Prenestini, Lucretili, Simbruini, Sabina, ecc... 2ª parte

samuelgol ha scritto:

23 sta per larghezza. 622 dovrebbe essere l'altezza da terra, cioè quanta distanza c'è di fatto tra il cerchio e l'asfalto. Come le gomme da auto che sono 195 (larghezza) 65 (altezza della spalla) 15 (diametro del cerchio) Di solito si usano i 700. I 622 ci vanno, perchè la misura del cerchio è sempre da 28, ma con asfalto rovinato, rischi maggiormente l'integrità del cerchio.

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samuelgol ha scritto:

Ci son bdc che hanno quel formato di cerchi?

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samuelgol ha scritto:

Ci son bdc che hanno quel formato di cerchi?

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samuelgol ha scritto:

Più che altro, quando nel gruppo c'è chi si ingarella anche al supermercato con i carrelli della spesa e chi si ingarella ( anche in discesa) con chi si ingarella anche al supermercato con i carrelli della spesa , qualche scaramuccia può scapparci :-).
Quoto tutto il resto, però. I giri di Andrea73 son sempre belli, la rampa di garage per passare nei vicoletti di un centro storico, ci sta anche, tanto quelle son veramente 100/200 metri. In linea di massima meglio le salite pedalabili, perchè si riesce meglio a tenere la chiacchiera col vicino e a guardarsi intorno. Al 15% anche chi è allenato, fatica, non chiacchiera e non si guarda in giro.
@andrea73: credo possa andare bene, se sei d'accordo, Roviano, Vicovaro, Licenza, Pozzaglia, Montorio, Pietraforte e ritorno per Vivaro, Vallinfreda, Riofreddo (non so se era questa che intendevi) che mi dà 75 km per 1200.
@Mr.25000: tranquillo Roberto, Andrea73 è uno dei più appassionati e meno ingarellosi che conosco. I giri con lui sono normalmente di tutt'altro tipo dai classici ingarellamenti a cui siamo un pò tutti abituati. Per questo lo ignoriamo tutto l'anno e gli diamo retta solo a ottobre, a stagione finita

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samuelgol ha scritto:

credo di si...le ruote per cui van bene son scritti nella descrizione e ci sono anche le Fulcrum.....però non so se le R0 siano sigillate e quindi idonee per montare tubeless.

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Rosario71 ha scritto:

si, le ho viste anche in vendita.
Mi pare siano quelle da juniores, anche con la rapportatura adeguata.

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pecoranera ha scritto:

@samuelgol @gx2 datemi una dritta,questi sono 622x23,quindi non vanno bene...le bdc sono 700x23,giusto?
http://www.bike-discount.de/shop/k2101/a90802/details.html[url]http://www.bike-discount.de/shop/k2101/a90802/details.html[/URL]



queste valvole vanno bene per le f-r0?
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grazie

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gx2 ha scritto:

23x622 e 700x23 indicano la stessa misura, che è quella per bici da corsa
sono solo due rappresentazioni diverse, la prima standard ETRTO prende la misura interna del copertoncino la seconra esterna.

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gx2 ha scritto:

23x622 e 700x23 indicano la stessa misura, che è quella per bici da corsa
sono solo due rappresentazioni diverse, la prima standard ETRTO prende la misura interna del copertoncino la seconra esterna.

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samuelgol ha scritto:

Pagare con carta non è rischioso.....in quel caso. Ma se hai una postepay ricaricabile funzia uguale, in teoria.
Il bonifico internazionale tocca vedere quali sono le condizioni del tuo c/c. A me in Ue è gratuito, in Svizzera l'ho pagato 12 euro , ma era un acquisto grosso, quindi poco male (mi son fatto scontare la spedizione ).

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pecoranera ha scritto:

gigi,tra il kit 622x23 e i 2 copertoni presi singolarmente700x23, ci passano 3 euro,te la senti di rischiare per 3 euro,la veridicità di quel che hai scritto?con pene corporali a tuo carico qualora avessi sbagliato:angrymod:,io no spendo 3 euro e vado sul sicuro.....

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gx2 ha scritto:

si sono sicuro, su alcuni cerchi è anche riportata la doppia dicitura 700x23 (622x23)

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