Okkio che SL e SLX sia che si parli di Endurace che di Ultimate hanno geometrie diverse... Più bassa e lunga la SLX
dopo tanti telai sworks presi non ho più molta voglia di spendere così tanto per un telaio top di gamma che è poi praticamente uguale al base...poco più leggero e reattivo...mah io non è che son mai riuscito ad avvertire chissà quali differenze....sento molto più una ruota rigida e leggera ed apprezzo un cambio ben registrato
la pensiamo uguale mi sa...
pensa che quando provai la CF SLX avevo su un paio di favolose DT SWISS 32 mm tubolare da 990 grammi (le top di gamma con raggi bianchi) e provai poco dopo la CF SL con un paio di R0...
uguale uguale, sull'ago della bilancia, invece, quasi 1 kg in meno per la CF SLX...e forse questo peso lo si sarebbe sentito in salita solo su certi livelli di preparazione.