Quale forcella per nuovo telaio in titanio - Pagina 2 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Titanio Un titanio Ŕ per sempre

Visualizza risultati del sondaggio: quale forcella per telaio in titanio?????
DEDACCIAI EDG 2 10.53%
DEDACCIAI STREAM 2 10.53%
ENVE 1.0 5 26.32%
ENVE 2.0 8 42.11%
WR COMPOSITI FK1 2 10.53%
Partecipanti: 19. Non puoi votare in questo sondaggio

 
 
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Vecchio 22-06-2011, 22:55:40   #13
Bartali
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Bartali LuminosoBartali LuminosoBartali LuminosoBartali LuminosoBartali LuminosoBartali LuminosoBartali LuminosoBartali Luminoso
Se hai intenzione di farti un legend, io mi affiderei totalmente a Bertoletti anche per la scelta della forcella. Essendo un telaio su misura, per la risposta complessiva della bici Ŕ fondamentale che si pensi ad una forcella come ad una parte integrante del progetto complessivo.

E non starei troppo a sottilizzare sul prezzo della fork, visto quanto costa il telaio
Bici Scott

__________________
La firma di Vadopianomavado trae in inganno...sono dell'anno 81, ma del secono XIX
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Vecchio 22-06-2011, 23:15:50   #14
carrai
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carrai Angelicocarrai Angelicocarrai Angelicocarrai Angelicocarrai Angelicocarrai Angelicocarrai Angelicocarrai Angelicocarrai Angelicocarrai Angelicocarrai Angelico
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per quale motivo pratico l'hai cambiata?
Per riportare la bici come era stata concepita come estetica, la edge andava benissimo dal punto di vista funzionale.
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Vecchio 22-06-2011, 23:18:33   #15
zipangulu
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zipangulu Ottimo e abbondantezipangulu Ottimo e abbondantezipangulu Ottimo e abbondante
per la scelta tecnica indubbiamente ne parlerei insieme a lui e comunque penso che la scelta cadrÓ sia per me che per lui su una dedacciai in quanto tecnicamente Ŕ simile se non uguale alla rs che monta di serie
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Vecchio 22-06-2011, 23:36:52   #16
bart651838
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bart651838 Angelicobart651838 Angelicobart651838 Angelicobart651838 Angelicobart651838 Angelicobart651838 Angelicobart651838 Angelicobart651838 Angelicobart651838 Angelicobart651838 Angelicobart651838 Angelico
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Comunque la forcella "di serie" Ŕ veramente strairdinaria!!!
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Ascolta il tuo corpo: ti insegnerÓ come migliorare te stesso
"Tu che sai rendere la fatica un immenso piacere":la bicicletta!
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Vecchio 23-06-2011, 00:56:13   #17
zipangulu
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zipangulu Ottimo e abbondantezipangulu Ottimo e abbondantezipangulu Ottimo e abbondante
L^ho anche provata ed Ŕ fantastica per˛ le curve non mi piacciono tanto
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Vecchio 26-06-2011, 23:55:36   #18
io non mollo
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io non mollo Luminosoio non mollo Luminosoio non mollo Luminosoio non mollo Luminosoio non mollo Luminosoio non mollo Luminoso
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L^ho anche provata ed Ŕ fantastica per˛ le curve non mi piacciono tanto
Il punto di forza del RE sta nella serie sterzo accoppiata alla RS
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crederci sempre .....dopo la curva spiana
la salita Ŕ onesta ...Ŕ li che fai i conti con te stesso e la tua voglia di farcela
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Vecchio 26-06-2011, 23:57:47   #19
zipangulu
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zipangulu Ottimo e abbondantezipangulu Ottimo e abbondantezipangulu Ottimo e abbondante
ma secondo te se prendessi la stream sarebbe lo stesso???? hanno la stessa conformazione di stelo ma carbonio diverso e quest'ultima Ŕ dritta....
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Vecchio 27-06-2011, 12:34:47   #20
io non mollo
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ma secondo te se prendessi la stream sarebbe lo stesso???? hanno la stessa conformazione di stelo ma carbonio diverso e quest'ultima Ŕ dritta....
non sono cosi' tecnico da poterti rispondere ma bertoletti ti aiuterÓ di sicuro
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Vecchio 27-06-2011, 12:37:59   #21
zipangulu
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zipangulu Ottimo e abbondantezipangulu Ottimo e abbondantezipangulu Ottimo e abbondante
ho appena chiamato e ha confermato la mia tesi ovvero che di differenza tra la RS e la STREAM c'Ŕ solo il peso e il prezzo per il resto lavorano alla stessa maniera in quanto hanno le stesse misure di rake e dimensione dello stelo.....
Ovviamente l'estetica sarÓ diversa con una forcella dritta ma mi ha garantito che le cose importanti che fanno avere una bici guidabile e stabile sono il rake e il fatto che sia una forcella tapered da 1" 1/8-1" 1/2....
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Vecchio 27-06-2011, 21:20:58   #22
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ho appena chiamato e ha confermato la mia tesi ovvero che di differenza tra la RS e la STREAM c'Ŕ solo il peso e il prezzo per il resto lavorano alla stessa maniera in quanto hanno le stesse misure di rake e dimensione dello stelo.....
Ovviamente l'estetica sarÓ diversa con una forcella dritta ma mi ha garantito che le cose importanti che fanno avere una bici guidabile e stabile sono il rake e il fatto che sia una forcella tapered da 1" 1/8-1" 1/2....
ottimo credo tu abbia gia fatto la scelta
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Vecchio 27-06-2011, 22:48:33   #23
zipangulu
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dici che su "IL RE" Ŕ possibile montare una serie sterzo semi-integrata?????o dove c'Ŕ montata la integrata non si pu˛ cambiare tipo?
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Vecchio 27-06-2011, 23:07:59   #24
sparviero
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sparviero Splendidosparviero Splendidosparviero Splendidosparviero Splendidosparviero Splendidosparviero Splendidosparviero Splendidosparviero Splendidosparviero Splendidosparviero Splendidosparviero Splendido
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ho appena chiamato e ha confermato la mia tesi ovvero che di differenza tra la RS e la STREAM c'Ŕ solo il peso e il prezzo per il resto lavorano alla stessa maniera in quanto hanno le stesse misure di rake e dimensione dello stelo.....
Ovviamente l'estetica sarÓ diversa con una forcella dritta ma mi ha garantito che le cose importanti che fanno avere una bici guidabile e stabile sono il rake e il fatto che sia una forcella tapered da 1" 1/8-1" 1/2....
Bravo, questo Ŕ l'importante. Una volta parlando con un bravo artigiano mi diceva che prima si sceglie la forcella e sopratutto il rake e in base a questa si costruisce il telaio. Anche perchŔ questa scelta gioca un ruolo importante nella caratteristica che il telaio deve possedere per soddisfare l'esigenza di chi lo pedala. Anche se poi molti disattendono tale norma.

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