Comunque guarda, tornando al tema centrale...
Io ho scelto il caad 12 perchè secondo me
Cannondale è l'unico marchio che ha continuato ad investire realmente sul segmento delle bici da corsa in alluminio. E ciò si vede dalle innovazioni tecniche e strumentali che hanno introdotto con gli anni. Altri marchi, fra i quali
Specialized, hanno continuato a produrre bici in alluminio, ma trattandole più come bici "low cost" che come soluzione alternativa al carbonio. Della serie, Supersix e Caad12 sono due progetti sviluppati parallelamente, con peculiarità ben precise. Tarmac e Allez invece io le vedo più come la sorella maggiore ---- e la sorellina minore, sfigata con gli occhiali e l'apparecchio ai denti. Che sia così o meno non lo so, ma questo è quello che il marketing di casa Specialized (come quello di tutti gli altri brand, Specialized era per fare un esempio calzante al tuo caso) mi fa pensare.
Sono sincero, dopo 9 mesi di ricerche su tutte le bici di sto mondo, la mia idea era che l'unica vera valida alternativa all'alluminio del caad fosse la
Btwin Ultra 720 del Decathlon (datemi per pazzo, ho la mia idea). Altra bici in alluminio accattivante era la BMC Gf 02, che ora però propongono solo più nella versione disc.
In sintesi, per me se vuoi andare di alluminio punta sul caad... Che ha una storia, figlia di un grande marchio, con una garanzia a vita sul telaio, che ha innovazioni tecniche non comuni nel mercato dell'alluminio, che è venduta ad un prezzo pure abbastanza onesto. Aggiungici che l'alluminio è "per definizione" più robusto del carbonio.
Se invece vuoi andare sul carbonio, allora ti si apre un mondo... Mondo dove a mio avviso la Tarmac è una delle bici più belle in assoluto (la metterei nella mia top 3 insieme alla Infinito CV ed alla Wilier 101air).
