Conversione road tubeless con Caffélatex KIT Race - Pagina 19 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Effetto Mariposa Servizio e assistenza di Effetto Mariposa: attrezzatura per meccanici ciclisti (chiave dinamometrica Giustaforza, seghetto Carbocut...) ed accessori tubeless

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Vecchio 13-08-2017, 23:45:25   #217
andreone77
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Buonasera, ho un paio di Mavic SLE e per un cambio progetto mi sono avanzati un paio di tubeless da 23, il cerchio è da 25 ..... li posso convertire e montare??

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Vecchio 21-08-2017, 14:22:26   #218
effettomariposa
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Buonasera, ho un paio di Mavic SLE e per un cambio progetto mi sono avanzati un paio di tubeless da 23, il cerchio è da 25 ..... li posso convertire e montare??
Non abbiamo esperienza diretta con la conversione di quel modello specifico Mavic... ma rimanendo nell'ambito delle pressioni per copertoncini tubeless (inferiori a 7 bar) non ci dovrebbero essere problemi.
Buone pedalate!
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Vecchio 22-08-2017, 22:02:12   #219
wilduca
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...
- non si può convertire a tubeless un normale pneumatico da camera (come si fa per l'mtb), ma si utilizza esclusivamente uno pneumatico tubeless (pena lo scoppio assicurato, per scalettamento);
...:
io volevo trasformare in tubeless le Czero con canale interno 17.5 ed esterno 25 mm, pensavo di usare il Caffélatex Tubeless Strip misura M, è il prodotto adatto?

sul kit trovo pressione massima 4 bar mentre sul sito indicate 7 bar

sconsigliare l'uso di copertoni tubeless ready su cerchi non tubeless ?

grazie
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Vecchio 23-08-2017, 09:39:22   #220
effettomariposa
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io volevo trasformare in tubeless le Czero con canale interno 17.5 ed esterno 25 mm, pensavo di usare il Caffélatex Tubeless Strip misura M, è il prodotto adatto?

sul kit trovo pressione massima 4 bar mentre sul sito indicate 7 bar

sconsigliare l'uso di copertoni tubeless ready su cerchi non tubeless ?

grazie
Riguardo allo Strip, inizialmente eravamo più cauti sulla pressione massima ed indicavamo sul prodotto max 4 bar, ma ulteriori test sul materiale hanno dimostrato che 7 bar non sono assolutamente un problema. Per questo abbiamo modificato l'indicazione sullo Strip, è possibile che il tuo abbia ancora le vecchie grafiche (ma tecnicamente è identico a quelli più recenti, quindi vai sicuro).
Riguardo alle ruote Czero: se sono moderne ruote con cerchio in carbonio per utilizzo stradale può bastare lo Strip S (largo 25 mm); con lo Strip M (largo 30 mm) avrai un po' più di eccesso sui lati (ma è un discorso estetico).
Riguardo all'utilizzo di copertoncini tubeless ready o tubeless su cerchi non tubeless, il problema più grosso può essere il gonfiaggio... ma alle pressioni consigliate dal fabbricante del copertone (inferiori rispetto a quelle di un copertoncino tradizionale) la tenuta sul cerchio è garantita.
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Vecchio 23-08-2017, 14:54:53   #221
Brescia1911
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Domanda da neofita...
Ho proprio voglia di provare questi tubeless.
Ho un paio di fulcrum 7 lg che mi avanzano, è possibile eseguire la trasformazione su questo tipo di cerchio???
Se si, qualcuno mi saprebbe consigliare il pneumatico adatto?
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Vecchio 23-08-2017, 22:53:14   #222
wilduca
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Riguardo allo Strip, inizialmente eravamo più cauti sulla pressione massima ed indicavamo sul prodotto max 4 bar, ma ulteriori test sul materiale hanno dimostrato che 7 bar non sono assolutamente un problema. Per questo abbiamo modificato l'indicazione sullo Strip, è possibile che il tuo abbia ancora le vecchie grafiche (ma tecnicamente è identico a quelli più recenti, quindi vai sicuro).
Riguardo alle ruote Czero: se sono moderne ruote con cerchio in carbonio per utilizzo stradale può bastare lo Strip S (largo 25 mm); con lo Strip M (largo 30 mm) avrai un po' più di eccesso sui lati (ma è un discorso estetico).
Riguardo all'utilizzo di copertoncini tubeless ready o tubeless su cerchi non tubeless, il problema più grosso può essere il gonfiaggio... ma alle pressioni consigliate dal fabbricante del copertone (inferiori rispetto a quelle di un copertoncino tradizionale) la tenuta sul cerchio è garantita.
grazie mille, proverò lo strip M adatto per cerchi larghi 25mm esternamente, le Czero hanno tre anni e canale profondo.
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Vecchio 24-08-2017, 13:22:42   #223
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Domanda da neofita...
Ho proprio voglia di provare questi tubeless.
Ho un paio di fulcrum 7 lg che mi avanzano, è possibile eseguire la trasformazione su questo tipo di cerchio???
Se si, qualcuno mi saprebbe consigliare il pneumatico adatto?
Si, puoi trasformare le tue ruote in tubeless con gli appositi kit (Effetto Mariposa o altre marche).
Per gli pneumatici, i gusti sono personali ma è importante che siano tubeless o tubeless-ready ed è tassativo rispettare le pressioni massime di gonfiaggio (che sono più basse dei copertoncini tradizionali + camera).
Per apprezzare meglio i vantaggi del tubeless, le sezioni consigliate sono da 25mm in su (lo standard sembra essere 25mm, ma il trend è verso 28mm).
Facci poi sapere come ti sei trovato
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Vecchio 24-08-2017, 13:37:02   #224
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Si, puoi trasformare le tue ruote in tubeless con gli appositi kit (Effetto Mariposa o altre marche).
Per gli pneumatici, i gusti sono personali ma è importante che siano tubeless o tubeless-ready ed è tassativo rispettare le pressioni massime di gonfiaggio (che sono più basse dei copertoncini tradizionali + camera).
Per apprezzare meglio i vantaggi del tubeless, le sezioni consigliate sono da 25mm in su (lo standard sembra essere 25mm, ma il trend è verso 28mm).
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Grazie mille,molto gentili...
Settimana prossima ordino il tutto e poi provo...
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Grazie mille,molto gentili...
Settimana prossima ordino il tutto e poi provo...
ti consiglio il nastro Caffèlatex oppure le strip, sono leggere e ben curate

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