cuscinetti corpetto DT R24 spline

Guang Tou

Pignone
22 Settembre 2006
200
3
fuori casa il più possibile (TN)
Visita sito
Bici
abbastanza leggera ma che si deve pedalare...
Buongiorno.
Vorrei sapere se qualcuno è in grado di darmi le indicazioni per smontare, se possibile, i cuscinetti dal corpetto ruota libera DT Swiss della mia R24 Spline. E' del tipo con tre piolini. Ho provato a picchiare con il martello di gomma verso l'esterno con un tondino preciso ma non esce nulla....;nonzo%
Grazie a tutti!
 

Service DT Swiss Italia

Apprendista Passista
25 Marzo 2014
892
46
Visita sito
Buongiorno.
Vorrei sapere se qualcuno è in grado di darmi le indicazioni per smontare, se possibile, i cuscinetti dal corpetto ruota libera DT Swiss della mia R24 Spline. E' del tipo con tre piolini. Ho provato a picchiare con il martello di gomma verso l'esterno con un tondino preciso ma non esce nulla....;nonzo%
Grazie a tutti!

Buongiorno,
i cuscinetti dei rotori DT Swiss non devono essere smontati, la loro sostituzione implica la sostituzione del rotore con i due cuscinetti. Questo per evitare che un disallineamento degli stessi comporti un malfunzionamento del mozzo.
 

Guang Tou

Pignone
22 Settembre 2006
200
3
fuori casa il più possibile (TN)
Visita sito
Bici
abbastanza leggera ma che si deve pedalare...
Buongiorno,
i cuscinetti dei rotori DT Swiss non devono essere smontati, la loro sostituzione implica la sostituzione del rotore con i due cuscinetti. Questo per evitare che un disallineamento degli stessi comporti un malfunzionamento del mozzo.

Grazie 1.000 della pronta ed esaustiva risposta!
Approfitto per chiedere anche che tipo di grasso (litio-ptfe-altro) e quanto va messo per lubrificare lo scatto libero e relativa guarnizione di gomma. Facendo pulizia e lubrificazione ho notato un indurimento del rotore probabilmente per grasso di tipo sbagliato (ho usato un po' di grasso ptfe). Vedo dal manuale che si raccomanda il tipo DT che pare essere tipo "vaselina". Sarei interessato a sapere dove trovare in zona un grasso adatto.
Grazie ancora!!
 

Service DT Swiss Italia

Apprendista Passista
25 Marzo 2014
892
46
Visita sito
Grazie 1.000 della pronta ed esaustiva risposta!
Approfitto per chiedere anche che tipo di grasso (litio-ptfe-altro) e quanto va messo per lubrificare lo scatto libero e relativa guarnizione di gomma. Facendo pulizia e lubrificazione ho notato un indurimento del rotore probabilmente per grasso di tipo sbagliato (ho usato un po' di grasso ptfe). Vedo dal manuale che si raccomanda il tipo DT che pare essere tipo "vaselina". Sarei interessato a sapere dove trovare in zona un grasso adatto.
Grazie ancora!!

Buongiorno,
il multipurpose grease consigliato è ordinabile attraverso un qualsiasi rivenditore ciclo.