forse mi sono spiegato male .. quello che tu affermi sulla linea racing di Colnago è giusto. il C60 è specifico per essere dotato al montaggio di componenti adeguati, compresi copertoncini e tubolari.
Quello che non mi sembra appropriato nel tuo ragionamento è il credere che in questi telai racing è improponibile dotarli di gommature da 26/28. al riguardo lo stesso autorevole crock ha asserito che sul suo V1 montava tubolari da 28, nonostante le difficoltà chiaramente, ma non per questo la bdc non era fatta per lui.
fino a 26 ci si arriva tranquillamente visto che li ho su io con una 50s
probabilmente dei tubolari da 28 potrebbero anche starci: dipende, come ha detto [MENTION=1]crock[/MENTION], da una serie di fattori: modello, marca, ruota ecc
infine dipende (sembra) anche dalla misura della bdc: se hai una 48s magari non ci stanno
ripeto che mi pare una polemica inutile\sterile: nei modelli racing di ogni marca succede di avere problemi con combinazioni di quanto sopra che portano ad ingombri generosi e nessuno ne fa un caso
inutile prendersela per la mia frase (cosa che peraltro il diretto interessato non ha fatto): montare coperture maggiori su una bdc racing non ha senso
e non lo dico solo io ... lo pensano anche in colnago e nelle altre aziende
ps: direi che l'argomento sia chiaro, non mi interessa convincerti nè mi convincerai diversamente (peraltro non convincerai neanche colnago), quindi possiamo chiuderla qui