Se conosci
ruote che facciano aumentare la media di piu' del dieci per cento, ti consiglio di presentarti a qualsiasi produttore e verrai ricoperto di oro.
Comprendo la gioia per l'acquisto, l'immancabile effetto placebo e mille altre cose ma l'eccesso mi sembra evidente.
Non esiste sistema ruota che ti consenta di fare simili guadagni in media.
Se sei cosi' sensibile alle differenze, dovresti essere anche in grado di dirmi esattamente quanti nodi di vento spiravano e la provenienza.
Ti chiedo l'impossibile, naturalmente, solo per farti capire che hai scritto una amenità.
ovviamente non esistono tali ruote.
però io quando ho preso le Paradigm montate coi Pro One da 25, alla prima uscita ho verificato in salita un miglioramento di circa 2 sec. a km. su una salita di 4 km al 7% medio.
il mio p.r. precedente era su R0 con conti 4000, usando lo stesso telaio, e lo avevo fatto con leggero vento a favore, mentre stavolta c'era calma piatta.
peraltro, come pure el sabor, ero convalescente e sotto antibiotici.
non nego che esista l'effetto placebo, il fattore psicologico, l'entusiasmo per l'acquisto, etc..etc...ma tant'è che poi tali miglioramenti li ho continuati a riscontrare anche in seguito.
poi c'è anche da dire anche che alla mia età stare più comodi su una ruota piuttosto che su un'altra può rappresentare forse un vantaggio persino superiore ai due sec. a km. e magari su di un giovincello con le ossa sane e robuste non produrrebbe lo stesso effetto.
p.s.: il confronto qui da me riportato, come vedi, non è nemmeno tra ruote di prezzo sensibilmente diverso, le Paradigm stanno più o meno allo stesso prezzo di mercato delle R0. oltretutto pesano anche qualche grammo più delle R0; questo, in teoria avvalorerebbe persino la tua di teoria.
ma il mio discorso punta sul fatto che tra le ruote,
indipendentemente dal prezzo, la differenza c'è, che non dipende necessariamente dal prezzo e tutto sommato nemmeno dal peso (entro certi limiti) ma può essere avvertita maggiormente in funzione di come l'utilizzatore ci si adatta.