Viste finamente entrambe dal vivo, con calma ma non insieme.
Che dire, non mi fanno impazzire nè la wilier nè la cervelo (e già andiamo male)
La R3 dark edition in realtà sarebbe una R5 con diversa finitura e passaggio cavi esterno. Sarà come dicono forse ma a vederla non m'è sembrata avesse quel quind in più.
Troppo retrò onestemente per i miei gusti
(e per inciso a me nov piacciono le bdc troppo "avveniristiche" :-) tipo 101air, foil ecc.).
La Zero9 nera-rossa... per molti è bella, a me quei due colori insieme proprio non vanno giù :-), però ecco, brutta non è.
La linea della bici è molto bella altrchè, non a caso le geometrie sono quelle della Zero7.
In pratica la Zero9 ha geometrie Zero7 e carbonio del 101SR per 940g dichiarati (solo telaio) in tag. M e 360g per la forcella sempre in carbonio. (di fatto è una zero7 senza il *film-sei*
Dal sito Wilier
Il negoziante a cui mi sono rivolto (dove ho comprato la granturismo e che mi farebbe una supervalutazione) mi ha spiazzato dicendomi che la zero9 lui *non la considererebbe nemmeno e andrebbe direttamente sulla 101SR avendo il peso della zero9 ma molto molto più rigida e nervosa* (cosa che gli ho chiesto effettivamente).
La cervelo R3 dark edition montata
sram force22 vista in un altro negozio...boh, sbaglierò e sbaglierò di grosso ma non riesco a farmela piacere. E una bici deve appagare pure (e sopratutto) chi ci pedala su.
O sbaglio?
Valuto anche alternative quali
cannondale supersix evo (non hi-mod) e focus izalco team sl4 race, ma credo sempre più che per via anche della supervalutazione della GT la zero9 (o 101sr) sarebbe la scelta migliore.
La verità è che vorrie fare un passo avanti perchè spendere per poi ri-lamentarmi e voler altro tra qualche tempo.... proprio non è il caso :-)
