vai di r5 !!Scatti in salita e rilanci essendo piccolino e leggero (56 kg x 160 cm) e con buona gamba
Un' ultima cosa ma la r5 ultegra monta il 52/36 e l' 11/28 ?
vai di r5 !!Scatti in salita e rilanci essendo piccolino e leggero (56 kg x 160 cm) e con buona gamba
Un' ultima cosa ma la r5 ultegra monta il 52/36 e l' 11/28 ?
Ciao tutti. Novello R5. Mai avuto cervelo. Vengo da trek madone 7s. Fatto 4 uscite. Telaio superbo. Monolitico nel movimento centrale e nel carro rispetto a trek. Trek con h2 più comoda in quanto più alta. Posso dirti nel mio piccolo che in taglia 54 con pipa da 9 (te la danno così) mi è venuto mal di schiena. Oggi ho rimesso pipa da 11 della trek ed è passato. La consiglio.Scatti in salita e rilanci essendo piccolino e leggero (56 kg x 160 cm) e con buona gamba
Un' ultima cosa ma la r5 ultegra monta il 52/36 e l' 11/28 ?
vai di r5 !!
non mi sono spiegato bene....prova e poi mi dirai. Io provenivo da Cervélo e infatti ci ritornocon cervélo è la stessa cosa. Se hai un problema e scrivi a loro ti dicono che devi rivolgerti al negoziante. Se devi inviare la bici passi sempre per loro. Per esempio con vision ho scritto a loro e mi hanno aperto loro la procedura.
con cervélo è la stessa cosa. Se hai un problema e scrivi a loro ti dicono che devi rivolgerti al negoziante. Se devi inviare la bici passi sempre per loro. Per esempio con vision ho scritto a loro e mi hanno aperto loro la procedura.
Purtroppo sempre più case stanno montando componenti "proprietari" per dimensioni/forma e prestazioni tali per cui cercano una fidelizzazione forzata (della hollowgram si è detto, ma idem per il reggi sella cannondale da 25,4 prodotto da poche aziende o quello della nuova R5 realizzato solo da cervelo che io sappia).
Almeno il reggisella da 25,4 di Cannondale ha delle alternative (FSA, Enve). Praticamente ogni reggisella a D, o a goccia/aero è proprietario (Bianchi, BMC, etc..). Anche se non vedo il problema.
Nessun problema certo ma l'idea di sentirsi vincolati a me non piace.
Al momento però l'unico vincolo sono alcuni reggisella. L'hollowgram non è un vincolo.
Nessun (grosso) problema certo ma l'idea di sentirsi vincolati a me non piace.
Con un reggisella da 27,2 posso spendere da 30€ a 300€ (e oltre) e soddisfare tutti i tipi di paturnie mentali su piazza, passando dal "peso non conta" a chi si venderebbe un rene per un componente da 10gr in meno...
In generale contestavo l'idea che "cannondale è furbetta". Alla fine propone delle soluzioni in cui crede, ma che non vincolano in modo assoluto il cliente. Tanto per dire, meno di uno che si compra una serie S di Cervélo...con cui devi usare il suo reggisella e se hai qualche esigenza particolare di guarnitura diventa anche discretamente fastidioso recuperare l'adattatore BB-right adatto (tipo se uno vuole usare una Gxp 24mm).
Per carità, il 27,2mm è più facile da trovare, ma per il 25,4mm c'è già una discreta scelta. A parte che non so perché uno dovrebbe cambiare quello che danno standard, se uno vuole quello super leggero, c'è mcfk http://www.mcfk.de/2/stuetze/sattelstütze.html
In generale contestavo l'idea che "cannondale è furbetta". Alla fine propone delle soluzioni in cui crede, ma che non vincolano in modo assoluto il cliente. Tanto per dire, meno di uno che si compra una serie S di Cervélo...con cui devi usare il suo reggisella e se hai qualche esigenza particolare di guarnitura diventa anche discretamente fastidioso recuperare l'adattatore BB-right adatto (tipo se uno vuole usare una Gxp 24mm).
QuaPurtroppo sempre più case stanno montando componenti "proprietari" per dimensioni/forma e prestazioni tali per cui cercano una fidelizzazione forzata (della hollowgram si è detto, ma idem per il reggi sella cannondale da 25,4 prodotto da poche aziende o quello della nuova R5 realizzato solo da cervelo che io sappia).
Per quel che conta (cioè zero) nel mio caso 3 anni orsono scelsi il telai guardando anche e sopratutto questo aspetto.
Sui discorsi post vendita entriamo nel mare magnum della diversità di esperienze e opinioni (troppi parlano per sentito dire).
ps: il nuovo telaio R5 in tag.54/M pesa 840gr e altri 350gr per la forcella
Leggi i commenti prima di scrivereQuatelaio pesato dicono 740 gr.