rapporti in salita
- Creatore Discussione kelme
- Data di inizio
Appunto per questo consiglio di rivolgersi ad un meccanico, che potrá procurargli qualcosa che si adatta come fece per la mia vecchia bici da corsa con lo stesso problema.Unica cosa che se e' degli anni 80, le cassette pignoni sono cambiate!!!
Tanto più che non è in grado di dirci che tipo e marca di rapporti ha, quindi aiutarlo qui è quasi impossibile
aspettate se mi dite dove vedere, io vorrei mettere quelli piu' agili, quindi si puo' fare...mi cambia l intero pignone, conviene a livelli di costi?
V3Rs+Protos, ma la NIRONE è SEMPRE nel mio 
Non è una questione di convenienza, non hai alternative.
Avrai sei pignoni adesso, cambi tutto il pacco e ne metti altri sei - più spaziati - che ti permettono di avere rapporti più agili.
Comunque, devi portarla da un meccanico
Avrai sei pignoni adesso, cambi tutto il pacco e ne metti altri sei - più spaziati - che ti permettono di avere rapporti più agili.
Comunque, devi portarla da un meccanico
geb71
Apprendista Passista
- 29 Agosto 2011
- 1.144
- 38
- Bici
- Rose carbon PRO-RS Ultegra; Bianchi racing special 1997 veloce mix 8V
A livello di costo non è molto. Ma bisogna vedere se il meccanico ha in officina qualcosa di usato dell'epoca che fa al caso tuo.
Tanto per avere un'idea dovresti capire che rapporti hai. dovresti contare i denti del pignone piu grande.
La guarnitura anni 80 è quasi sicuramente 42.
bisogna anche vedere che pignoni puo supportare il cambio. All'epoca mi pare si arrivasse massimo al 24
Io ho una city bike degli anni ottanta ed ho il classico pacco pignoni a vite 6 vel. (14-28) ed il cambio prende il 28 senza problemi. La spesa per i materiali non è eccessiva: guarda qui
http://www.decathlon.it/C-805569-trasmissione
http://www.decathlon.it/C-805569-trasmissione
Bisogna vedere innanzitutto cosa monti, se è un pacco pignoni o una ruota libera, se è Campagnolo o Shimano, se è scatti o a frizione, a quante velocità è ecc.
Senza dati non si riesce a darti un'indicazione.
fai una bella cosa: fai una foto del cambio/gruppo pignoni e postala qui: sarebbe tutto più semplice
(Ale74)
Maglia Amarillo
- 17 Agosto 2010
- 8.430
- 246
- Bici
- sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Concordo.
Ma la cosa ancora più semplice sarebbe andare dal meccanico e farsi fare il preventivo.
Non credo sia una questione di capire o non capire.. se sai contare almeno fino a 30 ti renderai subito conto dei rapporti che monti:eek:
Salve a tutti!!!
Vengo da quasi un anno di mtb e tra qualche giorno mi arriverà la bdc comprata una settimana fà.
Mentre riflettevo mi è venuto un dubbio,la bici monta una classico 39-53 e mi sembra una cassetta 12-27 secondo voi è troppo dura in salite che vanno dal 7 fino a punte del 12-13%??? Grazie mille per i consigli che mi darete.
Vengo da quasi un anno di mtb e tra qualche giorno mi arriverà la bdc comprata una settimana fà.
Mentre riflettevo mi è venuto un dubbio,la bici monta una classico 39-53 e mi sembra una cassetta 12-27 secondo voi è troppo dura in salite che vanno dal 7 fino a punte del 12-13%??? Grazie mille per i consigli che mi darete.
dopo un anno di mtb e alla prima bdc direi di non preoccuparsi di quelle salita perchè non avrebbe senso affrontarle ora neanche con una compatta e un 30 finale
prenditi il tempo per fare gamba e programmare l'inverno in modo da arrivare alla prossima stagione al meglio e poi penserai anche ai rapporti che ti servono
prenditi il tempo per fare gamba e programmare l'inverno in modo da arrivare alla prossima stagione al meglio e poi penserai anche ai rapporti che ti servono
da 0 no, ma prenditi un po di tempo e km per il nuovo mezzo, la nuova posizione, i nuovi rapporti, e per le salite vai per gradi e vedrai te come ti trovi. Certo che la 39x27 su salite al 12/13 come dici te, a meno che non siano strappi da 100 mt non e' proprio leggera.
Tristano
Apprendista Scalatore
Non preoccuparti che la prima volta che affronti una salita sopra il 10% te ne accorgi subito se il 39-27 non fa per te.
Diciamo che per iniziare sarebbe stata sicuramente molto più indicata una guarnitura compatta, però tutto dipende dal tuo grado di allenamento.
Diciamo che per iniziare sarebbe stata sicuramente molto più indicata una guarnitura compatta, però tutto dipende dal tuo grado di allenamento.
Mi sembra che una guarnitura 39-53 non sia proprio l'ideale per pendenze come indichi. Io ho la stessa guarnitura e le tue pendenze mi sembrano davvero irraggiungibili; Mi meraviglia, chi ti risponde di allenarti un po' di più, che poi tutto sarà più fattibile. Ma questa non è la sezione "Principianti" ?
Mollo tutto ? Vado al bar a giocare a carte ?
Mollo tutto ? Vado al bar a giocare a carte ?
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