E noi KUOT(A)isti ... non ci facciamo sentire?

domanda tecnica ai kuotisti..
ieri sera mi sono messo a sostituire la sella sulla mia KUOTA KARMA e nell'occasione volevo sostituire le viti del reggisella con alcune in titanio che ho in garage.
naturalmente mi son bloccato alla seconda vite, quella inserita DENTRO il tubo ogivale del reggisella..
Ma è possibile che per regolare l'inclinazione si debba rismontare tre quattro volte a casaccio la vite dietro finche' non si aggiusta l'inclinazione con quella anteriore??
ho visto che la vite anteriore, anche se inserita da dentro, ha pero un intaglio..ma è difficile usarlo per regolarla.
come fate?'

Alone63 ha scritto:

domanda tecnica ai kuotisti..
ieri sera mi sono messo a sostituire la sella sulla mia KUOTA KARMA e nell'occasione volevo sostituire le viti del reggisella con alcune in titanio che ho in garage.
naturalmente mi son bloccato alla seconda vite, quella inserita DENTRO il tubo ogivale del reggisella..
Ma è possibile che per regolare l'inclinazione si debba rismontare tre quattro volte a casaccio la vite dietro finche' non si aggiusta l'inclinazione con quella anteriore??
ho visto che la vite anteriore, anche se inserita da dentro, ha pero un intaglio..ma è difficile usarlo per regolarla.
come fate?'

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Per cambiare l'inclinazione devi smontare completamente la vite, il morsetto ed il tamburo dove poggiano i binarii.
Per toglierlo usa un panno e poi fai leva col lato di una forbice.
Così non dovresti rovinare niente.
(Io così faccio)
È facile , se proprio non riesci appena metto l'altra sella x l'estate posto 2 foto.

ok
fino a li ho capito
ma quando rimonti puoi solo regolare il serraggio della vite esterna posteriore.
come fai a regolare l'altra, che ti corregge l'inclinazione della sella?


Direttamente dal mio iPhone 4s riciclato

Alone63 ha scritto:

ok
fino a li ho capito
ma quando rimonti puoi solo regolare il serraggio della vite esterna posteriore.
come fai a regolare l'altra, che ti corregge l'inclinazione della sella?


Direttamente dal mio iPhone 4s riciclato

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L'inclinazione della sella la regoli quando monti il tamburo dove poggiano i binari.
Una volta stretta la vite non si muove poi niente.
(Una vite c'è . ...)

(Fai il bravo, non riciclare i telefoni...)


Valido per kharma 2012-2014

ecco
il mio e' diverso... molto.
ho pubblicato una foto sul nuovo topic dedicato al marchio


Direttamente dal mio iPhone 4s riciclato

questo è il mio..

nessun altro consiglio??

Alone63 ha scritto:

nessun altro consiglio??

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È che non ho capito il problema.
Ho avuto anche la kharma (2010-2012) come quella in questione , ma non era difficile il settaggio

se ti ricordi e vedi la foto
una delle due viti di serraggio,l'anteriore, e' inserita da dentro il reggisella.
quindi raggiungibile solo con una lunga brugola a T dal fondo del tubo reggisella e ,naturalmente ,da smontato dal telaio.
ora, dato che per regolare l'inclinazione devi agire su entrambe le viti,
l'unico modo in cui son riuscito a farlo e' :
chiudere e serrare il tutto
misurare con la bolla,
poi ,se non e' in bolla ,togliere di nuovo del tutto la vite posteriore per poter agire su quella anteriore (sfruttando un piccolo intaglio che ce' sulla fine della filettatura che sporge)
e poi riserrare sperando di non dover ripetere l'operazione per pochi decimi di mm
mi pare piuttosto macchinoso lungo e impreciso come metodo.


Direttamente dal mio iPhone 4s riciclato

Ciao, nella discussione della casa madre Kuota mi sono presentato e ho postato la foto della mia Kryon Disc comprata a settembre 2015, colori bianca/rossa/nera, e felice possessore. Comprata per alternare gli allenamenti per la maratona causa "leggeri"infortuni alle ginocchia.
Bene, oggi, dopo 8 mesi di bici, devo ammettere che la bcc mi prende parecchio, vedremo di provare il triathlon (appena mi passa la periostite tibiale) .....

Comunque, scrivo qui per questo motivo, assai strano: dopo aver portato la bici dal mecca per registrare il freno a disco anteriore, che in una discesa aveva di colpo iniziato a fare un rumore assordante (tipo quello dello striscio dei freni normali sui cerchi quando bagnati), e far controllare anche il posteriore, e pure una registrata al cambio (Ultegra), bene, non ci crederete, ma ora la bici da ferma, muovendola anche impercettibilmente, emette un suono! come un sibilo, uno stridio....azz, non so come spiegarlo......molto tenue, ma muovendola non avanti o indietro cioè facendo ruotare le ruote, ma anche solo inclinando a dx o sx lentamente.......come ci fosse uno gnomo col flauto dentro il telaio.
Lo so, come primo msg, sembro uno non molto a posto, ma credetemi che c'è......appena rientro in italia lo filmo e lo posto, e lo inoltro pure alla Kuota. Mah, sarà un cavo teso dentro il telaio, sarà una bolla d'aria dentro qualche circuito idraulico.....boh!?!?!?!

Ciao, nella discussione della casa madre Kuota mi sono presentato e ho postato la foto della mia Kryon Disc comprata a settembre 2015, e felice possessore. Comprata per alternare gli allenamenti per la maratona causa "leggeri"infortuni alle ginocchia.
Bene, oggi, dopo 8 mesi di bici, devo ammettere che la bcc mi prende parecchio, vedremo il triathlon.....
Comunque, scrivo qui per questo motivo, assai strano: dopo aver portato la bici dal mecca per registrare il freno a disco anteriore, che in una discesa aveva di colpo iniziato a fare un rumore assordante (tipo quello dello striscio dei freni normali sui cerchi quando bagnati), e far controllare anche il posteriore, e pure una registrata al cambio (Ultegra), bene, non ci crederete, ma la bici, da ferma, muovendola anche impercettibilmente, emette un suono! come un sibilo, uno stridio....az, non so come spiegarlo......molto tenue, ma muovendola non avanti o indietro, cioè facendo ruotare le ruote, ma anche solo inclinando a dx o sx lentamente.......come ci fosse uno gnomo col flauto dentro il telaio.
Lo so, come primo msg, sembro uno non molto a posto, ma credetemi che c'è......appena rientro in italia lo filmo e lo posto, e pure alla Kuota. Mah, sarà un covo teso dentro il telaio, sarà una bolla d'aria dentro qualche circuito idraulico.....boh!?!?!?!

gio_s ha scritto:

Ciao, nella discussione della casa madre Kuota mi sono presentato e ho postato la foto della mia Kryon Disc comprata a settembre 2015, e felice possessore. Comprata per alternare gli allenamenti per la maratona causa "leggeri"infortuni alle ginocchia.
Bene, oggi, dopo 8 mesi di bici, devo ammettere che la bcc mi prende parecchio, vedremo il triathlon.....
Comunque, scrivo qui per questo motivo, assai strano: dopo aver portato la bici dal mecca per registrare il freno a disco anteriore, che in una discesa aveva di colpo iniziato a fare un rumore assordante (tipo quello dello striscio dei freni normali sui cerchi quando bagnati), e far controllare anche il posteriore, e pure una registrata al cambio (Ultegra), bene, non ci crederete, ma la bici, da ferma, muovendola anche impercettibilmente, emette un suono! come un sibilo, uno stridio....az, non so come spiegarlo......molto tenue, ma muovendola non avanti o indietro, cioè facendo ruotare le ruote, ma anche solo inclinando a dx o sx lentamente.......come ci fosse uno gnomo col flauto dentro il telaio.
Lo so, come primo msg, sembro uno non molto a posto, ma credetemi che c'è......appena rientro in italia lo filmo e lo posto, e pure alla Kuota. Mah, sarà un covo teso dentro il telaio, sarà una bolla d'aria dentro qualche circuito idraulico.....boh!?!?!?!

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disco che tocca le pastiglie freno? fai girare le ruote a vuoto e senti!

a volte dischi e pasticche entrano in risonanza anche con movimenti impercettibili
magari girando la ruota per bene non lo fa.
usala
smettera' dopo la prima discesa con frenate toste



Direttamente dal mio iPhone 4s riciclato

no non c'entrano i dischi, è la prima cosa che ho provato, sono già ben rodati.....il suono, ben dicerso da uno striscìo metallico, avviene con bici ferma "dondolandola" a dx e sx tra l'altro provato pure tenebdo frenato, quindi con ruote immobili bloccate.
Giarda, devo la prox settimana postare un video col suono. Proprio non capisco da dove provenga e cisa lo generi, conunque è da dentro il telaio, e a me viene il dubbio che sia o un cavo interno assai teso che ticca qualcosa o parti di telaio .... giarda caso ha iniziato a farlo dopo che il mecca mi ha regilato un pó di roba, e in larticolare ho notato che ho le leve freni molto più reattive e quindi sicuramente ha tirato i relativi cavi.

....scusate gli errori ortografici ma devo sistemare stó benedetto correttore ....

Buona sera a tutti! Sono intenzionato all'acquisto di una Kryon 2016 montata 105..volevo chiedervi con i freni marchiati kuota come vi trovate? Vi pongo questa domanda Xke anni fa comprai una specialized con freni axis componenti montati solo da sopracitata marca...poi comprai una cannondale montata ultegra...bè tra shimano e axis c'è un abisso... Frenano davvero molto di più gli shimano...e la cosa vi assicuro che è piacevole... Vi chiedo se avete paragoni di questo genere.
Grazie mille a tutti!

puo ' essere un cavo. certo
probabilmente entra in ridonanza armonica come succede alla corda di chitarra .
succede snche ai dischi freno al solo contatto col ferodo
ma se hai provato a ruote pinzate chiaramente non da li viene il sibilo!


Direttamente dal mio iPhone 4s riciclato

anche io ho intenzione di acquistare una KRYON montata 105...qualcuno che ce l'ha mi dice come si trova?....
salute e buone pedalate a tutti

ciao a tutti
anch'io ho intenzione di acquistare una KRYON montata 105...chi ce l'ha mi dice come si trova?
saluti e buone pedalate a tutti

gabry90 ha scritto:

io ho avuto il tuo stesso problema..uso gli adattatori bontrager 7x10 ma penso siano altrettanto validi quelli della specialized 7x9 ma costano 20€!!

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Ciao Gabry90, ripesco questo tuo topic in quanto ho un problema similare al tuo... Ho una Kharma che montava di serie una San Marco Era con rail tondo e l'ho voluta sostiturie con una Aspide Carbon con rail semiovale 7x9.6. Ho scritto a kuota e mi hanno spedito il ricambio originale (7x9.8)al loro venditore, il probelma è che con quel ricambio la sella non rimane in bolla muovendosi in alto ed in basso, causando un bel fastidio... il motivo è che quell'adattatore non serra in modo corretto sulla sede come da foto allegata....
Quindi mi chiedevo se il bontrager 7x10 che hai tu serra meglio e se eventualmente hai una foto da postare per capire se l'attacco è uguale al mio. Grazie