in effetti, forse il tuo caso, se non erro con un peso che supera il quintale, è uno di quelli in cui anche io non consiglierei il PRO ONE, per via della mescola morbida, e non stento a credere che il tuo PANA fori di meno.Forse è presto per dirlo, ma a titolo di confronto ti posso assicurare che al posteriore, sotto il mio dolce peso, 2000km senza forare con il Pro One (e neppure con F5 Performance) non li ho mai fatti, con il Panaracer EVO3 sì!
Pesa di più (80 gr almeno), non è nota la resistenza al rotolamento (per ciò che conta), per montarlo su Fulcrum R0 ci vuole il palanchino, tutti i "minus" che vuoi, però fra i "plus" c'è sicuramente che si fora meno e si notano molte meno screpolature e taglietti, ed una spalla decisamente più robusta (utile per i pesi massimi).
Poi INFORABILE non lo sarà di sicuro, più resistente direi proprio di sì! Sono poi curioso di vedere come si comporterà con il freddo...
Tralascio volutamente il discorso tenuta di strada (usato solo al posteriore) e durata (work in progress, ma non mi sembra fare miracoli).
per me che sto sotto la soglia degli 80, tra i due non ho il minimo dubbi, sceglierei sempre il PRO ONE, anche a costo di un paio di forature in più.
tanto ho visto bene che il consumo, pur col mio peso non certo leggero, è decisamente soddisfacente, 4000\4500.