Consigli pre acquisto

Antera ha scritto:

Ciao, voglio passare da una bici ibrida a una corsa, sto vagliando da qualche mese le offerte dell'usato, ne ho trovato una con pochi Km, il propritario l'ha acquistata per accompagnare il figlio quando usciva ad allenarsi, ora che ha rinunciato vuole venderla. Parliamo di una Kuota Kharma, cambio e freni Shimano Ultegra, ruote Fulcrum racing 7, la misura dovrebbe essere una L, ma non ne è sicuro (lui è alto 1.78) prezzo 1.000 € trattabili. Il dubbio è proprio il telaio, io sono alto 1.70, cavallo 81. VOrrei sapere se a senso andarla a vedere dato che non è vicino a dove risiedo, grazie per i suggerimenti.

Clicca per allargare...

-----
ultegra a cosa 10vel o 11 vel ? il 10 vel non c'e' piu' . comunque poche cose :
1 ) se hai decathlon vicino facci un salto e salta sopra una bdc ( non la triban ) taglia L , cosi' ti rendi conto se e' per te.
2) valuta che : sempre da decathlon la compreresti nuova con il 105 a 11vel a meno di mille euro ( 999 ) .
ciao

se lui è 1.78 e tu 1.70, a meno che nn avesse sbagliato misura, non ci siamo

Antera ha scritto:

Ciao, voglio passare da una bici ibrida a una corsa, sto vagliando da qualche mese le offerte dell'usato, ne ho trovato una con pochi Km, il propritario l'ha acquistata per accompagnare il figlio quando usciva ad allenarsi, ora che ha rinunciato vuole venderla. Parliamo di una Kuota Kharma, cambio e freni Shimano Ultegra, ruote Fulcrum racing 7, la misura dovrebbe essere una L, ma non ne è sicuro (lui è alto 1.78) prezzo 1.000 € trattabili. Il dubbio è proprio il telaio, io sono alto 1.70, cavallo 81. VOrrei sapere se a senso andarla a vedere dato che non è vicino a dove risiedo, grazie per i suggerimenti.

Clicca per allargare...

L'offerta in se ci può stare. è una buona bici. Tuttavia una L credo sia decisamente troppo, se devi spendere 1000€ prenderei la taglia giusta. Come leggerai sul forum meglio una posizione giusta ma una bici piu scarsa!

peppe59 ha scritto:

se lui è 1.78 e tu 1.70, a meno che nn avesse sbagliato misura, non ci siamo

Clicca per allargare...

bene , scenda dalla L e passa ad un'altra taglia , cosi' si fa un'idea .

io sono 1,83 cavallo 85. lui sembra essere 10cm piu' basso di me e con solo 4 cm in meno di cavallo. bo? sara' corretto come misura ?
ciao

Ciao Antera.... Io ho quasi le tue stesse misure, sono alto 171 con cavallo 80 ed ho appena preso una Focus Cayo taglia S (51).
Non vorrei che la L ti vada un pò grande...

Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk

danilux82 ha scritto:

Ciao Antera.... Io ho quasi le tue stesse misure, sono alto 171 con cavallo 80 ed ho appena preso una Focus Cayo taglia S (51).
Non vorrei che la L ti vada un pò grande...

Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk

Clicca per allargare...

Più che altro è una sicurezza che gli vada grande!

Si infatti...

Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk

Non conosci Focus? 😐
Cmq....la mia montata 105 mix di listino viene 2000€ quasi, l'ho pagata 1500€.

Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk

La Lombardo Imola 105 viene 1600€ a listino. Gruppo completo 105 11v, trittico Ritchey Comp, ruote Fulcrum Racing 7. Con un 10% la porti via a 1450€ sicuramente pedali inclusi. Se consideri che la B'Twin 105 mix (guarnitura RS500 e freni B'Twin), trittico B'Twin e ruote B'Twin costa 1400€...io farei un piccolo sforzo ma prenderei una bici nuova di pacca con un prezzo assolutamente irresistibile. Ed esteticamente è pura ---- (se piace, ovvio, non tutti abbiamo gli stessi gusti).

Antera ha scritto:

Grazie a tutti per i suggerimenti, visto che siete tutti unanimi nello sconsigliarmi questa opzione vi sottoporrei l'altra alternativa che per me era un po' meno interessante: Cannondale System Six, tg 54, Shimano 105, ruote Mavic Axium Race a 700€

Clicca per allargare...

penso che 54 sia ancora grande; se sei 170 indicativamente sarai su un 52

Antera ha scritto:

Ciao, intanto grazie,
non lo ha specificato se è 10 o 11 velocità. Ma le B'twin del Dechatlon sono paragonabili a questa?

Clicca per allargare...

----
stiamo parlando di " usato " , quindi le paragoni al " Prezzo " di acquisto . Io ti segnalavo che a quel prezzo di acquisto compri una bellissima bici da corsa in alluminio con il 105 a 11 vel . ed e' paragonabilissima a quella che hai visto.

se poi , per paragone , intendi carbonio con carbonio , allora le cose cambiano .
ciao

Vinc3 ha scritto:

La Lombardo Imola 105 viene 1600€ a listino. Gruppo completo 105 11v, trittico Ritchey Comp, ruote Fulcrum Racing 7. Con un 10% la porti via a 1450€ sicuramente pedali inclusi. Se consideri che la B'Twin 105 mix (guarnitura RS500 e freni B'Twin), trittico B'Twin e ruote B'Twin costa 1400€...io farei un piccolo sforzo ma prenderei una bici nuova di pacca con un prezzo assolutamente irresistibile. Ed esteticamente è pura ---- (se piace, ovvio, non tutti abbiamo gli stessi gusti).

Clicca per allargare...

scusa ma la Alur 700 tutta shimano 105 a 11 vel , costa 999euro. ciao

patroclo ha scritto:

scusa ma la Alur 700 tutta shimano 105 a 11 vel , costa 999euro. ciao

Clicca per allargare...

Alluminio, non carbonio, ruote B'Twin, non Fulcrum, e trittico B'Twin, non Ritchey.

Vinc3 ha scritto:

Alluminio, non carbonio, ruote B'Twin, non Fulcrum, e trittico B'Twin, non Ritchey.

Clicca per allargare...

--------
nuova . non usata .

il trittico e' aria fritta , ritchey fa anche cose infami .

Vinc3 ha scritto:

La Lombardo Imola 105 viene 1600€ a listino. Gruppo completo 105 11v, trittico Ritchey Comp, ruote Fulcrum Racing 7. Con un 10% la porti via a 1450€ sicuramente pedali inclusi. Se consideri che la B'Twin 105 mix (guarnitura RS500 e freni B'Twin), trittico B'Twin e ruote B'Twin costa 1400€...io farei un piccolo sforzo ma prenderei una bici nuova di pacca con un prezzo assolutamente irresistibile. Ed esteticamente è pura ---- (se piace, ovvio, non tutti abbiamo gli stessi gusti).

Clicca per allargare...

-----------------
i componenti della alu 700af sono molto diversi da quanto dici . inoltre il prezzo e' di 999euro ed e' anch'esso ben diverso da quello che affermi ; e le fulcrum racing 7 costano 199euro mica 1000 .
sei pregato di essere piu' preciso non solo nei confronti fra marche che fai , poiche' ne danneggi una a favore di un'altra e cio' puo' anche causarti delle seccature , ma anche nei confronti di chi legge .
senza contare che pubblicizzi un 105 lombardo imola 5701 che ha 10velocita' ....direi che invitarti a essere piu' preciso e' il minimo sindacale al quale chiederti di attenerti.
oltretutto costa un sacco di piu' .

qui' sotto componenti della alu 700 af:
TRASMISSIONE
Trasmissione Shimano 105 11 velocità.
Cambio anteriore Shimano 105 SS doppio.
Cambio posteriore Shimano 11 velocità.
Pedaliera Shimano RS 500.
PEDALIERA / CASSETTA
Pedaliera SHIMANO RS 500 50 X 34.
Lunghezza delle pedivelle in funzione della taglia della bici: XS, S: 170 mm. M: 172,5mm. L, XL: 175mm.
SHIMANO 105 11S 11 X 28.
11/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28.
FRENI
Freni Shimano 105 Direct Mount (forcella e fodero orizzontale): la tecnologia a doppio perno procura potenza e precisione. La centratura è sempre perfetta grazie alla tecnologia DPB, realizzati in ghisa di alluminio e rivestiti con una vernice in polvere insensibile ai lavaggi frequenti.

il mio consiglio, da neofita, la bici da corsa deve essere della tua misura e tutte le altre regolazioni ed aggiustamenti vengono poi fatte di conseguenza, tutto per avere poi un mezzo meccanico che sia lo specchio di queste misure, prima ti fai prendere queste e dopo puoi inziare a ragionare su un ventaglio di telai di varie marche la cui misure vanno bene.
Non escludere l'usato, anzi, proprio per poter avare quelle misure potresti farti un giro per negozianti della tua zona, molti ormai oltre alla bici offrono anche servizi di biometrica ed altro o magari, come accaduto a me, mi ha preso misure e fatto prova posizione finalizzato poi all'acquisto della bici usata venduta da lui.
Anche io all'inizio ero partito come te, misusra altezza, cavallo, forum, internet ma poi addentrandomi e parlando con il negoziante, un tecnico, mi sono reso conto che stavo toppando.