Ciao ragazzi,
È da parecchio che non scrivo più nel forum, ma spesso lo seguo
Ormai è da più di un anno che possiedo la mia bdc e di chilometri ne ho fatti parecchi. Devo dire però Trieste non è per niente una città per bici e a volte penso all' idea che avevo di farmi una ciclo-cross. Le buche per le strade, i terreni sconnessi, le linee tranviarie, le zone dove sono costretto a salire sui marciapiedi... Ho sentito spesso la ruota davanti e la forcella "urlare strani versi" prendendo alcune buche.
Ed è così che credo di aver bisogno di apportare alcune modifiche alla mia bici pur restando nello stile bdc. Volevo cambiare forcella con una ammortizzata che sia con poca escursione, ma almeno che sia regolabile... Volevo cambiare copertoncini, magari con larghezza di 25-26 mm per poter farli operare a minor pressione e quindi avere più comfort e trasmettere meno sollecitazioni ai cerchi.
Ahh... Sì anche l' idea di un freno a disco davanti mi allettava essendo che spesso ho rischiato di urtare dei veicoli davanti a me...
Vi chiedo quindi per cortesia se era possibile apportare queste mie (folli) modifiche alla mia bdc e quali marche scegliere e come operare.
Grazie in anticipo a tutti
È da parecchio che non scrivo più nel forum, ma spesso lo seguo
Ormai è da più di un anno che possiedo la mia bdc e di chilometri ne ho fatti parecchi. Devo dire però Trieste non è per niente una città per bici e a volte penso all' idea che avevo di farmi una ciclo-cross. Le buche per le strade, i terreni sconnessi, le linee tranviarie, le zone dove sono costretto a salire sui marciapiedi... Ho sentito spesso la ruota davanti e la forcella "urlare strani versi" prendendo alcune buche.
Ed è così che credo di aver bisogno di apportare alcune modifiche alla mia bici pur restando nello stile bdc. Volevo cambiare forcella con una ammortizzata che sia con poca escursione, ma almeno che sia regolabile... Volevo cambiare copertoncini, magari con larghezza di 25-26 mm per poter farli operare a minor pressione e quindi avere più comfort e trasmettere meno sollecitazioni ai cerchi.
Ahh... Sì anche l' idea di un freno a disco davanti mi allettava essendo che spesso ho rischiato di urtare dei veicoli davanti a me...
Vi chiedo quindi per cortesia se era possibile apportare queste mie (folli) modifiche alla mia bdc e quali marche scegliere e come operare.
Grazie in anticipo a tutti
