E' una questione di scelte di vita!! O fai il viveur o il casalingo!!! Sono due cose differenti ma tutte e due fanno vivere.... Il tubolare è più leggero, più comodo, più scorrevole, ma con il problema delle forature e del costo... Il copertone l'opposto ma più economico... Io personalmente sono passato Dalle ksyrium ssc sl alle zipp per tubolare... e sono strafelice! Le utilizzo sempre!! Uso regolarmente tubolatri della veloflex, fatti a mano, non ho più forato(prima usavo tufo <160) e sono contento. Certo la foratura è un problema ma come si è detto in altri topic si può risolvere temporaneamente per arrivare a casa con i fast. Però tieni presente che una volta forato il tubolare si può riaprire con pressioni di 8-10 bar... Meglio sostituirlo.. e sono soldi!!! La sfiga può colpire anche dopo 1Km. Tienilo in conto. Io non uso il mastice per fissarlo ma il nastro biadesivo della tufo che è comodissimo non sporca il cerchio che con un pò di benzina, per togliere la colla, torna come nuovo e si sostituisce in 10 minuti. Non sono daccordo nell'usare tubolari economici, visto che le ruote per tubolari sono di costo medio-alto anche i tubolari devono essere performanti. Non userei coperture economiche per una ferrari!! :smile: A te la scelta.. è una questione di vita!!!!