Nuove Fulcrum Zero 2017

Simone.01 · 15 Settembre 2016

[MENTION=7133]mika[/MENTION] e [MENTION=48972]shantaram77[/MENTION] leggete meglio quello che ho scritto... A me non interessa quello che pensano gli altri dell'estetica della mia bici e men che meno è un problema l'accoppiamento Shimano Campagnolo.

Solo che non voglio scritte che non mi piacciano come Campagnolo o Spada quindi se sulle ruote o sui mozzi ci sono scritte che non posso togliere compro altro, se posso.

mika · 15 Settembre 2016

Simone.01 ha scritto:
[MENTION=7133]mika[/MENTION] e [MENTION=48972]shantaram77[/MENTION] leggete meglio quello che ho scritto... A me non interessa quello che pensano gli altri dell'estetica della mia bici e men che meno è un problema l'accoppiamento Shimano Campagnolo.

Solo che non voglio scritte che non mi piacciano come Campagnolo o Spada quindi se sulle ruote o sui mozzi ci sono scritte che non posso togliere compro altro, se posso.

Aaahhh capito, comunque mi riferivo in generale poichè è sentore diffuso questo del non mischiare le cose.
Pensa però che per rivendere poi potresti avere difficoltà aggiuntive se materiale privo di grafiche originali.
o-o

PiCcHiO78 · 15 Settembre 2016

secondo voi ci sono controindicazioni ad usare le fulcrum racing zero come uniche ruote cioè usarle tutti i giorni?

Petgold969 · 15 Settembre 2016

PiCcHiO78 ha scritto:
secondo voi ci sono controindicazioni ad usare le fulcrum racing zero come uniche ruote cioè usarle tutti i giorni?

Non saprei quali problemi ci potrebbero essere. Sarà che io sono abituato ad usare la roba che compero e non mi faccio tanti pensieri. Altrimenti facciamo come quelli che mettono i coprisedili alla macchina e la rivendono dopo 20 anni finita ma cojn i sedili nuovi :mrgreen:

mika · 15 Settembre 2016

PiCcHiO78 ha scritto:
secondo voi ci sono controindicazioni ad usare le fulcrum racing zero come uniche ruote cioè usarle tutti i giorni?

Tendenzialmente sì, soprattutto se le monti con il 25mm.

Ma la domanda può essere simile a questa:

"Posso usare tutti i giorni le scarpe da ginnastica o le scarpe con il tacco?" ...Sì che puoi, ma in certi frangenti magari vorresti avere altro.

o-o

Cyboraf · 15 Settembre 2016

Simone.01 ha scritto:
Il fatto che sia un marchio storico non è rilevante se la scelta è per in discorso estetico. Naturalmente quando la scelta è per proprio gusto, se è per farla vedere al bar allora è un altro discorso...

Le scritte sulle Campagnolo sono adesivi? Si possono togliere?

Il discorso è che comunque Campy fa ottimi prodotti, non è "solo" un marchio storico e non è da far vedere al bar.....
Poi le preferenze sono tutte buone ci mancherebbe

Cyboraf · 15 Settembre 2016

PiCcHiO78 ha scritto:
secondo voi ci sono controindicazioni ad usare le fulcrum racing zero come uniche ruote cioè usarle tutti i giorni?

No, anzi sono molto robuste!
Se non le trovi scomode puoi farlo..poi dipende dal livello ...magari nelle occasioni usi delle lightweight..
Per tutti i giorni poter avere un po' di confort in più e una ruota un po' meno costosa forse meglio la r3 ma anche la r0 va benissimo

BrunoDM · 15 Settembre 2016

umbi52 ha scritto:
Nel sito della Fulcrum, sia per le zero carbon, che per le zero nite, le zero competition e le zero normali, c'è scritto: "Larghezza copertoni (suggerito) da 25 a 32 mm.".
Non mi pare se ne possa dedurre un'indicazione netta a non usare i 23 mm.
Poi, per quanto riguarda i Continental 4000 II da 23, che anche sulle varie ruote dove li monto hanno larghezza effettiva tra i 24,5 ed i 25 mm., quale dovrebbe essere il probema a montarli sulle zero?

Campagnolo/Fulcrum "suggerisce" non impone le scelte di montaggio (come potrebbe farlo???). Una volta acquistate fai quel che vuoi e TU e TU SOLO te ne assumi la responsabilità (NB:nel manuale cartaceo delle zero c'è scritto chiaramente, pag.18, che un accoppiamento non ideale copertone cerchio può essere molto molto pericoloso. Più che avvisare il cliente non credo possano fare in campagnolo...). Io rispondevo al fatto che Campagnolo/Fulcrum debba assumersi l'onere di avallare le scelte di chi vuol montare coperture da 23 sui cerchi C17 ed è OVVIO che non può farlo aderendo all'ETRTO. Sul discorso infine che taluni copertoni sono nella realtà più larghi (come ho scritto sopra) la domanda andrebbe fatto a loro e non certo al produttore delle ruote.

Cyboraf · 15 Settembre 2016

PiCcHiO78 ha scritto:
secondo voi ci sono controindicazioni ad usare le fulcrum racing zero come uniche ruote cioè usarle tutti i giorni?

No, anzi sono molto robuste!
Se non le trovi scomode puoi farlo..poi dipende dal livello ...magari per nelle occasioni usi delle lightweight..
Per tutti i giorni poter avere un po' di confort in più e una ruota un po' meno costosa forse meglio la r3 ma anche la r0 va benissimo

xBLACKx · 15 Settembre 2016

Cyboraf ha scritto:
tranquillo è solo la gomma lasciata dal pattino, non sono incisioni...

normalissimo

è il primo set di ruote nuove che acquisto ed ero un po' timoroso.. è anche normale che con una spugna e acqua non vadano via? grazie!

davlak · 15 Settembre 2016

PiCcHiO78 ha scritto:
secondo voi ci sono controindicazioni ad usare le fulcrum racing zero come uniche ruote cioè usarle tutti i giorni?

per le ruote no, tranquillo...
per la tua schiena magari si. :mrgreen:

ma scherzi a parte nel mio gruppo c'è gente che le usa da 5 anni (e 100.000 km !!) senza niente altro che un pò di ordinaria manutenzione.
tra gli episodi leggendari che ricordo riguardanti le ZERO ce n'è uno che ancora mi è rimasto impresso.
due anni fa un mio amico con telaio scott e R0 con GP 4000 e camere in lattice, mentre andavamo a tutta sul litorale vicino civitavecchia è entrato in un vero e proprio cratere profondo una quindicina di cm.
io stavo dietro di lui e pensai subito che avesse fracassato le ruote.
mi fermai a controllare la sua bici insieme a lui e la cosa incredibile fu che le ruote non avevano nessun segno, solo i copertoni ovviamente crepati.
non credevamo ai nostri occhi, ma la cosa non finì così...andammo a comprare due copertoni dal ciclista lì vicino e glieli montammo per poter tornare a casa.
ma quando ripartì la ruota posteriore andava da una parte all'altra perchè si erano spaccati entrambi i foderi orizzontali a circa metà lunghezza.
telaio rotto...ma ruote perfettamente integre.
roba da non credere.

PiCcHiO78 · 15 Settembre 2016

OK grazie a tutti comunque non le trovo affatto scomode e uso copertoni da 23

davlak · 15 Settembre 2016

PiCcHiO78 ha scritto:
OK grazie a tutti comunque non le trovo affatto scomode e uso copertoni da 23

meglio così.
del resto anche io quando scendo dalla Mavic Ksyrium Elie :wacko:

e salgo sulle Zero, mi sembra di stare in mtb.
certo...l'effetto poi non dura molto...

fabbio · 15 Settembre 2016

xBLACKx ha scritto:
è il primo set di ruote nuove che acquisto ed ero un po' timoroso.. è anche normale che con una spugna e acqua non vadano via? grazie!

Usa alcool e spugnetta per i piatti. Tornano come nuove, ma se lo fai ogni volta che esci con la bici diventi matto..sono segni normali...

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

PiCcHiO78 · 15 Settembre 2016

davlak ha scritto:
meglio così.
del resto anche io quando scendo dalla Mavic Ksyrium Elie e salgo sulle Zero, mi sembra di stare in mtb.
certo...l'effetto poi non dura molto...

L'importante è pedalare poi per stare comodo ho il divano di casa:rosik:
comunque io le trovo comode

john.player · 15 Settembre 2016

davlak ha scritto:
per le ruote no, tranquillo...
per la tua schiena magari si.
ma scherzi a parte nel mio gruppo c'è gente che le usa da 5 anni (e 100.000 km !!) senza niente altro che un pò di ordinaria manutenzione.
tra gli episodi leggendari che ricordo riguardanti le ZERO ce n'è uno che ancora mi è rimasto impresso.
due anni fa un mio amico con telaio scott e R0 con GP 4000 e camere in lattice, mentre andavamo a tutta sul litorale vicino civitavecchia è entrato in un vero e proprio cratere profondo una quindicina di cm.
io stavo dietro di lui e pensai subito che avesse fracassato le ruote.
mi fermai a controllare la sua bici insieme a lui e la cosa incredibile fu che le ruote non avevano nessun segno, solo i copertoni ovviamente crepati.
non credevamo ai nostri occhi, ma la cosa non finì così...andammo a comprare due copertoni dal ciclista lì vicino e glieli montammo per poter tornare a casa.
ma quando ripartì la ruota posteriore andava da una parte all'altra perchè si erano spaccati entrambi i foderi orizzontali a circa metà lunghezza.
telaio rotto...ma ruote perfettamente integre.
roba da non credere.

Sulla mitologia R0 solo una cosa non mi spiego.
L'alluminio dovrebbe cedere per fatica, o comunque accusare l'età e gli sforzi, rispetto all'acciaio. Com'è che i raggi delle 0 sembrano insensibili a tutto questo?!

Cyboraf · 15 Settembre 2016

xBLACKx ha scritto:
è il primo set di ruote nuove che acquisto ed ero un po' timoroso.. è anche normale che con una spugna e acqua non vadano via? grazie!

si ci vuole ben più dell' acqua per lavare quei segni: prova con lo chateclair in alternativa la cosa consigliata e alcol isopropilico

Cyboraf · 15 Settembre 2016

john.player ha scritto:
Sulla mitologia R0 solo una cosa non mi spiego.
L'alluminio dovrebbe cedere per fatica, o comunque accusare l'età e gli sforzi, rispetto all'acciaio. Com'è che i raggi delle 0 sembrano insensibili a tutto questo?!

le r0 non sono di questo mondo.. semplice certo che 100k km...

xBLACKx · 16 Settembre 2016

fabbio ha scritto:
Usa alcool e spugnetta per i piatti. Tornano come nuove, ma se lo fai ogni volta che esci con la bici diventi matto..sono segni normali...

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Cyboraf ha scritto:
si ci vuole ben più dell' acqua per lavare quei segni: prova con lo chateclair in alternativa la cosa consigliata e alcol isopropilico

ok! ogni quanti chilometri sarebbe da fare quest'operazione? ovviamente occhio e croce, grazie!

Cyboraf · 16 Settembre 2016

xBLACKx ha scritto:
ok! ogni quanti chilometri sarebbe da fare quest'operazione? ovviamente occhio e croce, grazie!

Se da fastidio al senso estetico fallo quando vuoi ma la gommatura della pista è normale e, anzi, aiuta a frenare meglio...
Dipende dai km che fai e da quata discesa e acqua prendi.
Il buon senso mi dice di pulire la pista dopo aver preso acqua pista ma sopratutto pattini freno che potrebbero avere qualche mini sassolino incastrato nella mescola e magari rigare la pista.
Anche questa però su alluminio è cosa abbastanza rara

Nuove Fulcrum Zero 2017

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