differenza tra Fulcrum R3 e R3.5
- Creatore Discussione emonty78
- Data di inizio
Sono nomenclatura che usano per le ruote che distribuiscono ai costruttori di bici.. Ad esempio specialized monta le Fulcrum 6 che a catalogo non esistono
scommetto che era una Focus...
avevo già chiesto lumi sulla faccenda, pare siano la stessa cosa.
scommetto che era una Focus...
avevo già chiesto lumi sulla faccenda, pare siano la stessa cosa.
No erano montate su una Cervelo. A guardarle erano proprio identiche alle F3, e mi incuriosiva il fatto che sul sito non si trovano.
Probabilmente lo fanno per evitare che i negozianti smontino le bici per poi venderle a pezzi: è una procedura molto praticata e sul nostro mercatino, infatti, ci sono molti esempi di telai smontati da bici complete. In questo modo è più difficile piazzare ("pollo" a parte) un paio di r3.5 spacciandole per nuove...
nel caso delle 6, sono una via di mezzo tra 5 e 7, solo che non ricordo di quale sia il cerchio e di quale il mozzo
ho visto anche le fulcrum evo, che mi pare siano tipo 7
ora le fulcrum 3.5 non so come siano
però come nel caso delle 6 x specialized, anche altri marchi fanno fare delle ruote con determinate caratteristiche in altre cambiano solo gli adesivi
ho visto anche le fulcrum evo, che mi pare siano tipo 7
ora le fulcrum 3.5 non so come siano
però come nel caso delle 6 x specialized, anche altri marchi fanno fare delle ruote con determinate caratteristiche in altre cambiano solo gli adesivi
Le avevo adocchiate anch'io, la differenza di prezzo con le R3 mi aveva ingolosito. Poi ho scoperto che i cerchi sono quelli delle R3 e i mozzi delle R5 e qui si spiega la differenza di prezzo, tra l'altro chi le vendeva le forniva complete di camera e copertoncino. Per cui la differenza è il mozzo che a differenza delle R3 che montano cuscinetti a coni e sfere le R5 montano cuscinetti industriali.
Sulle Focus sono montate con questa dicitura io ho delle 6.5 che sono delle 7 in Italia...a tutti gli effetti...
quindi le 3.5 sono delle F4!!!
Giovanni.
Cosa non si fa per alleggerire i magazzini.... Per me stanno facendo solo una gran confusione.
Visto che dopo tanta lettura che mi son fatto qui sul forum a riguardo dei cerchi...
mi sono convinto anche io di prendermi delle fulcrum r3...
poi su un sito ho visto delle fulcrum r3.5 complete di copertoncini a 259+ss...allora anche io mi sono ingolosito...
pero' grazie ancora a voi,e leggendo questo post...ho scoperto che non ne vale la pena prendere ste sconosciute r3.5...
E che r3 SIA!!!
Visto che dopo tanta lettura che mi son fatto CUT
poi su un sito ho visto delle fulcrum r3.5 complete di copertoncini a 259+ss...allora anche io mi sono ingolosito...
pero' grazie ancora a voi,e leggendo questo post...ho scoperto che non ne vale la pena prendere ste sconosciute r3.5...
Ciao, ho postato anch'io un quesito tra r3 e r 3.5... Leggo che hai deciso per le r3 perchè non vale la pena prendere le 3.5. Per quale motivo secondo te?!?!
Grazie, ciao!
Per il mozzo in primis( è quello delle r5 con caratteristiche, in teoria, inferiori), e in futuro, la RIVENDIBILITA'.........Ciao, ho postato anch'io un quesito tra r3 e r 3.5... Leggo che hai deciso per le r3 perchè non vale la pena prendere le 3.5. Per quale motivo secondo te?!?!
Grazie, ciao!
Le 5 montano, come gia' ti han detto cuscinetti di tipo industriali e sigillati, coni e sfere le 3...io, ma bada bene io, preferisco la soluzione piu' "plebea" dei cuscinetti industriali sigillati: manutenzione zero e maggiore affidabilita'. Ma e' una mia fissa che non condivide quasi nessuno.......
Si svaluteranno molto e molto in fretta.........
PS poi il copertoncino e la camera d'aria sono importantissimi......io non prenderei mai delle ruote che montino camere e copertoncini che non fossero quelli che io ritengo idonei al mio tipo di utilizzo e alla stagione.......altra fissa.....
Ciao, ho postato anch'io un quesito tra r3 e r 3.5... Leggo che hai deciso per le r3 perchè non vale la pena prendere le 3.5. Per quale motivo secondo te?!?!
Grazie, ciao!
la mia risposta e' IDEM a quella di tramontana:
(QUOTE)tramontana-
Per il mozzo in primis( è quello delle r5 con caratteristiche, in teoria, inferiori), e in futuro, la RIVENDIBILITA'.........
Le 5 montano, come gia' ti han detto cuscinetti di tipo industriali e sigillati, coni e sfere le 3.
PS:
stamattina sono stato in negozio,per vederle e toccare con mano...che dire
Solo per info personale:
le Fulcrum R3,dalle vostre parti in negozio quanto costano?
ciao
io le ho prese lo scorso Novembre da un grosso rivenditore nel lecchese.
390 eurini.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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