Club SPECIALIZED (parte quarta)
- Creatore Discussione samuelgol
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Il movimento si riduce a due cuscinetti, non è che devi trovare molto.
Una volta cambiati quelli sei a posto
Volevo cambiare tutto il corpo completo, in quanto ho montato un movimento da 15€ qualche anno fa adattandolo con vari spessori per adattare la lunghezza dell'osbb alle normali scatole più larghe.
Quindi vorrei chiedervi un parere di dove comprare un movimento completo senza adattatori.
avrei trovato questo
http://www.c-bear.com/en/osbb-en/sram-bb30-race-bb-osbb-ceramic-bearings.php
ma ha prezzi esorbitanti
Condivido in pieno..in discesa e' spettacolare...
stesse sensazioni, la trovo "SPECIALIZED" su tutti i percorsi ed apprezzabile la guida in discesa, gran telaio!
Quello va bene, però se hai una BB386 vanno solamente due distanziali, niente altro.
quello postato va bene , a meno prendi poco
quello postato va bene , a meno prendi poco
Salve a tutti sarei intenzionato a prendere la tarmac 2015 ma volevo sapere dai possessori la comodità di questo telaio perché ho letto pareri un po' contrastanti. Certo per quanto possa essere confortevole un telaio race .....ma alcuni telai come il mio scott foil sono veramente spacca schiena grazie.
Ok ti ringrazio è quello che speravo purtroppo non tutti hanno la possibilità di provare le bici e anche la prova di 10 minuti non ti porta a dare un giudizio obbiettivo, solo facendo chilometri e ore in sella conosci pregi e difetti . Se le strade fossero senza buche io sarei contentissimo della mia Foil ciao.
Dunque, vuoi dire che l'SL5 è più confortevole dell'SL4?
Perchè l'SL4 non è così confortevole
la SL4 non l'ho provata ma avevo la Venge. Questa Tarmac 2015 (SL5) a mio parere è molto più' confortevole
non l'ho provata la SL4 ma non credo che differisca dalla SL5. Almeno non nella mia misura, una 56. Dicono (ma è tutto da appurare) che Specialized ha reso più' "morbide" le taglie piccole e più' "rigide" le taglie grandi della SL% rispetto alla SL4 ma, ripeto, non saprei dirti-
Sarà che le mie precedenti bici erano tutte molto race (TIME RXRS, Specy Venge) ma con questa Tarmac mi sembra di andare sul velluto
Mah, l'sl4 è molto rigido ed anch'io ho una 56, perchè sarebbe la 54 la mia taglia, ma debbo metterci 30 mm di spessori , mentre con il 56 vado con il classico spessore e via.
Ora avendo un cavallo di 843 mm , sarò costretto a riprendere il 56 , perchè hanno aumentato il fuorisella di ben 2 centimetri, con la 54 avevo 196 mm di fuorisella ed andrei a ben 216, mentre sugli attuali 174mm andrei a 194, dunque , mi sa che dovrò riprendere una 56.
E' lunga in effetti ma cosa debbo fare queste taglie sono davvero strane
hai ragione sul fatto che queste misure sono strane. Hanno un tubo sterzo troppo corto (nella 54 è di 14 nella 56 è di 16). Io ho un cavallo di 866 mm ma come lunghezza mi trovavo molto bene sulla 54 Specy (che ha un orizzontale di 54,8 mi sembra). Ho optato per la 56 e ho accorciato l'attacco manubrio (da 120 a 110). Mi trovo benissimo anche se ho dovuto aggiungere un paio di spessori perché in salita vado meglio
Ho un amico che corre ed ha avuto sl4 e venge
ora col new tarmac dice che hanno racchiuso il meglio dei due telai
in salita va meglio del sl4 ma è piu comodo
in discesa ha migliorato i tempi rispetto la venge perché più facile da gestire
in pianura non ha avvertito grosse differenze dal venge negli scatti
è entusiasta ed è uno che va forte
ora col new tarmac dice che hanno racchiuso il meglio dei due telai
in salita va meglio del sl4 ma è piu comodo
in discesa ha migliorato i tempi rispetto la venge perché più facile da gestire
in pianura non ha avvertito grosse differenze dal venge negli scatti
è entusiasta ed è uno che va forte
no, in settimana faccio allargare lo spider e poi procedo!Bellissima ....
Alla fine non hai messo le bussole più grandi
dovevo montarla al volo per provarla un po' che sabato prossimo ho una cronoscalata...
no, in settimana faccio allargare lo spider e poi procedo!
dovevo montarla al volo per provarla un po' che sabato prossimo ho una cronoscalata...
l'hai pesata ?
io prima non avevo ne un sl4 ne un Venge ma questo tarmac l'ho trovato molto comodo e allo stesso tempo molto reattivo sia in pianura che in salita...
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.- merz
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