Chiedo consigli in merito alle due ruote oggetto della mia attenzione!
Il prezzo finale r3 .400 wh 6800 .370.
al momento ti consiglierei le Ultegra.
ma non perchè le R3 non siano valide, tutt'altro.
solo che fra tre mesi escono quelle con canale allargato c17 (come le attuali cugine Zonda).
le Ultegra montate tubeless, sono eccellenti, io le uso coi PRO ONE da 25.
certo il peso non è il loro forte, siamo intorno ai 1700. ma sono comode e rigide alla torsione, nonchè robustissime.
sdi, ma a questo punto fa prima a prendere la zonda eventualmente con corpetto shimano...
costa 387 on line è c17 (per chi ci tiene) e pesa quasi 200 gr in meno delle ultegra...
sinceramente mi pare non ci sia partita
Però le Zonda (belle, ci sto facendo un pensierino anch'io) le danno per 1550 gr circa, con corpetto campagnolo. Con corpetto shimano si arriva tranquillamente a 1600 gr.
Le ultegra stanno a 1670 da catalogo, quindi tutta questa differenza sul peso alla fine non c'è. Sul comportamento su strada non saprei, perché non le ho mai provate...
mi pare che siano 1530 e hanno il cerchio largo c17 e il profilo cerchio anche pià alto..
Sono da sempre, insieme alla R3, il riferimento della categoria..
Robustissime, veloci e rigide il giusto....
Saranno solo 70 gr di differenza, ma intanto ci sono (in realtà il corpetto shimano light ora esistente pesa si e no 20 grammi in più del campagnolo), e poi sono molto più belle (anche se questo paramento è soggettivo).
Inoltre mi pare che le ultegra non siano state aggiornate al nuovo canale...
Ora i gusti son gusti, idem le preferenze e si può anche scegliere la ultegra, ci mancherebbe.. magari per fare l' accoppiata gruppo/ruota ma, razionalmente, ripeto : non c'è partita!
Belle son belle le Zonda, niente da dire... Il mio era più che altro un ragionamento a voce alta perché sono più o meno nello stessa situazione dell'autore del thread e mi sto guardando in giro per cambiare ruote.
Quindi tutti sti ragionamenti su grammi e prezzi son tutte pippe mentali che mi sto facendo :-)
Comunque grazie per il chiarimento!
Circa tre settimane fa ho preso le r3 a 342 il peso senza sganci è 1562g il corpetto nuovo shimano è più leggero le r3 vecchie erano 1610g. Comunque le differenze di peso sono moooolto relative un 100/200g non cambia un gran che
Però le Zonda (belle, ci sto facendo un pensierino anch'io) le danno per 1550 gr circa, con corpetto campagnolo. Con corpetto shimano si arriva tranquillamente a 1600 gr.
Le ultegra stanno a 1670 da catalogo, quindi tutta questa differenza sul peso alla fine non c'è. Sul comportamento su strada non saprei, perché non le ho mai provate...
Alla fine dopo varie consultazioni ho optato per le MICHE SYNTIUM AXY, 1580 gr. per un prezzo finale di .375.
Cosa dire tra le due è spuntata la terza opzione, speriamo bene.
Salve a tutti!!!
Stavo seguendo la discussione in quanto anche io vorrei passare dalle mie attuali mavic aksium alle zonda o alle ultegra...la mia domanda è: "c'è reale e tangibile miglioramento con questo upgrade?"
Grazie a tutti in anticipo...
...nel frattempo vi seguo!!!
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In compenso appagherai il tuo ego e gusto del possesso.
In pratica dovrei salire ancora di livello...non volendo andare di carbonio, in alluminio c'è qualcosa che effettivamente possa giovare, oltre all'appagamento e all'ego, sul cronometro, dispendio di energia e guidabilità? (Andrebbe bene anche solo uno dei fattori citati)Se per reale, tangibile miglioramento intendi dire che, alla fine di un giro, avrai riscontro cronometrico sulla prestazione, direi di no.
Avrai sensazioni diverse, condite da un sano effetto placebo, che porterà, probabilmente, l'insana idea che il cambio ruote abbia migliorato i tuoi tempi.
In compenso appagherai il tuo ego e gusto del possesso.