Si, ho capito che l'extreme lo usi solo se fori....quello che non capisco è: visto che la funzione è la stessa del lattice pre-inserito nel tubolare, perchè non adottare questa soluzione? Non sarebbe ancora più comodo? Magari fori e non te ne accorgi nemmeno dal momento che il tubolare si autoripara....oppure l'extreme ha un'efficacia maggiore rispetto al lattice inserito nel tubolare?
Quindi tu usi il nastro Tufo con i nuovi S3<225?
Grazie!
con il liquido preventivo
Si, ho capito che l'extreme lo usi solo se fori....quello che non capisco è: visto che la funzione è la stessa del lattice pre-inserito nel tubolare, perchè non adottare questa soluzione? Non sarebbe ancora più comodo? Magari fori e non te ne accorgi nemmeno dal momento che il tubolare si autoripara....oppure l'extreme ha un'efficacia maggiore rispetto al lattice inserito nel tubolare?
Quindi tu usi il nastro Tufo con i nuovi S3<225?
Grazie!
l'extreme non può essere usato come preventivo, ma se vuoi ad ogni costo un liquido preventivo la tufo lo fà, ha un nome diverso che non ricordo
io uso il nastro e non pasticcio
Cercavo solo di capire perchè non usi il lattice pre-inserito e se c'erano delle differenze di efficacia tra i due prodotti....per fortuna che c'è [MENTION=18943]dalmoste[/MENTION] sempre puntuale a preciso nelle risposte! :rosik:
Grazie mille per le preziose informazioni!
Posso porre anche a te la stessa domanda fatta a @dalmoste?
Posso chiederti, inoltre, perchè quando usi le ruote incollate con il mastice ti porti dietro il tubolare di scorta mentre quando usi quelle incollate con il nastro utilizzi il lattice e/o gonfia e ripara?
Solo a titolo informativo, i tubolari che monti sulle ruote con nastro sono della Tufo?
Quando parlavi di ritorno a casa/continuare il giro....per sgambata cosa intendi? Percorso di sola pianura oppure anche con salite e relative discese?
Con i cerchi a mastice porto il tubolare di scorta perché il mastice stesso del cerchio e del tubolare di scorta, con il rotolamento della ruota tende a ravvivarsi e fare presa ( ma non sarà mai come quando lo incolli come si deve a casa), mentre con le ruote con il nastro, cerchio pulito, in quanto togliendo il tubolare come han detto altri il nastro rimane attaccato al tubolare stesso, con il tubolare di scorta non avrebbe nemmeno un minimo di grip sul cerchio.
Per la sgambata, sicuro evito di andare a scalare i passi prealpini della provincia dove abito (vivo a Varese), tanto tutto il territorio circostante non è propriamente pianeggiante e strappi e strapettini permettono comunque di forzare la gamba senza dover preoccuparsi di dover affrontare lunghe discese.
Per la marca di tubolari si, uso i tufo, sempre usato quelli, s 33 pro e da qualche mese sono passato a quelli con sezione da 24 al posto di quelli da 21. Tutto un altro andare in bici
Mah ci sto sempre attento alla posizione della valvola e ho anche provato a spruzzare un po' di spray ptfe prima di rimontare.
Cavoli! sei ben sfortunato. Io i Gatorskin li uso da anni e non ho mai forato.
No, sviti la valvola con l'attrezzino incluso in ciascun tubetto di prodotto, versi il liquido, rimetti la valvola. Vai girare la ruota per distribuire il prodotto. Gonfi e poi fai girare di nuovo la ruota. Ci si mette 3 volte il tempo a scriverlo che a farlo
No, sviti la valvola con l'attrezzino incluso in ciascun tubetto di prodotto, versi il liquido, rimetti la valvola. Vai girare la ruota per distribuire il prodotto. Gonfi e poi fai girare di nuovo la ruota. Ci si mette 3 volte il tempo a scriverlo che a farlo
