Nel caso in questione, la pressione di gonfiaggio era proprio nel mezzo del range prescritto dal costruttore, oltretutto il ciclista non è proprio un fuscello.
Poi, c'è anche da tener conto che, meno li gonfi, maggiore è il rischio di pizzicare le camere nelle buche; viste le nostre strade, rischio molto più probabile rispetto a quello di trovare corpi acuminati.
