Telaio CIPOLLINI BOND.

Parlo per sentito dire da un ragazzo che si allena ogni tanto con me percui prendi la cosa con le pinze;
La bond dice che è un ottimo telaio ma che ha avuto problemi con il movimento centrale che faceva un pò di rumore durante la pedalata e le prime volte il reggisella scendeva autonomamente sotto al suo peso (e peserà al massimo 70 kg).
Per il resto ci si trova molto bene anche dopo aver risolto questi problemi.
Il discorso professionisti è relativo, se Cipollini sponsorizza una squadra alcuni dei componenti dovranno utilizzare per forza il telaio Bond per questioni di marketing anche se magari preferirebbero rb1000 o rb800...

abarthkit ha scritto:

Grazie, quindi meglio puntare RB1000..

Clicca per allargare...

Secondo la mia POCO autorevole opinione ....io punterei proprio su altri tipi di telaio e altri marchi.
Non è per antipatia verso Cipollini, anzi! però 5000 euro circa per un kit telaio è una cifra folle per la Rb1k.
C'è l'alternativa Rb800 ma non ho idea di quanto costi...
Poi avendo pochi riscontri tra prove, opinioni e diffusione del telaio tra chi fa granfondo sinceramente, almeno per me, sarebbe un salto nel vuoto.
Dipende sempre che tipo di uso ne fai, se sei uno da circuiti credo che il telaio Rb1000 sia parecchio indicato ma se già fai granfondo verosimilmente butti via 5000 euro per trovarti sotto al sedere una bici poco adatta a strade dissestate, salite magari toste e altrettante discese da far paura a Savoldelli.

abarthkit ha scritto:

Le altre che ho in mente sono
GIANT PROPEL
COLNAGO C60.
molto diverse dalla CIPOLLINI e anche come prezzo, peró l'estetica della RB1000 secondo me è veramente tanta!

Clicca per allargare...

insomma ti vuoi prendere la bici per andare al bar, perché C60 e Rb1000 sono due telai completamente diversi

io ho la RB800 e ho provato la RB1000 ... dipende da cosa ci vuoi fare. se la vuoi prendere solo x estetica, prendi quella che ti piace di più ...