un, due, Trek...stella (parte sesta)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Stato
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.579
- 2.121
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ciao Tabione, da quanto tempo non Ti leggevo, permettimi di dire una cosa mettendo alla frusta la oltre XR4 si sente di una prontezza davvero eccezionale rispetto alla specialissima
Ciao Tabione, da quanto tempo non Ti leggevo, permettimi di dire una cosa mettendo alla frusta la oltre XR4 si sente di una prontezza davvero eccezionale rispetto alla specialissima
Ciao Don. Sono stato impegnato per ItalyUnlimited 3500 e sono stato via per 2 settimane.
Riguardo alla tua affermazione hai avuto modo di confrontarle con le stesse ruote, vero? Io non ho mai provato la xr4, ma con la specialissima non mi lamento in merito alla prontezza, anzi, la sento molto pronta. Probabilmente la xr4 lo sarà ancora di più
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Mah, in linea di massima mi ha detto che ha trovato solo giovamento nel passaggio da old a new. Lui ha preso quella grigio opaco con cambio ultegra meccanico se non ricordo male
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Abbastanza criptico [emoji23][emoji23][emoji23]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Si, diciamo che è uno che cambia la bici giusto per cambiarla, non ha molta sensibilità e non la usa neanche granché [emoji28] quando lo rivedo gli chiedo aggiornamenti. Considera che quando ci siamo visti laveva presa da poco (è stato il primo ad averla in Piemonte)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Se veramente la old Emonda era piu rigida in senso orizzontale e meno in senso verticale , per me , è meglio della nuova. Tutti i costruttori cercano di creare telai piu rigidi in senso orizzontale e meno rigidi in senso verticale . Se cosi non è stato per new Emonda , allora è un passo indietro.
Comunque la prossima settimana avrò la possibilità di provarla x qualche giorno , almeno mi tolgo il dubbio.
Azz!!
L'hai fatta anche tu?
Tiravi per Omar in pianura e lo incoraggiavi in salita facendogli il ritmo?
Come ho già detto la new émonda è stata irrigidita in ogni zona , quindi è aumentata in senso orizzontale ma inevitabilmente anche in verticale!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Io ho cambiato un Cube per una Emonda 2018 e devo dire che la sento molto meno rigida in senso verticale rispetto la vecchia cube.
La vecchia Emonda non so onestamente non l ho mai provata.
La vecchia Emonda non so onestamente non l ho mai provata.
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.579
- 2.121
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ma infatti io non ho mai asserito che la new émonda è la Bdc più rigida in circolazione , ma che lo è molto di più rispetto alla vecchia .
Poi preciso che Bdc più rigida non è automaticamente sinonimo di migliore a prescindere .
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
beh dal sito trek non si vede niente in merito cmq è proprio per le geometrie la h2 ha un tubo sterzo troppo lungo secondo me
Leggendo la recensione della new emonda disc del sito granfondo-cycling, ad un tratto scrivono “[…] When Trek were questioned about the aerodynamic performance of the Émonda, their response was that they’d focused on weight rather than aero gains, choosing not to carry out any wind tunnel testing. […]”.
Capisco che la bici aero Trek sia la Madone, ma un minimo di sviluppo me lo sarei aspettato. Anche perché non là si usa esclusivamente in salita.
Non vorrei che nel tempo si andassero a creare bici troppe estreme solo per certi aspetti (peso/rigidità/ecc) perdendo di vista la piacevolezza di guida e l’uso a tutto tondo.
Ps. Mi viene in mente quando le case automobilistiche sviluppavano i modelli più performanti in piste lisce come tavole da biliardo e poi risultavano inguidabili per strada...poi tutti a sviluppare al Nürburgring...
Capisco che la bici aero Trek sia la Madone, ma un minimo di sviluppo me lo sarei aspettato. Anche perché non là si usa esclusivamente in salita.
Non vorrei che nel tempo si andassero a creare bici troppe estreme solo per certi aspetti (peso/rigidità/ecc) perdendo di vista la piacevolezza di guida e l’uso a tutto tondo.
Ps. Mi viene in mente quando le case automobilistiche sviluppavano i modelli più performanti in piste lisce come tavole da biliardo e poi risultavano inguidabili per strada...poi tutti a sviluppare al Nürburgring...
Ho sentito un nome a me familiare......... Koppenberg ?Ma ci mancherebbe
Era solo per precisare che la specialissima non è affatto "molle", anzi.
Un pò come chi pensa che la koppermberg sia una domane normale votta alla comodità, nulla di più sbagliato
Cos'è ?
Non conosco......
Tabione x favore illuminani.......
#umbert-->XT1092
mi continua a convincere di più la geometria h1 grazie
Buonasera a tutti, sono un felice possessore di Emonda SLR del 2015 montata Dura Ace 9000 alla quale vorrei sostituire la guarnitura originale con la FSA Powerbox alloy.
Sapete cortesemente dirmi se ci sono incompatibilità con movimento centrale e/o telaio?
Mille grazie dellaiuto
Sapete cortesemente dirmi se ci sono incompatibilità con movimento centrale e/o telaio?
Mille grazie dellaiuto
Mi pare che la powerbox ci sia solo con perno da 30.
Trek usa il bb90 per il quale occorrono perni da 24 a meno di spericolati adattamenti casalinghi.
C'è il nuovo pm Shimano, vendi la tua guarnitura e con poco di più di quello che spendi per la fsa ti compri quello.
Sent from my SM-A320FL using BDC-Forum mobile app
Ultima modifica:
- Stato
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.