In manifestazioni agonistiche nessun mezzo deve stare in mezzo al gruppo.
Lo prevedono i regolamenti e anche i protocolli, lo prevede anche il buon senso ( non so se sia nel protocollo)
Ieri purtroppo per una concomitanza di fattori si è verificato che quel Poliziotto si trovasse dove non doveva trovarsi.
Ci sono state negligenze? Probabilmente no... E' capitato quel che non doveva capitare.
Una formazione intera è stata falciata, due capitani estromessi in maniera quasi definitiva. Perlomeno uno l'altro è appeso a dei miracoli, Domulain ha perduto uomo importante. Il risultato finale di una corsa di 3 settimane è stato compromesso in maniera irreversibile.
Credo che se non si contestualizza questo, fatti simili ne capiteranno ancora..
Non puoi entrare dentro una mandria di bisonti vestito da CowBoy e dire ----- state attenti che ho una divisa..
Buon senso vacue chiacchere
Manifestazioni agonistiche è una cosa, grandi giri o comunque gare di rilievo internazionale un'altra.
Nel primo caso, granfondo ad esempio, le scorte tecniche partono davanti al gruppo, segnalano l'arrivo della corsa e, quando arriva il gruppo partono davanti. Una volta che si cominciano a formare i gruppetti ne prendono uno fermandosi e facendosi sfilare.
Non ci sono ammiraglie, fotografi in corsa (se non alcuni) e nessuno, se non in rarissimi casi risale un gruppo.
In una gara pro è diverso, le moto di scorta partono davanti e quando si fermano a segnalare qualche cosa poi risalgono il gruppo.
Così i fotografi.
Le ammiraglie se seguono una fuga che poi è riassorbita si devono far sfilare dal gruppo, che però prima hanno superato per seguire la fuga.
È un continuo aver mezzi in mezzo al gruppo.
Per questo ci sono regole di comportamento e marcia.
Anche i corridori devono collaborare come tutti, non è che possono andare in giro imbambolati sulla ruota di chi precede.
Inviato dal mio Lumia 950 usando mTalk
che lo aiutasse fino a 3/4 della salita non poteva tornargli utile
.
.
