Il Tubeless sulla Bdc (Parte quarta) - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Ruote Tutto ciò che riguarda le ruote (coperture, mozzi e sganci compresi).
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Vecchio 26-09-2008, 17:06:32   #1
natcam
Pignone
 
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natcam non giudicato
Il Tubeless sulla Bdc (Parte quarta)

Salve ho prenotato delle fulcrum 0 normali..Ho appena appreso che ci sono in commercio le Fulcrum 0 2 way fit che sarebbero Tubeless e standard. I pro potrebbero essere il minor peso per la mancanza della camera d'aria; per le forature dubito che possano essere uguali alle ruote delle moto per tenuta aria. I contro sono a mio modo di vedere che in caso di foratura come si fa; se ammacchi il cerchio per una botta? I copertoni quali mettere, visto che le ruote sono già pronte? Vale la pena oggi spendere circa €150,00 in + per un prodotto ancora poco conosciuto.
Mi piacerebbe sapere la vostra
Ruote Mavic


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Vecchio 18-09-2017, 12:40:23   #2
samuelgol
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Il Tubeless sulla Bdc (Parte quarta)

Si prosegue da qui: http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=211258
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Signore, donaci la salute.......
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Vecchio 18-09-2017, 14:14:30   #3
dagos
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Scusate ma, io sarò sempre il colito bastian contrario, che senso ha cercare nastri per tappare i fori nipples per uso tubeless quando cmq la spesa è irrisoria se la confrontiamo al costo di una ruota medio-buona ??
Non è che si debba cambiare ad ogni uscita eh !
Appena nastrate e montata la copertura faccio una prova a 10 bar e se resiste per almeno un ora a quelle pressioni... inserisco il lattice e via.

Poi per me basta una camera d'aria normale in butile dal costo di 6-7 euro e una bomboletta di co2 per gonfiare senza problemi un eventuale foratura dove il lattice non provvede... non porto nessun altro kit se non un pezzo di copertura senza bordo per eventuali squarci, all'incirca misura 3-4 cm e sta sul fondo del borsella da anni ormai.
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l’allenamento non è una scienza esatta, ogni essere umano è una copia identica solo di se stesso.
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Vecchio 18-09-2017, 14:27:35   #4
aratrus
Gregario
 
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arrivati i fusion 5 galactik tubeless da 25 e alla pesata sono 284 gr e 290 gr.
sono il "vecchio" modello, non l'11storm.
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Vecchio 18-09-2017, 17:32:57   #5
davlak
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poco fa ho tubelessizzato delle vecchie Proton campagnolo.
ero rimasto con una sola valvola schwalbe, sicchè sono andato in cantina e ho trovato una vecchia camera d'aria con valvola filettata e frutto smontabile.
l'ho usata con successo.
ha tallonato al primo colpo

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Vecchio 18-09-2017, 18:17:44   #6
leonisa
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Credete che si possano latticizzare dei schwalbe durano su cerchio alpha tubeless ready?
Avendo ovviamente la sicurezza che non stallonino.
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Vecchio 18-09-2017, 19:47:57   #7
sheik yerbouti
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Credete che si possano latticizzare dei schwalbe durano su cerchio alpha tubeless ready?
Avendo ovviamente la sicurezza che non stallonino.
se sono copertoncini non uscirei neanche dal garage
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Vecchio 18-09-2017, 20:07:06   #8
davlak
Maglia Amarillo
 
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se sono copertoncini non uscirei neanche dal garage
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Vecchio 18-09-2017, 20:11:03   #9
leonisa
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se sono copertoncini non uscirei neanche dal garage
Mi pare alquanto chiara come risposta
Infatti non ho trovato nulla in rete, avevo il dubbio. Ho già preso due camere d'aria comunque, per questo inverno tradisco il tubeless e monto i copertoncini durano, double Defense, non "dovrei" forare.
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Vecchio 18-09-2017, 20:17:12   #10
Marietto64
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arrivati i fusion 5 galactik tubeless da 25 e alla pesata sono 284 gr e 290 gr.
sono il "vecchio" modello, non l'11storm.
I miei fusion performance tlr pesano 240g, ottimo direi

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Vecchio 18-09-2017, 20:20:25   #11
leonisa
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Poi parlavano male dei pro one che pesano 240/250 da 23. Facci sapere quanto durano questi Hutsch, e quanto fori.
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Vecchio 18-09-2017, 20:35:47   #12
aratrus
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