Rimesse le paradigm e pro one e giro di allenamento abituale infrasettimanale di 53km in pianura, per cominciare, e per quello che vale ho fatto il mio record personale su questo giro con media vel 32kmh e media fc a 142 (che non è niente di che ma le due cose correlate per me scarsone sono tanta roba ) così per la prima volta posso fare un confronto sulla stesa bici (Domane sl6pro) con due assetti
ruote e gomme diversi e le impressioni sono state molto chiare.
La bici sullo sconnesso sembra andare il doppio e si sente la metà delle asperità, rispetto alle R4+gp4000 sull'asfalto sconnesso sembra di galleggiare e continuo a pensare che la velocità media ne guadagni a fronte di uno stress fisico minore.
A proposito di sconnesso ho preso una buca secca in ombra che con pochi dubbi mi avrebbe fatto scoppiare le camere, ma non c'erano...
Dall'altra confermo che la reattività quando si spinge o si cambia ritmo è minore rispetto alle R4, non so se sia la ruota, la gomma o tutte e due ma la differenza è davvero evidente, in curva sono più progressive e meno nervose e forse anche per questo la la stabilità percepita è molto maggiore.
Unico difetto se proprio devo è un'altra impressione che avevo avuto e confermo, la frenata con le paradigm/proone è molto buona, quella delle R4+gp4000 è semplicemente fantastica, più decisa e più modulabile allo stesso tempo.
Proverò a regolare nuovamente le pinze, ma credo sia una questione di piste frenanti al 90% ma penso anche che la morbidezza maggiore della copertura aumenti un po' l'effetto.
Resto curioso di vedere cosa cambierà quando rimetterò le R4 ma tublesizzate :-)