Non è vero, nella Powertorque uno dei due cuscinetti è piantato nelle calotte (quello sinistro) metre l'altro è fissato sul perno (quello destro).
Giusto quanto detto da Cicli Cornale.
Solo l'Ultra Torque ha i cuscinetti innestati su ciascuno dei due semiperni.Il Power Torque ha invece il cuscinetto sinistro inserito nella calotta in quanto la pedivella sx è separata dal perno.Solo dal lato corone(dx)il cuscinetto è inserito in modo simile all'U.T.