Cambio pinze freni

triathlete.anto ha scritto:

Si pensavo anche io di far così, ma non avendo mai provato questa procedura non vorrei che inserendo il cavo la guaina non tenga e si pieghi per poi spezzarsi...

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non credo proprio che riusciresti mai a spezzare una guaina del freno spingendo col filo... hai mai provato a tagliarla?

bradipus ha scritto:

non credo proprio che riusciresti mai a spezzare una guaina del freno spingendo col filo... hai mai provato a tagliarla?

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Ok provo, prendo pinze del freno e cavi...

triathlete.anto ha scritto:

Si pensavo anche io di far così, ma non avendo mai provato questa procedura non vorrei che inserendo il cavo la guaina non tenga e si pieghi per poi spezzarsi...

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la guaina è fatta da un liner ricoperto di acciaio e ricoperta di plastica,

Ciao ragazzi, solo per darvi un veloce riscontro. Alla fine ho ordinato su Amazon sia le pinze dei freni che il deragliatore Ultegra R8000 (il mio a seguito di un colpo si è leggermente compromesso). Ho preso anche guaine e cavi di freni e cambio per aver tutto. In autonomia ho sostituito leve frene, deragliatore posteriore. Le prime utilizzando i cavi e le guaine presenti, sono in buono stato e credo possano durare per un pò. Cmq a parte il deragliatore (non vorrei andare OT) passando da quelle di serie che monta Ridley (marca proprietaria Forza) ad Ultegra, la differenza è abbissale. Frenata più pronta ma anche modulare... ho fatto un'uscita di prova domenica (causa zona rossa) e per adesso le impressioni sono positive