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Vecchio 30-10-2016, 01:56:09   #1
giulieo
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pedali e corone osymetric

Salve , da qualche mese uso i vostri pedali e devo dire che sono davvvero ottimi. Ultimamente ho montato delle corone osymetric a doppia camma. Mi risulta che con queste corone la misura della potenza potrebbe essere sovrastimata del 6%circa. Mi sapete dire qualcosa a riguardo?
Grazie

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Vecchio 06-11-2016, 09:18:39   #2
supertzar
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Salve , da qualche mese uso i vostri pedali e devo dire che sono davvvero ottimi. Ultimamente ho montato delle corone osymetric a doppia camma. Mi risulta che con queste corone la misura della potenza potrebbe essere sovrastimata del 6%circa. Mi sapete dire qualcosa a riguardo?
Grazie
Ciao!
Siccome vedo che nessuno ha ancora risposto ci provo io!
Da quello che ho capito il problema non dovrebbe presentarsi su rilevatori che calcolano separatamente entrambi gli arti (quindi coppia pedali oppure rilevatori indipendenti per la pedivella destra e sinistra )mentre è presente su rilevatori solo sul singolo arto o che calcolano la forza espressa nel movimento centrale (srm).
Io uso Osymetric con Rotor 2IN Power e non ho riscontrato discrepanze nelle letture venendo da Q-rings.
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Vecchio 09-11-2016, 13:01:56   #3
giulieo
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Siccome vedo che nessuno ha ancora risposto ci provo io!
Da quello che ho capito il problema non dovrebbe presentarsi su rilevatori che calcolano separatamente entrambi gli arti (quindi coppia pedali oppure rilevatori indipendenti per la pedivella destra e sinistra )mentre è presente su rilevatori solo sul singolo arto o che calcolano la forza espressa nel movimento centrale (srm).
Io uso Osymetric con Rotor 2IN Power e non ho riscontrato discrepanze nelle letture venendo da Q-rings.
esatto quello che penso anche io. Cambiando la velocità angolare probabilmente la lettura della potenza risulta alterata ma chissà di quanto. Con i be pro puoi compensare il sensore ma occorerebbe sapere di quanto è alterata. Ho visto che il team sky a proposito di Froome parla di uno scarto del 6% ma mi sembra tanto...
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Vecchio 10-11-2016, 09:20:05   #4
supertzar
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esatto quello che penso anche io. Cambiando la velocità angolare probabilmente la lettura della potenza risulta alterata ma chissà di quanto. Con i be pro puoi compensare il sensore ma occorerebbe sapere di quanto è alterata. Ho visto che il team sky a proposito di Froome parla di uno scarto del 6% ma mi sembra tanto...
Si anche io avevo letto delle dichiarazioni di Kerrison riguardo ai dati pubblicati sulle prestazioni di Froome a la Pierre Saint Martin nel tour 2015(dove si è sollevato un polverone su Froome ma nessuno ha detto nulla riguardo alla prestazione di Quintana all'Alpe d'huez ) il quale sosteneva che l'utilizzo delle corone Osymetric provocava una sovrastima della potenza nell'ordine del 6%.
Ho letto che Stages dichiara per l'uso di corone ovali del 4-5%.
Comunque la precisione assoluta non è un parametro così utile se utilizzi sempre lo stesso powermeter e le stesse corone.
Una volta che sai quali sono i tuoi valori con quell'setup ti basi su quelli.
L'importante è che il powermeter funzioni bene e dia delle letture stabili.
Se poi un domani dovessi cambiare corone basterebbe un test per riportare le letture nella norma.
vado OT un secondo(al massimo apriamo un'altra discussione o continuiamo in pv) come ti stai trovando con Osymetric?
le sto usando da un mesetto, ci ho messo un po ad adattarmi venendo da Rotor ma devo dire che mi piacciono l'unico incubo è la cambiata!

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