A tal deg!
Stasera ricarico con tagliatelle al ragù?
A tal deg!
Stasera ricarico con tagliatelle al ragù?
Prima di tutto , mediamente sui vari modelli , non sono 500 gr. in più , ma diciamo che siano quelli giusto per eliminare un fattore di discordanza di pensieri.se parliamo di un aggravio di soli 500 gr. non saranno di certo questi a variare la tua prestazione, se poi parli in ottica endurance ti ricordo che inizialmente i dischi sono stati pensati principalmente proprio x questo tipo di bici come la roubaix o la domane, x poi essere traslati sulle racing.
questa discussione è anche uno svago , certamente , ma dovrebbe essere anche costruttiva per cui divertirsi ok ma sparare caxxate a caso sarebbe da evitare !
ASSOLUTISSIMAMENTE d'accordo.
Come non sarà l'eventuale metro guadagnato nella "staccata" al limite coi dischi a farlo.
Se poi uno non lo fa di lavoro, ancora meno, sia il primo che il secondo, almeno per come la vedo io.
ASSOLUTISSIMAMENTE d'accordo.
Come non sarà l'eventuale metro guadagnato nella "staccata" al limite coi dischi a farlo.
Se poi uno non lo fa di lavoro, ancora meno, sia il primo che il secondo, almeno per come la vedo io.
No stasera pizza fatta da me .
Prima di tutto , mediamente sui vari modelli , non sono 500 gr. in più , ma diciamo che siano quelli giusto per eliminare un fattore di discordanza di pensieri.
Quando sei in gara , in salita , ti assicuro che li senti , poi io non devo vincere nulla e il mio mestiere è un altro , ma se gareggio cerco di dare il massimo e più leggero sono e più è leggera la bici e meglio è.
Se poi ci aggiungiamo che costa di più ....
Io i dischi idraulici li ho avuto già nel 2002 sulle MTB.L'unica differenza è che io non critico i caliper e poi ho potuto fare confronti e da lì scegliere i dischi.
Qui invece molti parlano senza mai averli usati i freni a disco in bdc.
Tutto qui.
Qui mi piaci e sono d'accordo.
Personalmente non misuro la bici in termini di prestazioni cronometrate, ma di piacere.
Il piacere deve andare di pari passo con la sicurezza, pertanto nessuna staccata al limite come è stato detto e tanto meno lanciarsi in discesa a tutta anche con la pioggia.
Se uno è un agonista, secondo me non dovrebbe nemmeno intervenire in questa discussione.
Chiaramente i dischi sono stati introdotti per dare maggiore sicurezza a tutti gli amatori, uniti a una geometria più rilassata e a gomme più larghe.
Che poi le case comincino a proporre anche le bici racing con i dischi (pure quelle da crono!) è un altro discorso.
Non pensi che anche per te possa valere la sicurezza psicologica ? quella che ti danno i dischi intendo.Se a te pesano 500 gr in più va benissimo, nessuno ti dice niente (che poi sia vero o sia solo un fattore psicologico non lo so), e se non ti va di usarli, va ancora meglio.
Per me sono indispensabili i dischi sulla bdc.
Da quando li uso (idraulici sia chiaro, perchè il primo anno li avevo meccanici ed era come usare i caliper, anzi peggio per vari motivi) le discese sono diventate un piacere, mentre prima erano un incubo, senza contare i miglioramenti cronometrici registrati, indice proprio di una maggiore sicurezza e sensibilità.
Prima di tutto , mediamente sui vari modelli , non sono 500 gr. in più , ma diciamo che siano quelli giusto per eliminare un fattore di discordanza di pensieri.
Quando sei in gara , in salita , ti assicuro che li senti , poi io non devo vincere nulla e il mio mestiere è un altro , ma se gareggio cerco di dare il massimo e più leggero sono e più è leggera la bici e meglio è.
Se poi ci aggiungiamo che costa di più ....
io comincio domani con la gf di loano.te lo sapro' dire con contezza tra circa 2 settimane ovvero quando comincio le gf (e cmq il mezzo kg in piu' o meno non ti fa la differenza fidati).
Ti assicuro , ma se gareggi lo sai anche tu , che fra le 12.000 persone che prendono parte ad una nove colli o fra le 9.000 di una maratona delle dolomiti o le 5.000 di una Oetztaler parecchi , quasi tutti , guardano gli 800 gr. ( medi ) di differenza.
Non credo proprio che tutti guardino ai grammi come dici tu, anzi, forse solo una minoranza.
Molti vivono certe gf con uno spirito diverso dall'agonismo esasperato come vuoi farci credere.
In ogni caso nessuno ti obbliga a prendere una bici disc, rimani con i caliper se per te sono il meglio.
Ricordo la prova del diretur, erano i primi freni a disco, mi sembra dei Formula.
Già lì erano superiori ai caliper, figuriamoci ora con gli ultimi Shimano.
Chissà se chi preferisce i caliper, cerca solo auto con i freni a tamburo?
La prima cosa che mi chiede un cliente in una ruota assemblata è il peso. La seconda è il prezzo. Tutti i clienti, indistintamente dall' etnia, credo politico o religioso, stato sociale e grado di allenamento. Smettiamola di dire che Cristo è morto di freddo.
Inviato dal mio LENNY3 utilizzando Tapatalk
Si, confronto fatto tra dischi e tubolari contro cerchi exhalith (che secondo me frenano niente)e copertoncino Mavic (dei pezzi di legno)...
non dico certo che un QR è uguale come prooprietà a un PP.A suo tempo ti parlai della mia profonda ignoranza in materia meccanica e [MENTION=9488]SCR1[/MENTION] ti dimostrò l'esatto contrario di quanto da te affermato, ma tu continui imperterrito con la pretesa che i qr hanno le stesse proprietà meccaniche dei pp (poi mi spieghi xche tutte le case sono passate ai pp anche in mtb tralasciando i qr)
.