Stabilità e prese...

caedar

Novellino
31 Luglio 2015
26
6
Teglio (So)
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Bici
Spadabike alu-carbon 2007
Le mie ruote sono delle Breva 30 di Spada montate con copertoncini Vittoria Rubino Pro al grafene nella misura 23, alla pressione di 8 bar.

Sono molto consapevole che messe così sono davvero dure e devo dire che mi piace che lo siano. In compenso non pesano uno sfracello e sulle salite anche questo conta qualcosa.
 

dagos

via col vento
19 Maggio 2013
9.647
456
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Bici
molto bella e funzionale
Le mie ruote sono delle Breva 30 di Spada montate con copertoncini Vittoria Rubino Pro al grafene nella misura 23, alla pressione di 8 bar.

Sono molto consapevole che messe così sono davvero dure e devo dire che mi piace che lo siano. In compenso non pesano uno sfracello e sulle salite anche questo conta qualcosa.

Ottime ruote da quel che ho sentito... peccato solo per il canale interno ancora da 14, vedo però che si possono montare tubeless... io un pensierino ce lo farei... qualcosa in termini di confort e guidabilità ci vai a guadagnare ;)
 

Mirko_BL

Pignone
23 Novembre 2008
145
24
Puos d'Alpago -BL-
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Bici
Specialized Roubaix Pro SL3
Ritorno sull'argomento;
Se prima usavo praticamente tutti i distanziali sotto l'attacco manubrio (20cap + 30), ora uso solo il cap da 20mm e devo dire di trovarmi a meraviglia, non ho più i problemi di dolore alla cervicale che avevo prima probabilmente perchè sono leggermente più disteso.

Nei miei giri classici che sono sempre piuttosto movimentati a livello altimetrico, con anche delle belle e lunghe salite e gran belle discese, diciamo che la presa bassa ora la uso per un buon 40/50% dei chilometri percorsi.

Però; si c'è in però.....ultimamente mi sembra di essere troppo alto nella guida in presa alta e sopra i comandi sopratutto nelle salite leggere 3/4%. Non sopporto piegare i gomiti molto anche se comunque non pedalo quasi mai a braccia distese.

Sono in procinto di acquistare una nuova bici che vorrei fosse diversa dalla mia Roubaix e sopratutto un pochettino più race (ci sono delle aero che mi piacciono moltissimo, Orbea Orca aero e Merida Reacto oltre alle classiche Cannondale super 6 e caad 12.

Visto che la nuova bici sarà sicuramente un pò più bassa davanti (circa 1-1,5cm) mentre resternanno uguali arretramento e altezza sella; questo mi permetterà un posizione più agevole in presa alta ma in presa bassa, peggiorerò molto la situazione?
 

Shadowplay

Passista
12 Giugno 2017
4.027
2.516
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Bici
Olmo Link Pro
Ritorno sull'argomento;
Se prima usavo praticamente tutti i distanziali sotto l'attacco manubrio (20cap + 30), ora uso solo il cap da 20mm e devo dire di trovarmi a meraviglia, non ho più i problemi di dolore alla cervicale che avevo prima probabilmente perchè sono leggermente più disteso.

Nei miei giri classici che sono sempre piuttosto movimentati a livello altimetrico, con anche delle belle e lunghe salite e gran belle discese, diciamo che la presa bassa ora la uso per un buon 40/50% dei chilometri percorsi.

Però; si c'è in però.....ultimamente mi sembra di essere troppo alto nella guida in presa alta e sopra i comandi sopratutto nelle salite leggere 3/4%. Non sopporto piegare i gomiti molto anche se comunque non pedalo quasi mai a braccia distese.

Sono in procinto di acquistare una nuova bici che vorrei fosse diversa dalla mia Roubaix e sopratutto un pochettino più race (ci sono delle aero che mi piacciono moltissimo, Orbea Orca aero e Merida Reacto oltre alle classiche Cannondale super 6 e caad 12.

Visto che la nuova bici sarà sicuramente un pò più bassa davanti (circa 1-1,5cm) mentre resternanno uguali arretramento e altezza sella; questo mi permetterà un posizione più agevole in presa alta ma in presa bassa, peggiorerò molto la situazione?
Se hai raggiunto il dislivello max. 1-1,5 cm non sono proprio uno scherzo, comunque, stesso reach, angolo piantone ed offset reggisella; stack inferiore di 1-1,5 cm. L'eventuale aumento in presa bassa puoi compensarlo con un manubrio con drop inferiore della quota corrispondente.
 
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peppe59

Maglia Iridata
6 Luglio 2011
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roma / milano
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Bici
Moser (acciaio); Bianchi (acciaio)
informati sul drop della piega (che comunque puoi cambiare con una spesa ragionevole).
Da quello che dici, caèisco che in presa bassa non sei al limite, sei solo tu che ti sei "sciolto" e ti allunghi meglio, quindi comunque non dovrest avere problemi.
Io ***personalmente*** per giri sempre movimentati come altimetria non prenderei una aero, ma una bici più classica. Insomma, anche se non hai chiesto la nostra opinione, voto decisamente per il CAAD o per il supersix (secondo il tuo budget)
 

Mirko_BL

Pignone
23 Novembre 2008
145
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Puos d'Alpago -BL-
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Bici
Specialized Roubaix Pro SL3
informati sul drop della piega (che comunque puoi cambiare con una spesa ragionevole).
Da quello che dici, caèisco che in presa bassa non sei al limite, sei solo tu che ti sei "sciolto" e ti allunghi meglio, quindi comunque non dovrest avere problemi.
Io ***personalmente*** per giri sempre movimentati come altimetria non prenderei una aero, ma una bici più classica. Insomma, anche se non hai chiesto la nostra opinione, voto decisamente per il CAAD o per il supersix (secondo il tuo budget)

Intanto vi ringrazio ma volevo sapere perché no bici aero; hanno qualche cosa di particolare che non va bene sopratutto in salita?

Purtroppo a differenza delle auto dove prima dell’acquisto c’è la possibilità di provarle anche più volte, nelle bici è praticamente impossibile e molti come il sottoscritto in passato hanno acquistato “al buio” .

Ho partecipato al bike experience di Padova sui colli Euganei e li ho provato 4 bici; La Specialissima, 110NDR, Orbea Orca aero e Look 785.

16 km di percorso, un tratto vallonato, una discreta salita cita ma buona, una bella discesa è un bel po’ di pianura.

Lo so’ è troppo poco per capire bene come si comporta la bici sotto il sedere ma una piccola idea me la sono fatta, l’unica aero che ho provato che poi è l’unica da quando vado in bici non risultava peggiore nel vallonato e salita ma migliorava in pianura. Ripeto mie sensazioni.

Purtroppo non c’era Cannondale dove avrei provato subito il CAAD 12 e poi la Supersix.