Shimano Ultegra DI2
- Creatore Discussione Ser pecora
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Mi piaceva di più vedere l attacco libero
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Concordo con te. Se la curva e predisposta, risulta molto più pulito inserire centralina e ew111 all'interno della stessa.
Se non monti pulsanti sprint puoi collegare le due leve direttamente e prevedere solo un cavo che esce dalla curva e va alla basetta nell'obliquo...
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Ciao, credo che non dia alcun fastidio pratico, la mia è solo una questione estetica, visto che la bici me la devono consegnare la faccio finire con la centralina interna. Probabilmente devo sostituire la piega perhè non mi sembra che la Bontrager che monta di serie sia predisposta. Probabilmente avrò qualche extra costo per queste modifiche, che cercerò di farmi quantificare dal rivenditore. Ho il Garmin 820 edge, sto anche pensando di installare il modulo wifi, visto che ci sono.
Non so cosa intendi per comodità ma io una volta montato non l'ho più toccato.
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Io ho montato il di2 in un secondo momento e la mia curva non è predisposta, ma se potessi montare tutto interno lo farei volentieri per estetica e pulizia. Come funzionalità è identico.
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a me capita di trasportare la bici e, per farlo, stacco sempre tutti i cavi (non so mai qual'e' quello che va alla batteria). Se e' interno e' una scocciatura.
Perché li stacchi? Smonti la bici?
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Perché se inavvertitamente nel trasporto una leva rimane premuta, rovina il motore del cambio e scarica la batteria.
Capita anche di spedirla in aereo con la sci.con
Eviterei di stare a staccare/attaccare spesso.
Sono connessioni stagne, molta ginnastica la vedo controindicata.
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Sono connessioni stagne, molta ginnastica la vedo controindicata.
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Sull'aereo potrei concordare, anche se non l'ho mai fatto, ho una Scicon anch'io.
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Io lo farei..anzi lo ho fatto uguale...[emoji16]
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Ciao a tutti vi chiedo vorrei che il mio cambio ultegra r8050 posteriore quando sono sul 52\36 e scalo anteriormente sul 36 scalasse di 3 pignoni verso il basso, tramite etube via pc come debbo impostare questa funzione?? immagino sia la funzione semi sincronizzata.... riuscite a darmi 2 dritte?? grazie
Si fai tutta la programmazione degli automatismi la fai da etube dove in genere sono impostati il salto di 2 pignoni, io ho provato con 3, ma di norma mi sono accorto che sono troppi.
Poi la variazione tra manuale, sincro e semi sincro la puoi fare quando vuoi comodamente da centralina
premetto che non so rispondere alla tua domanda (perchè ancora uso la modalità completamente manuale) ma sei sicuro hai un 36 come pignone più grande sulla bdc?! Comunque sia col 52 davanti volevo sconsigliarti di arrivare al 36 dietro (o 30 o 28 o 27 o quello che è, diciamo agli ultimi 2 pignoni più grandi) prima di buttare giù la catena sulla corona piccola perchè è il modo migliore per aumentare il rischio di caduta catena all'interno...
L'italiano lascia desiderare, ma suppongo abbia 52/36 davanti e non dietro...
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FrankMar
Gregario
Guarda questo filmato che dovrebbe spiegarti tutto.
E' il inglese ma bastano solamente le immagini.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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