Non vedo l'ora ....
Io non vedo l'ora sul serio
Non vedo l'ora ....
Non mi è però mai capitato di imbattermi in tuoi analoghi contributi.
dopo alcuni giorni di utilizzo in allenamento, oggi ho partecipato alla GF della Coppa Piacentina con la combinazione 52/34 e.... funzionamento davvero impeccabile, mai un tentennamento o incertezza del deragliatore elettromeccanico
Ciao scusa ma sta cosa mi interessa. Prima avevi 52/36 o 50/34. Te lo chiedo per capire se nel primo caso (infatti io ho 52/36) hai regolato l'altezza del deragliatore anteriore.
Si va regolata, la differenza è sostanziale
No per la piccola nessun problema , pensavo che dalla 50 volessi passare alla 52 o viceversaScusa ma forse non mi sono spiegato. Cambiando solo la corona più piccola (da 36 a 34) devo comunque abbassare il deragliatore? Grazie mille
No per la piccola nessun problema , pensavo che dalla 50 volessi passare alla 52 o viceversa
Grazie mille. Perfetto così. Invece se dovessi mettere il 53 e mantenere il 36 allora un po' dovrei alzarlo il deragliatore.
Si se monti la 53 sicuramente,, magari dovrai regolare elettronicamente la trimmatura che potrebbe risultare diversa tra 34 e 36 , ma roba di sintonia fine e basta
scusate ma sapete se è vero che il prox aggiornamento per l'810 conterrà il supporto per Di2?
Non ho idea che lavoro tu svolga... ma il mio non mi permette di certo il tempo per svolgere le varie prove di curiosità che spesso mi assillano, l'avessi... stai certo ne avresti prova... tra parentesi inconfutabile.
Basterebbe avere il tempo per "modificare" un pedale che agganci il movimento centrale dalla parte opposta la guarnitura e provare con un motore e misurarne l'assorbimento.
A parte ciò... non mi sento e non mi sono mai sentito in dovere di dimostrare alcunche, anche perchè, nei pochi casi in cui l'ho fatto, non ho comunque ottenuto niente di vantaggioso.
Buonasera ragazzi, stamattina primo problema al mio ultegra di2, chiedo a voi perché il mio meccanico non sa cosa può essere successo, vi spiego almeno sapete anche voi cosa mi è successo, praticamente non mi cambia più sul pacco pignoni, il deragliatore anteriore funziona ma quello dietro non cambia, non si sente nemmeno il rumore dell'elettronico... Voi avete mai sentito qualcuno con questo problema?
Buonasera ragazzi, stamattina primo problema al mio ultegra di2, chiedo a voi perché il mio meccanico non sa cosa può essere successo, vi spiego almeno sapete anche voi cosa mi è successo, praticamente non mi cambia più sul pacco pignoni, il deragliatore anteriore funziona ma quello dietro non cambia, non si sente nemmeno il rumore dell'elettronico... Voi avete mai sentito qualcuno con questo problema?
La centralina Box A che andrebbe agganciata con l elasticone orribile in dotazione come l avete attaccata ? Sto cercando una soluzione ingegnosa alternativa..
X ora l ho agganciata ad una guaina dietro al supporto garmin, ma non mi soddisfa... Idee ?