Ciao Bonus
domande difficilissime, io ti riporto volentieri le mie esperienza, inutile sottolineare che sono cose assolutamente soggettive. Ognuno cerca e trova da una bici cose diverse.
Innanzitutto la R5 la devo ancora montare, sto aspettando ancora qualche componente e poi partirò con l'assemblaggio che è forse la parte che mi fa più divertire in assoluto.
Detto questo io non sono stato un grande fan della Tarmac sl4. Ottima bici per carità, un po' troppo dura verticalmente per i miei gusti e non particolarmente reattiva. Nel senso che da una bici così dura mi sarei aspettato qualcosa in più di spunto.
Ad esempio la mia vecchia R3 del 2008 (modello bianco Cancellara-Roubaix tanto per capirci), rispetto alla SL4 (stesse
ruote e stesso gruppo) la trovo sia più comoda che più reattiva. Questa mi fa pensare che la nuova R3 sia davvero una bici efficace e a me personalmente la nuova colorazione piace parecchio, anche se non sono amante degli opachi (mi pare il nero sia opaco).
Trovavo superiore alla SL4 anche la Look 695 Aerolight ad esempio. Tanta più qualità su strada (ma è una Look) e reattività leggeeeeeeeermeeeente inferiore.
Le sezioni sul nuovo R5 si cono ammorbidite, leggermente meno spigoloso delle precedenti serie R. Anche io preferivo più spigoli ma ti devo confessare che dal vivo fa tutta un'altra impressione. A dire il vero ero andato a vedere la 2014 grigia opaca e l'arrotondamento dei tubi era apparso più evidente, sulla 2015 grigio/rosso lucida la cosa mi risulta meno evidente.
Appena la proverò ti racconterò anche qualcosa sulla dinamica.
Ciao