controlla la'ntenna
:) Ho controllato l'aggiornamento ma non ho capito se era già aggiornato o no ora è 3.50
Garmin Vector: lo ha già qualcuno?
- Creatore Discussione puma75
- Data di inizio
:) Ho controllato l'aggiornamento ma non ho capito se era già aggiornato o no ora è 3.50
Passati da una bici all altra, Oggi dopo una serie di uscite in cui mi sottostimava il wattaggio, i vector hanno cominciato a restituirmi circa 40 watt in più...ma come è possibile? Li ho serrati troppo?? Qualcuno sa darmi una risposta a ciò? No perché mi sembra veramente una presa in giro, la prox settimana ho una gara importante e poi li riconsegno al meccanico, perché non intendo iniziare una nuova stagione con questo dilemma
Ciao
Come fai a dire che ti restituisce 40 watt in più o in meno? In base a cosa? Hai 2 PM sulla bici? Se non è così è moolto difficile stimare così ad occhio una cosa del genere. Usi una salita di test?
non uso salita, ma ieri ho fatto un allenamento con un mio compagno e gli sono stato in scia, alla fine avevamo lo stesso NP, cosa abbastanza difficile se sei in scia per tutta la sessione
poi in alcuni momenti appaiati la differenza era abbastanza sostanziosa, non saranno stati 40, forse 30 ma cmq erano sballati, senza tener conto che sull'altra bici mi segnava valori sottostimati, del tipo 40 km a una media di 38 e solo 196 NP (percorso in pianura, 50% controvento, 50% a favore)
poi in alcuni momenti appaiati la differenza era abbastanza sostanziosa, non saranno stati 40, forse 30 ma cmq erano sballati, senza tener conto che sull'altra bici mi segnava valori sottostimati, del tipo 40 km a una media di 38 e solo 196 NP (percorso in pianura, 50% controvento, 50% a favore)
è risaputo purtroppo, il serraggio dele pedale deve essere ad una certa coppia, anch'io passando il pedale da una bici ad unaltra avevo dempre valori sballati, ora mi sembra che abbia valori giusti, avro azzeccato il montaggio, e da allora lo tengo su una unica bici...
è risaputo purtroppo, il serraggio dele pedale deve essere ad una certa coppia, anch'io passando il pedale da una bici ad unaltra avevo dempre valori sballati, ora mi sembra che abbia valori giusti, avro azzeccato il montaggio, e da allora lo tengo su una unica bici...
io ragazzi è oltre 1 anno che vi dico che per ovvi motivi tecnici (che se volete vi posso anche ripetere) il serraggio va sempre fatto con la dinamometrica sia con la versione S che con la versione 2 pedali. Altrimenti non avrete mai valori certi,affidabili e coerenti, soprattutto se si passa da un mezzo all'altro.
Santo cielo avete speso 1000 eur per i vector e vi dispiacciono 50 eur di dinamometrica ad ago?
a aprte che io lho pagato 500 :) , poi cavolo potevano scriverlo nel mnuale di installazione, non mi pare ci fosse la raccomandazione di serrrare a x Nm.io ragazzi è oltre 1 anno che vi dico che per ovvi motivi tecnici (che se volete vi posso anche ripetere) il serraggio va sempre fatto con la dinamometrica sia con la versione S che con la versione 2 pedali. Altrimenti non avrete mai valori certi,affidabili e coerenti, soprattutto se si passa da un mezzo all'altro.
Santo cielo avete speso 1000 eur per i vector e vi dispiacciono 50 eur di dinamometrica ad ago?
Vorrei se lo sai capire perche il serraggio è cosi importante , nel caso dei vector S,
Per lo stesso motivo per cui devi serrare a 40Nm il sistema completo. :)
Io, contrariamente, non noto questi valori così diversi nel passaggio da una bici all'altra. A volte ho dovuto serrare i pedali senza dinamometrica ed è andato tutto ok. .. Per quello che ci ho capito
Beibo
non lho capitoPer lo stesso motivo per cui devi serrare a 40Nm il sistema completo. :)
Io, contrariamente, non noto questi valori così diversi nel passaggio da una bici all'altra. A volte ho dovuto serrare i pedali senza dinamometrica ed è andato tutto ok. .. Per quello che ci ho capito
Beibo
non lho capito
come sai i pedali contengono degli "strain gauges".
se il serraggio e' diverso da quello specificato, la deformazione dello strain gauge non risponde come dovuto agli stimoli esterni = i valori di forza, quindi potenza, sono sballati.
da come l'ho capita io.
ora , se hai il vector completo, o il vector S, poco cambia. sempre che il pedale deve essere serrato alla giusta coppia. forse la cosa e' piu sensibile su vector completo, in quanto se un pedale e' serrato con coppia molto diversa dall'altro, vedrai uno strano bilanciamento e anche una potenza molto diversa dalla "reale".
Beibo
sara cosi, era una risposta che gia mi ero dato io, pero un po troppo sensibile direi....
È' chiaro che li serro con la dinamometrica, altrimenti non avrei esposto i miei dubbi e me ne sarei stato zitto....comunque penso anche io che il passaggio da una bici all altra non è' così semplice come te lo vendono loro.
Occorre avere identici scatole del movimento e smonti la guarnitura intera da una bici all'altra.
E guardando il meccanico a sostituire i Vector su due pedivelle ci avrà messo un quarto d'ora in tutto
eocman
Apprendista Velocista
- 22 Novembre 2009
- 1.797
- 53
- Bici
- Trek Madone 7.s 2^series H2 - Red 22 - Enve - Garmin Vector
La procedura più veloce senza privarti dei pedali per lungo tempo è fare l'upgrade a Vector2. Insieme ai nuovi pod ci sono le cartucce con le boccole nuove dove, sembrerebbe, le tolleranze sono tali da risolvere il problema anche nel tempo.
Ciao
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Considerato che i pedali hanno solo 7 mesi spero che il problema si possa risolvere in garanzia
Mandati all'assistenza.
Sostituito, in garanzia, il corpo pedale.
Tempo attesta circa 10gg
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