con un telaio CAAD, per un utilizzo urbano (ho una single, ma qui è tutto un saliscendi :D)
Mi faresti vedere cosa hai realizzato?

Grazie,
Marco
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Vecchio 17-09-2013, 09:07:11   #30
garrison
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Ciao, vorrei fare una cosa del genere, magari proprio con un telaio CAAD, per un utilizzo urbano (ho una single, ma qui è tutto un saliscendi :D)
Mi faresti vedere cosa hai realizzato?

Grazie,
Marco

eccola!
attualmente e' stat riportata alla doppia corona.
Immagini allegate
Tipo file: jpg Cx 2012.jpg‎ (53.7 kB, 243 visite)
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Vecchio 17-09-2013, 09:40:51   #31
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eccola!
attualmente e' stat riportata alla doppia corona.
grandioso!!! anche il telaio spazzolato come l'avevo immaginato io

Secondo te, se montassi una singola da pista avanti (tipo una Miche Primato) avrei problemi con la linea catena? E se usassi un deragliatore X0?
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Vecchio 17-09-2013, 10:57:27   #32
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grandioso!!! anche il telaio spazzolato come l'avevo immaginato io

Secondo te, se montassi una singola da pista avanti (tipo una Miche Primato) avrei problemi con la linea catena? E se usassi un deragliatore X0?
secondo me,
avresti problemi con la catena, perche' se corona e' da "pista" 1/8 non e' compatibile con catena per 10v-11v. devi montare una corona da strada. se hai una guarnitura da strada,puoi optare se montare la corona all'interno o all'esterno,per privilegiare l'incrocio sui pignoni che usi piu' spesso.
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Vecchio 17-09-2013, 11:14:25   #33
Martor
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secondo me,
avresti problemi con la catena, perche' se corona e' da "pista" 1/8 non e' compatibile con catena per 10v-11v. devi montare una corona da strada. se hai una guarnitura da strada,puoi optare se montare la corona all'interno o all'esterno,per privilegiare l'incrocio sui pignoni che usi piu' spesso.
Si, credo proprio farò così
Ma, in una certa misura, il deragliatore posteriore, preserva la linea catena?
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Vecchio 17-09-2013, 11:35:14   #34
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se molto incrociata puo' caderti la catena dalla Corona anteriore,e qui serve un reggicatena
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Vecchio 17-09-2013, 11:43:32   #35
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se molto incrociata puo' caderti la catena dalla Corona anteriore,e qui serve un reggicatena
tu come avevi risolto?
che prodotto dovrei cercare, hai un link veloce?
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Vecchio 17-09-2013, 13:36:48   #36
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http://www.paulcomp.com/chainkeeper.html

eccolo! anche sulla Baya ne troverai si chiamano "ChainKeeper" in inglese

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